Outlander 2016 - 2021. Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены

Prooman · 21.01.2018, 12:24

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT в вариаторе модели JF016E:

Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки;
Mitsubishi 2824A005 - Резиновая прокладка фильтра грубой очистки в поддоне CVT;
Mitsubishi 2705A049 - Прокладка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A011 - Пробка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) тонкой очистки, масляный теплообменника;
Mitsubishi 2921A003 - Крышка масляного фильтра с уплотнительным кольцом (идёт только в сборе, крышка + кольцо)

Детальная информация, пожалуйста, тут.

[свернуть]

Тема выбора и обсуждения масла для вариатора общая:
Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Обсуждение интервала замены масла в CVT (вариаторе)
Тема для обсуждения и улучшения системы охлаждения АКПП/CVT

Данная тема про технические операции замены масла в вариаторе!

lezib · 12.10.2023, 16:08

Цитата:

Сообщение от DMS_OUT

задача поймать вовремя этот момент, во избежание дорогостоящего ремонта или замены агрегата.

Если при снятии поддона вариатора вы увидите признаки необходимости срочного ремонта агрегата (например, значительная стружка), то практически наверняка уже должны появиться признаки, которые и без вскрытия легко диагностируются (пинки, вой, что угодно не как на новом авто). Обращать на них внимание даже важнее.

Анатолий56 · 12.10.2023, 21:11

@lezib, Вчера клиент приезжал (тонировать сына авто (падж спорт), работа у меня такая ) у него аут 3 , 2012 года- самый первый в новом кузове. (после JFG) владеет с новья им . пробег 360 000 км. на вариатор жалоб нет. авто без радиатора варика, масло в вариаторе меняет каждые 60 000, сборка Япония.

BRICK71 · 13.10.2023, 06:15

Цитата:

Сообщение от Анатолий56

@lezib, Вчера клиент приезжал (тонировать сына авто (падж спорт), работа у меня такая ) у него аут 3 , 2012 года- самый первый в новом кузове. (после JFG) владеет с новья им . пробег 360 000 км. на вариатор жалоб нет. авто без радиатора варика, масло в вариаторе меняет каждые 60 000, сборка Япония.

Не совсем информативно. 2.0, 2.4, 3.0? Вариатор 11 или 16?

chundga · 13.10.2023, 07:40

Мужики, эта тема про способы замены масла!!! Идите обсуждать в "интервалы замены масла".)

DMS_OUT · 13.10.2023, 08:24

Цитата:

Сообщение от lezib

... то практически наверняка уже должны появиться признаки...

"Крах начинается с цента, а не с миллиона."

lezib · 13.10.2023, 11:21

@DMS_OUT Ну тогда надо на каждом ТО поддон снимать и смотреть. Повторюсь, если на магнитах будет что-то, что подвигло бы владельца делать превентивный ремонт, то эксплуатационные признаки тоже уже будут. Стружка на магнитах лишь подтвердит их. А, увидев штатную пыль на магнитах, никто не будет перебирать коробку. Ничего другого там не будет, если с коробкой не наблюдается эксплуатационных проблем. Стружка серьезная -результат нештатной работы пар трения, причем не единичный, а повторяющейся, такое не останется незамеченным водителем (адекватным).

Анатолий56 · 14.10.2023, 16:45

Цитата:

Сообщение от BRICK71

Вариатор 11 или 16?

на авто 12 года может быть 16 вариатор ?

на 3,0 бывают вариаторы ?

Sergei_VRN · 14.10.2023, 19:03

Цитата:

Сообщение от Анатолий56

на авто 12 года может быть 16 вариатор ?

на 3,0 бывают вариаторы ?

ЧуднЫх хватает. "....Предпочтения год от 2016, полный привод, минимальный пробег, желательно 1 владелец (максимум 2). Без ДТП. Без покрасочных работ. Мотор лучше 2 литра варик 11

лучше 11. Знаю что не бывает. Но вдруг....."
https://www.drive2.ru/l/658757549448765535/

Romiras · 22.10.2023, 22:12

Добрый вечер, два вопросика.

1. Есть у кого-нибудь схема, на которой указано в какой последовательности и с каким моментом затягивать болты на фильтре грубой очистке, фильтре тонкой очистке , поддоне и сливную пробку?

2. Почитал вот эти алгоритмы смены масла путем вытеснения
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=117
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=118
и
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=472

и возник вопрос.

При разрыве обратки, в тот момент когда запускаете двигатель, насос качает масло из поддона и гонит чистое масло в грязное, вытесняя его в обратку и в баночку, но в этот же момент все механизмы коробки работают и нуждаются в смазке, которая как раз должна поступать из обратки, а она в этот момент не поступает, т.е пока вы сливаете старое масло и ждете когда потечет свежее коробка по сути работает на сухую. Не страшно так делать? Может конечно это происходит какие-то секунды то может и нормально, а если не очень все это быстро то я бы так не рисковал. Не зря же в сервисах по полной замене масла используют специальный аппарат, который делает примерно тоже, но только еще и с правильным давлением подает в обратку чистое масло для смазки механизмов.

MishaL · 22.10.2023, 22:36

Цитата:

Сообщение от Romiras

1... каким моментом затягивать болты на фильтре грубой очистке, фильтре тонкой очистке ... ?

Там резьба М6 . Да ещё в алюминии. Какой там момент! От руки затягивал.

2

Цитата:

Сообщение от Romiras

... и ждете когда потечет свежее коробка по сути работает на сухую...

Нет. Масло закачивается с поддона. Там большой запас.

mac-mac · 22.10.2023, 23:19

@Romiras, так коробка в момент прокачки в расслабоне - что ей будет, даже если уровень масла понизится...

Romiras · 22.10.2023, 23:58

Цитата:

Сообщение от MishaL

Там резьба М6 . Да ещё в алюминии. Какой там момент! От руки затягивал.

2 Нет. Масло закачивается с поддона. Там большой запас.

В том то и дело, от руки можно так накрутить что потом не заткнешь все дыры, особенно если впервые это делаешь. А в алюминии можно и резьбу быстро снести.

Все верно, масло качается с поддона а из обратки идет на верх, подавая на механизмы и далее масло самотеком опять падает в поддон. Так вот при разрыве обратки, масло сливается но не подается на механизмы, и они работают, хоть и без особой нагрузки, на сухую.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@Romiras, так коробка в момент прокачки в расслабоне - что ей будет, даже если уровень масла понизится...

Проблема не в понижении уровня масла а в том что механизмы, во время слива грязного через обратку, не смазываются.

mac-mac · 23.10.2023, 01:34

Цитата:

Сообщение от Romiras

Проблема не в понижении уровня масла а в том что механизмы, во время слива грязного через обратку, не смазываются.

так в том-то и дело, что нагрузки никакой нет, а остатков масла вполне хватит даже если и воздуха хватанёт.

АндрейНК · 23.10.2023, 09:44

Скажите какой у меня вариатор 11 или 16й?
С боку у двери есть табличка с надписью W1CJC и GF2W. Автомобиль 2017 года 2 литра, полный привод.

Можно менять фильтр тот что феторный который не в поддоне находиться металический, не сливая масло? Тоесть делать профилактику каждые допустим 20 тыс.км. Масло не польеться при снятии фильтра? И нужно его менять, достаточно только при замене?

Самодел · 23.10.2023, 09:50

@АндрейНК, У вас авто с 16 м вариатором.