Омыватели лобового стекла.

Sergy · 22.05.2007, 17:09

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
форсунки от Huinday >>>
форсунки от Ford >>>
форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

Saaleks · 30.12.2021, 23:50

Цитата:

Сообщение от pinzet

купил универсальные с подогревом и вскрыл, дабы глянуть как оно всё устроено )) ( там банальный резистор!):

к сожалению, изображение утрачено

здесь ещё и вскрытие волговских :

к сожалению, изображение утрачено

сопротивление у волговских-190 ом , у универсальных - 210.
волга прогревает жидкость на входе, а универы греют корпус форсунки.

Нагрев очень сильный, что даже у волговского немного погнуло штуцер когда я его держал.

короче, отфрезеровал свои форсунки:

к сожалению, изображение утрачено

и вставил резистор 270ом :

к сожалению, изображение утрачено

но времени на подключение не осталось

, теперь только в праздничные выходные доделаю.

можно восстановить фотки? очень актуально.

Troll · 03.01.2022, 02:05

Упал напор подачи жидкости стеклоочистителя - заметил при начале морозов. Сперва были чудеса - при подаче жидкости спереди, жидкость лилась сзади, потом при подаче спереди - подавалась жидкость еле ели спереди и нормально сзади. Сейчас следующая ситуация - при подаче спереди сразу брызгает где-то чуть ниже середины стекла и сразу падает напор и льет еле доставая к низу стеклоочистителей - при этом может немного подать жидкость и сзади. Все произошло на протяжении 3-5 дней -сперва было до -15 потом потеплело до 0, жидкость зимняя (хотя при -15 и немного подмерзалась подаваясь на стекло при небольшом прогреве авто)
Полгода назад менял оригинальный моторчик (разгерметизировался, стала протекать жидкость) на какой-то аналог - в целом было все ок до этого момента. В чем может быть проблема? Менять моторчик снова или вопрос где-то в дренажной системе?

Troll · 07.01.2022, 01:48

По видимому проблема в моторчике, поскольку достав старый оригинальный моторчик, который подтекал и поставив его для эксперимента - удивился, что напор сразу стал хорошим. Аналог который был заменен даже при нормальной работе выдавал меньший напор (чем оригинальный), хотя его и было достаточно для омывания при скоростях по городу так точно.
Старый оригинальный мотор на первый взгляд не показывал подтеков, хотя решил немного подмотать изолентой возможное место подтеков и понаблюдать несколько дней, будет ли утечка жидкости из бачка.
Пока на примете держу MEYLE 100 955 0010, здесь в теме не нашел, чтоб кто-то о нем отписывался, но на drive вроде многие выбирают его под замену

Storm · 08.01.2022, 01:12

Цитата:

Сообщение от Troll

По видимому проблема в моторчике, поскольку достав старый оригинальный моторчик, который подтекал и поставив его для эксперимента - удивился, что напор сразу стал хорошим. Аналог который был заменен даже при нормальной работе выдавал меньший напор (чем оригинальный), хотя его и было достаточно для омывания при скоростях по городу так точно.
Старый оригинальный мотор на первый взгляд не показывал подтеков, хотя решил немного подмотать изолентой возможное место подтеков и понаблюдать несколько дней, будет ли утечка жидкости из бачка.
Пока на примете держу MEYLE 100 955 0010, здесь в теме не нашел, чтоб кто-то о нем отписывался, но на drive вроде многие выбирают его под замену

Я поставил миэль год назад. Партнамбер не помню, но помню
Миэль. Полет нормальный. Напор норм. Но у меня форсунки поменяны на веерные от вольвы.

gfdke · 15.03.2022, 19:37

Если слабая струя. Покупаем 4 переходника от вазика для стыковки шланга омывателя, открываем капот по обшивкой капота выкидываем четыре обратных клапана обратных из шланга и ставим переходники от вазика и всё давление будет бешенное. А обратные клапана в форсунках есть их достаточно жидкость не уходит.