Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Дилеры и сервисы

Важная информация


Дилеры и сервисы Положительные и отрицательные отзывы после обслуживания или ремонта Mitsubishi

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2011, 14:33   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Памятка по общению с представителями дилерских центров при сдаче и приемке машины (ТО/ремонт (слесарный/кузовной)).

Написано на основе личного опыта и опыта одноклубников. Распечатать и читать перед каждым визитом к дилеру.

1. Порядок сдачи машины на дилерскую станцию ТО

1.1. Машина должна быть чистая. Не вымыли сами перед визитом к дилеру – сидите и ждите, пока машину помоют. Запись в заказ-наряде «Принято в грязном виде без осмотра ЛКП» означает только одно – любые новые царапины и проч. при приемке машины из ремонта – это ВАША головная боль. Доказать вину дилера не получится.

1.2. Осмотр при сдаче машины производить при хорошем освещении – либо на улице, либо в зоне приемки.

При осмотре все известные вам (каждый знает свою машину как свои 5) царапины, сколы и коцки должны быть зафиксированы и отражены в заказ-наряде. Царапины на стеклах (перед/зад/боковые), фарах (перед/зад), также должны быть зафиксированы в заказ-наряде. С колесными дисками аналогичная ситуация.

1.3. Перечень того, что находится у всех автовладельцев по определению (знак аварийной остановки, аптечка, домкрат, насос, балонник, иногда набор инструментов) должен быть перечислен в заказ-наряде. Навигаторы/телефоны/регистраторы/радар-детекторы, личное ценное имущество забирайте с собой (или оставьте дома перед поездкой на ТО) – меньше соблазна будет у вас это спереть.

1.4. Все замечания должны быть озвучены вами и записаны мастером-приемщиком. Для более качественного поиска причин и устранения замечаний выражайтесь русским языком. Если у вас стук спереди справа при проезде лежащих полицейских/наезде на неровности – так и говорите. Фраза «чё-то стучит впереди» - фраза хорошая, но малоприменимая. Все стуки и скрипы имеют причину. Перед визитом к дилеру постарайтесь запомнить условия, в которых возникают скрипы/стуки и проч. И изложите их при сдаче машины.

1.5. Если вы приезжаете со своими запчастями, положите их в пакет и при сдаче машины сообщите мастеру, где их искать. Если осталась доливочная канистра с прошлого ТО – о ней тоже (тогда вам не придется платить за новую доливочную канистру).

1.6. Никогда не сдавать мастеру-приемщику ничего, кроме штатного ключа от автомобиля. Все брелоки/метки и т.п. - оставлять у себя, переведя предварительно все защитные системы в режим Valet (узнайте заранее, как это производится).

2. Процесс ремонта, согласования
2.1. Все работы, не заявленные вами при сдаче машины дилеру, подлежат согласованию с вами. Мастер обязан позвонить вам, сообщить о причине проведения дополнительных работ, сообщить стоимость работ/запчастей. Только после получения вашего согласия он имеет право приступить к ним. Все разговоры пишут, так что вашего Да будет достаточно.

2.2. После ДТП часто возникают ситуации, когда в ходе проведения ремонта мастер может обнаружить скрытые повреждения. Если у вас КАСКО и ремонт осуществляется по направлению, дилер сам связывается со страховой и осуществляет согласование дополнительных работ. Нередки случаи, когда это согласование может затянуться. Стимуляция процесса производится вашими силами по двум направлениям – дилер и страховая.

2.3. Присутствие в ремзоне. Как правило, дилеры разрешают клиенту присутствовать в ремзоне при проведении ремонта. Смотрите, только не мешайте работать.

2.4. Машины с рождения боятся механиков и как правило стуки, которые вам докучали волшебным образом исчезают, когда в машину садится мастер с целью их услышать. Будьте настойчивы. Попросите прокатиться на машине с утра, когда она холодная – иногда помогает.

Традиционная фраза «Это у всех так, не волнуйтесь» иногда действительно означает, что это так и есть. Но в 50% случаях это отмазка. Будьте настойчивы.

3. Приемка машины после ремонта, оплата.
3.1. ПЕРВОЕ и САМОЕ ВАЖНОЕ!!!! Сначала СМОТРИМ, потом что-либо подписываем! Осмотр своей чистой машины производится также в освещенном месте – на улице, либо в зоне приемки. Особенно это касается машин после кузовного ремонта – только хорошее освещение поможет вам увидеть факты некачественного подбора краски (черный цвет тоже бывает разный), огрехов при покраске, полировке и проч.
Смотрим, проверяем царапины, осматриваем ЛКП на предмет появления новых, осматриваем стекла (перед/зад/боковые), фары (перед/зад), колесные диски.

Увидели новые – ничего не подписываем, возвращаем машину обратно дилеру для устранения с обязательной записью о том, где и что устранять.

Старые запчасти вам должны положить в пакет (как правило, в багажник) – проверьте.

