Езжу с дефлекторами на боковых стеклах лет 8 ставлю на все машины, боковые стекла пачкаются в 6 раз меньше!
Про обзорность, хочу заметить что в заляпаное всякой гадостью окошко пешеходов и другие машинки видно ещё хуже и передняя стойка роли в данном случае не играет...
имхо однозначно дефлектора, сам старюсь ставить дефлеки фирмы EGR отлично клеются и прозрачные, в отличии от китайских..
а если протереть стекла бумажным полотенцем, пока машинка греется? на день активной езды по погоде как щас -хватит. а на следующее утро опять протереть я именно так и поступаю
чтобы боквое стекло загрязнилось так, что начнет мешать обзору, нужно неделю ездить не меньше.
а если протереть стекла бумажным полотенцем, пока машинка греется? на день активной езды по погоде как щас -хватит. а на следующее утро опять протереть я именно так и поступаю
чтобы боквое стекло загрязнилось так, что начнет мешать обзору, нужно неделю ездить не меньше.
протираю, протираю. не выход! попробуйте не по городу, а по шоссе, лучше скоростному и многополосному, километров 120-130 в час. 10 мин!
ну как же, пробовал. по мкад постоянно и по новой риге и по можайке... вчера 170 км накатал город+мкад. даже протирать не пришлось.
видно, грязь у нас разная ))
хотя, конечно, с дефлекторами аут выглядит лучше, согласен.
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Ответ: Почему Аут так пачкается?
А у меня на всех машинах стекла пачкались, вожу в бардачке влажные салфетки, дефлекторы это для курильщиков, думаю чище машина не станет. По внешнему виду, мое мнение, что портят, так же как и синие брызговики от SPARCO...
Поставил на третий день, как купил машину. Без них в дождь курить, правда, мокро. Бывшая хозяйка, тоже курящая была, но, как утверждает, в машине не курила (пепельница, действительно была новой), даже на трассе каждые 50 км останавливалась и выходила покурить в любую погоду , потому дефлекторами не озадачивалась . Я ее, можно сказать "убил", когда сказал, что буду курить в салоне !
Пачкается с дефлекторами, может, меньше только в районе зеркал (что радует), а остальное стекло, действительно, если его за день ни разу не протереть, к вечеру становится непроглядным. Так что каждые 20-30 км приходится протирать. Без дефлекторов, может быть, просто чаще пришлось бы руки пачкать, не знаю.
И внешний вид, на мой взгляд, с дефлекторами лучше.
Тут все просто. Если есть тонировка + грязь = ночью в зеркало ничего не видно. Поэтому дефлекторы как раз и нужны, что бы защитить зону зеркал. Буду ставить.
Есть такая хорошая штука Антидождь Ombrello. Три месяца назад сделал обработку лобового+ два передних+ два зеркала за 1500 рублей. Зуб даю что про грязные стекла после МКАД-а забудите. Разница очень ощутима и дефлекторы не нужны.
Поставил ЕГР сразу после покупки.Курю в салоне,тонировка есть,но не сильная,когда стёкла загрязняются протираю и мою,Верней сначала мою потом протираю.))) На мой взгляд штука полезная,как и передние брызговики.Внешний вид на любителя.
Есть такая хорошая штука Антидождь Ombrello. Три месяца назад сделал обработку лобового+ два передних+ два зеркала за 1500 рублей. Зуб даю что про грязные стекла после МКАД-а забудите. Разница очень ощутима и дефлекторы не нужны.
Про обработку здесь писали, читал. Надо, конечно сделать, да все времени нет заморочиться.
Но главное, лично для меня, чтоб дождь за воротник не лил, когда куришь.
Еще один +, что с дефлекторами можно оставлять стекло чуть приоткрытым на стоянке. Оч положительно сказывается на атмосфере салона, особенно во влажную погоду. И со стороны не видно, что стекло приоткрыто, и мусор в салон не летит.
Есть такая хорошая штука Антидождь Ombrello. Три месяца назад сделал обработку лобового+ два передних+ два зеркала за 1500 рублей. Зуб даю что про грязные стекла после МКАД-а забудите. Разница очень ощутима и дефлекторы не нужны.
Неправда,я нанес и уже моек 5-6 и все держится отлично.У меня товарищь на камри тоже нанес на лобавое и бокавые переднии,а потом меня спрашивал чем я пользовался. Возможно что ему нанесли тоже антидождем у ОД.