Постройка Airtrek TURBO 450л.с. за 250тыр

Yoda · 21.06.2010, 03:48

Цитата:

Сообщение от igor897

причина в системе охлаждения скорее всего... забрал голову - буду ее мыть, да чистить... а потом в системе охлаждения ковыряться буду... но зато теперь появился план работы, а именно поставить блок от 4g64 под голову от моего двигуна, поставить кованую поршневую и так далее....

А 64 блок и головка блока 63 соединяются вобще без переделок?

igor897 · 21.06.2010, 05:21

Цитата:

Сообщение от Yoda

А 64 блок и головка блока 63 соединяются вобще без переделок?

небольшие переделки придется делать, но список всего этого имеется, сегодня должны мне скинуть...

georg1970 · 21.06.2010, 07:31

кстати, у меня есть новая ковка вайсеко-86 мм диаметр. если надо, то в личку - цена очень маленькая.

igor897 · 21.06.2010, 08:53

Цитата:

Сообщение от georg1970

кстати, у меня есть новая ковка вайсеко-86 мм диаметр. если надо, то в личку - цена очень маленькая.

спасибо, конечно.... но надо двиг 64 разобрать, отханинговать блок, потом померять его элипсность, а уж потом ковку заказывать по размеру....

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:53 ----------

народ... кстати, у кого есть координаты харвеста?????

AntonSergeevich · 21.06.2010, 10:29

Цитата:

Сообщение от igor897

спасибо, конечно.... но надо двиг 64 разобрать, отханинговать блок, потом померять его элипсность, а уж потом ковку заказывать по размеру....

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:53 ----------

народ... кстати, у кого есть координаты харвеста?????

ну вообще-то можно и под имеющиеся поршня точить, обычно так и делают!
меряют блок, покупают поршня следующего размера, отдают их мастеру и он уже под каждый поршень точит блок с нумерацией по поршням! во всяком случае мне так делали на ТАЗ 2101 !! тот еще тюнинг был - из двигателя 1,2 превратился в 1,8 стуканул через 2000км - лопнул палец, разодрало целиндр. запресовали гильзу и все ОК.
так что можно твой блок восстановить - какую-нить металлокерамическую гильзу запресовать!

igor897 · 21.06.2010, 11:14

смысл не то чтоб в восстановлении, а то, что за теже деньги я получу объем 2,4 плюс 140 кобыл в ПТС вместо 240, налоги-то кусаются....

georg1970 · 21.06.2010, 11:41

Цитата:

Сообщение от igor897

народ... кстати, у кого есть координаты харвеста?????

в личке

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:41 ----------

Цитата:

Сообщение от igor897

смысл не то чтоб в восстановлении, а то, что за теже деньги я получу объем 2,4 плюс 140 кобыл в ПТС вместо 240, налоги-то кусаются....

все верно, я это вариант с несколькими известными настройщиками обговаривал. единственное НО- очень большой момент... как он скажется на акпп никому не известно, поскольку все едущие эвики на 64 блоке строились на механике.

igor897 · 21.06.2010, 12:07

ну да проблема АКПП присутствует ... поэтому раз уж снял двигу, то и АКПП разберу - ремкомплект поставлю... чтоб выдержала...

мр. Димон · 21.06.2010, 13:57

Цитата:

Сообщение от igor897

ну да проблема АКПП присутствует ... поэтому раз уж снял двигу, то и АКПП разберу - ремкомплект поставлю... чтоб выдержала...

Молодца!!! Ну и самолет же ты творишь)))

igor897 · 21.06.2010, 16:17

мои свечи, 2 сцуко не выкручивается залил вд-40..... а справа фотка 4 свечи, аж керамика посыпалась...

MIVEC · 22.06.2010, 06:55

Цитата:

Сообщение от igor897

мои свечи, 2 сцуко не выкручивается залил вд-40..... а справа фотка 4 свечи, аж керамика посыпалась...

номера свечей в студию, помню года полтара назад в Москве был турбоаут с таким же мотором как у тебя сейчас, который проехал порядка 10 км на свечах от эво.

igor897 · 22.06.2010, 09:34

[QUOTE=MIVEC;760996]номера свечей в студию, помню года полтара назад в Моске был турбоаут с таким же мотором как у тебя сейчас, который проехал порядка 10 км на свечах от эво.[/QUOT

в смысле с таким же мотором, он у нас у всех турбовых 4g63, а свечи у меня с японии стояли - 60 тысяч отбегали..... вс хотел поменять, да че-то как-то не дошли руки...

MIVEC · 22.06.2010, 09:47

[QUOTE=igor897;761071]

Цитата:

Сообщение от MIVEC

номера свечей в студию, помню года полтара назад в Моске был турбоаут с таким же мотором как у тебя сейчас, который проехал порядка 10 км на свечах от эво.[/QUOT

в смысле с таким же мотором, он у нас у всех турбовых 4g63, а свечи у меня с японии стояли - 60 тысяч отбегали..... вс хотел поменять, да че-то как-то не дошли руки...

в том смысле, что с прогаром поршней, а не модификацией ДВС.

igor897 · 22.06.2010, 12:04

надыбал 20 литров керосина и железную ванну - буду замачивать голову, дабы потом все г.... с нее убрать...

AntonSergeevich · 22.06.2010, 12:58

будешь строить на 64 блоке - опиши процесс и что для этого надо. меня интересует прежде всего уменьшение Л\С в ПТС. ну ОЧЕНЬ хочется 140 сил в ПТС.