Только после того, как вы осмотрели свой автомобиль, вы можете подписать акт и осуществить оплату проведенных работ. Помните, что фраза в акте «Подписание настоящего Акта заказчик подтверждает приемку Автомобиля от Подрядчика после выполнения работ без каких-либо замечаний, претензий и рекламаций» не является «модным приговором» означает именно то, что вы прочитали только что – вы всем довольны, со всем согласны, претензий нет.
В случае, если вами будут обнаружены факты проведения некачественных работ позднее, вы все равно можете предъявить претензию дилеру.

Но проще всего это сделать, когда вы принимаете автомобиль из ремонта.

В России исторически сложилось так, что пока ты не поговорил с начальником, не устроил истерику в ремзоне, не наорал на начальника, не поднял всех на уши, никто не горит желанием вам помочь. Не стесняйтесь – ВЫ платите деньги (порой немалые) и за эти деньги ВАМ ОБЯЗАНЫ оказать качественные услуги. Не оказали – требуйте. ВЫ имеете полное право!

Последний раз редактировалось Vladimir; 05.09.2012 в 15:41.
Vladimir вне форума   Вверх
219 пользователя(ей) сказали cпасибо:
33r, =orlando=, akvarium, alekcei, Aleksandr_n, Aleksey, aleksv1, Alexandr_1982, Alexey74, altunik, alvianta, Andronn, andru-ha2375, Ankhalagon, ark57, Artem_B, Artm, bambr-pz, Bazalt, BbIxogaHET, Beach Bully, blackdiver, BlackJoker, Bogdan777, boignik, BORISBOR, brat495, BridgeBuilder, CallistyaniN, CTX, Dagdbog, Danku73, dda, Dengar, Dimidrol_, dmi9344, Dmitri4, Dmitriy-Dmitriy, dmitry22, doBEERm@n, dr_mom, DSD, duha_nn, dvs_w, eg0, Eskimoshka, evgen777666, EvgenA, EvgeniyV, Extreme, fanil, francuz55, fripp, FUF41K3R, Galoperidoll, gfextr, giden, GogaLev, Gomerchik, GorVas, Grom197711, Hart, Held, hotShurik, iaenei, Iella, igor1307, ildus, incubus, ivannovtiv, Je-Die, Kelleset, Ki_Oku, kokos2007, kosty ugra, Kris, lapinkultа, Laprimo, Laska, ldkt, Lefler, Leon 283, lissaxxl, Lms, majorold, Makky, Maria, MariaK, MasterDim, Megalex, MIG_777, MishaL, monaxdoma, MR inok77, NGI, noix84, N_B, p0003, PANDV, Paul Silent, petr*, picuz2, Polt, Povasaris, provedy, Ragemus, RedRed, rosemarin, RSOUT, Sally, sarayca, saw1224, Sawa, secret49, serg7575, Sergey K-n, sergeyrzn, Sergey_G, Sergio Mosca, SERGONE, SergSLR, Sergunhik, Sergy, sftk, shooroop, Sigurd_vrn, Skat, Smi, smitkam, soffaalex, Sokol, Sokol71, spidergt, splinter67rus, Stas Tag, Stig_22rus, S_A_S_H, Tanaka, Tanika, tanya-bvg, Tanya20022007, terios, TigRRR, Timbw, TimRIC72, Timsn, trosnikovikaban, tsl, TURBO рыба, usta, vad550, vara13, vicos, vitamin62, ViVo88, vmash35, volborn, vovus, vp245m, Wasil_B, yey, yuri_t, z11, Zarr1212, Zloj, авиатехник, Александр Н, Александр25, АлександрКАП, АЛЕКСЕЙ-Д, Алексей50, Андрюша999, Антоникс, АутЛекс, Аутовоз, Вадим2014, Вадим_69, Ванечка, ВикНик, Витяныч, ГАРДА, Геворгович, Дарьюшка, Денис Николаевич, Димас 73, Димоныч, длинный, Дмитрий Федорыч, ДмитрийВикторович, Донбас, Дюля, игорь_70, ИгорьТ, Иуда, Катерина-74, Кащей, Кирилл Тимин, Константин Кот, кулисерг, Кураков, Михаил_, Миша, МЦБ, Надир, НЮРКА, Олег22, Павел 569, Паладин, Ротмистр, Рус77, Руслан93, СерЁжка, СерОП, Серый XL, Тиныч, Феофан, Чага, Язычник, Яков
Старый 07.09.2011, 16:15   #2
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Памятка по общению с представителями дилерских центров при сдаче и приемке машины (ТО/ремонт (слесарный/кузовной)).

тенденция однако - при сдаче машины на ТО гражданки из сервисного бюро сразу ставят штамп "Без мойки и осмотра ЛКП". На вопрос - "Вы где мою машину сегодня видели?" ответа не последовало. Заказ-наряд переделывали 2 раза - рука гражданки автоматом ставила печать про грязную машину.

Будьте внимательны.
Vladimir вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
общение с дилерами, сдача машины на то

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кузовной ремонт в Питере navigator Санкт- Петербург 32 08.10.2012 23:14
Ремонт подвески и кузовной ремонт в СВАО - подскажите! gregory Дилеры и сервисы 1 23.10.2009 12:29
Кузовной ремонт Oscar Дилеры и сервисы 3 15.02.2009 10:06

Текущее время: 20:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU