[МиНиН]

Сообщение от nicodimych

чем толще дверь тем толще стекло

Пусть будет так

[Самодел]

@nicodimych, Ну здесь я с тобой не соглашусь,при чем здесь толщина двери и стекла или в нашу дверь нельзя было поставить стекло 5 мм.просто как всегда сэкономили,впрочем как всегда и везде как сейчас принято.

[nicodimych]

Сообщение от Самодел

в нашу дверь нельзя было поставить стекло 5 мм.

нельзя . толще стекло больше вес больше вес сложнее механика подъема.
больше места надо....
ладно кому тут что то объяснять.....
считайте как считаете....

[МиНиН]

Сообщение от nicodimych

сложнее механика подъема.
больше места надо....

Сравнение механики передних дверей Аута и не Аута

[Ворчун27]

Сообщение от nicodimych

@МиНиН, а теперь пожалуйста померьте толщину самих дверей и увидите зависимость.

Добавлено через 2 минуты

надо покупать перчатки ткано-силиконовые. тогда "с котами" не надо будет биться...

Тоже сначала в перчатках пытался работать. Крайне неудобно в них бумагу от листов вибры отклеивать. Плюнул, снял перчатки, и делал голыми руками, правда, с учётом предыдущего опыта, руки пострадали не сильно.

[nicodimych]

Сообщение от МиНиН

Сравнение механики передних дверей Аута и не Аута

к чему это? ножничная система удобна и используется на всех почти авто.
вы судари как слепые котята я вам вел речь о том что для толстого стекла требуется более мощный механизм я думаю отрицать не станете ....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ворчун27

Крайне неудобно в них бумагу от листов вибры отклеивать

а по стадийно отклеивать не про бывали? перед наклейкой край отклеил загнул. край прикатал оттянул бумагу прикатал. и так до самого конца и тянуть вибру не будете ...

[Ворчун27]

@nicodimych, вот, с отклейкой края-то в перчатках и проблема. А, так, как, внутренняя карта дверей клеится, в основном, мелкими кусочками, то...

[nicodimych]

Сообщение от Ворчун27

А, так, как, внутренняя карта дверей клеится, в основном, мелкими кусочками, то...

а где вы на пластике покарябались то карта пласмасовая......
и кусочки это плохой тон . если нужно набрать вес то понятно а так проще цельными кусками....

[Ворчун27]

@nicodimych, имеется в виду как раз не пластик, а железо под ним. А резался, в основном, об острые края фольги.

[nicodimych]

Сообщение от Ворчун27

А резался, в основном, об острые края фольги.

ладно понял . просто ее и трогать не надо.есть канцелярский нож.им поддевают и снимают бумагу. далее прикатываем валиком . зачем руками то трогать.
видать своя технология.

Скрытый текст

vBulletin [media]

[свернуть]

[МиНиН]

Сообщение от nicodimych

речь о том что для толстого стекла требуется более мощный механизм

На сколько мощный? Не думаю, что стекло на 1.5 мм толще с такой площадью, как на нашем Аутлендере, будет намного тяжелее, что потребуется

Сообщение от nicodimych

больше места

Да, и двери (железная конструкция) на сравниваемом авто не толще, чем на Ауте, а то и тоньше.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Самодел

просто как всегда сэкономили

Вот с этим полностью согласен. Кстати, где то была информация, что на рестайлинговых авто с 2015 г. увеличили толщину задних стекол. К чему бы это?

[МиНиН]

Сообщение от МиНиН

на рестайлинговых авто с 2015 г. увеличили толщину задних стекол

"С 3,1 мм до 3,5 увеличена толщина задних стёкол."

[ekaleo]

Толщина передних стекол 4 мм, задних - 3.5, ну или около того. outlander my2016

[МиНиН]

Сообщение от ekaleo

Толщина передних стекол 4 мм, задних - 3.5

Спасибо, Катя, о чем и речь. экономия на спичках.

[centrolit]

Доброго всем дня!
Позвольте апнуть тему.
Начитался тут страстей про сталактиты
Таки решился зашумить. Мож кто из Краснодара есть с опытом? Поделитесь куда обратиться, ибо сам столько не выпью