Outlander. Замена переднего ступичного подшипника и датчик АБС

lostmedia · 14.04.2011, 20:28

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Мне кажется это полный бред, сервис накосячил и ввел в заблуждение, датчик не магнитит

На Ауте не проверял,но на Газели датчик АБС магнитит.

vook · 14.04.2011, 20:56

Конечно, магнитит! Он на этом принципе и работает.

Farmarus · 14.04.2011, 21:05

В теории получается надо подшипник пересвавлять? Другими способами решить проблемму не получится?
Если предположить что подшипник стоит правильно, цепь датчика не нерушена может новый датчик быть неисправным и как проверить?

Аэроtrek · 15.04.2011, 04:55

Я имел ввиду что он не должен подшипник магнитить, правильно надо в ветку XL,? а то мы тут насоветуем незнаячи

Чесно говоря я как то мало себе представляю как это с подшипника считывать можно

---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:55 ----------

Цитата:

Сообщение от Аэроtrek

Я имел ввиду что он не должен подшипник магнитить, правильно надо в ветку XL,? а то мы тут насоветуем незнаячи

Чесно говоря я как то мало себе представляю как это с подшипника считывать можно

У нас датчик считывает количество зубцов которые наводят индукцию, а на подшипнике тогда чего?

Farmarus · 15.04.2011, 10:33

Вот и я нехера не понимаю в чем проблемма - в подшипнике, в датчике, или может быть забытой какой-нибуть непоставленной деталью

Аэроtrek · 15.04.2011, 10:39

Цитата:

Сообщение от Farmarus

Вот и я нехера не понимаю в чем проблемма - в подшипнике, в датчике, или может быть забытой какой-нибуть непоставленной деталью

На схеме ступица как у нас лишних запчастей не увидел))

Если даже и на подшипнике, вращается внутренняя обойма как туда датчик подходит, в голове не укладывается ))

Farmarus · 15.04.2011, 11:58

вообщем без вскрытия не обойтись

Zoolander · 15.04.2011, 21:08

У меня только что такая история была - в МЕКе снимали левый ступичный и сломали датчик.

Они - ребята аккуратные, вообще, но тут вот так получилось. Поменяли мне этот датчик они за свой счет и без длительных проволочек.

П.С. А вот на правой ступице датчик не задели, когда меняли подшипник.

Caldina · 15.04.2011, 21:45

Сегодня менял ступичный подшипник. Привод вышел без проблем. Дольше всего провозились со стопорным кольцом. Сломали край, пришлось менять кольцо. Очень удивлен, что стопорное кольцо не идет вместе с подшипником. Подшипник купил NTN. Кстати, на машине родной подшипник стоял именно NTN!

Датчик АБС был отключен под локером. Снять датчик со ступицы не удалось. Пробовали долго и упорно. В итоге решили воспользоваться советом, и подточить датчик, что бы он не мешалсъему подшипника. Подточили примерно 0,5 мм, подшипник вышел нормально. А перед установкой новго подшипника на нем немного подточили один край, что бы подшипник точно не задел датчик.

Все собрали. Никаких проблем с АБС нет.

P. S. Подшипник начал гудеть полгода назад. В общей сложности после начала гула я отъездил на нем около 10-15 тыс. км. Доездился до тех пор, что он начал уже хрустеть (развалился сепаратор). Это я пишу, что бы другие знали о ресурсе загудевшего подшипника.

artturchik · 17.04.2011, 08:47

Вчера менял подшипники на передних ступицах.
Авто Аут1 2005г.в.
как я не надеялся - датчик АБСс закис и вытащить его живым не получилось.
Но когда сопоставлял датчик - подшипник - ступицу такое впечатление, что АБСка вообще к подшипнику не касается, а цепляется за привод (не знаю как он правильно называется) в той части, где зубцы с краю.
Мне кажется, подшипник тут не причем.

vook · 17.04.2011, 09:27

Цитата:

Сообщение от artturchik

Но когда сопоставлял датчик - подшипник - ступицу такое впечатление, что АБСка вообще к подшипнику не касается, а цепляется за привод (не знаю как он правильно называется) в той части, где зубцы с краю.
Мне кажется, подшипник тут не причем.

Потому что у тебя Аут 1, а человек спрашивал по XL.

Alexandr53 · 17.04.2011, 21:31

всем привет.по поводу подшипника передней ступицы и датчика абс.поменял слева три подшипника, справа два.датчик абс не мешает.только надо его отсоединить под капотом.и вместе с проводом на пресс.главное что бы не перепутали посадочную сторону.магнитной стороной к датчику.иначе отключаются все системы после 50 ти метров езды.очень не приятный момент.поверьте.
в XL ступичный подшипник намагничен с одной стороны.датчик с этой магнитной полосы считывает обороты

Аэроtrek · 18.04.2011, 05:10

Цитата:

Сообщение от Alexandr53

всем привет.по поводу подшипника передней ступицы и датчика абс.поменял слева три подшипника, справа два.датчик абс не мешает.только надо его отсоединить под капотом.и вместе с проводом на пресс.главное что бы не перепутали посадочную сторону.магнитной стороной к датчику.иначе отключаются все системы после 50 ти метров езды.очень не приятный момент.поверьте.
в XL ступичный подшипник намагничен с одной стороны.датчик с этой магнитной полосы считывает обороты

Внутренняя обойма намагничена? я правильно понял?) только она вращается

niksol · 01.06.2012, 05:16

Добрый день. Кто-нибудь ставил не оригинальные передние ступичные подшипники? Какие и как ощущения?

ZMS · 01.06.2012, 07:29

Цитата:

Сообщение от niksol

Добрый день. Кто-нибудь ставил не оригинальные передние ступичные подшипники? Какие и как ощущения?

На перед ставят NTN, на зад Koyo, они там собственно и стоЯт как оригинал. Всякие фебесты и т.д. пробовать не стОит. Можешь взять рем.комплект SKF VKBA 6926 с новым стопорным кольцом и гайкой(если денег не жалко) или поискать отдельно SKF SKF08042.