[morning]

а не страшно диммер освещения спалить?

про прикуриватель ясно- там через релюшку. сорри. ошибся.

[Oleg L]

Я тут в комичной ситуации оказался.
Расскажу предысторию - выхожу в прошлый понедельник и при -25 не смог завестись. Капот не открылся, но подумал, что дополнительный электрозамок примерз. Дело в том, что капот отщелкивается, когда потянешь из салона, но не до конца. В общем не стал париться и улетел в коммандировку.
В субботу занялся машиной - попробовал побрызгать размораживатель, плюс брат тянул, а я капот дергал. В общем бесполезно. Поставил аккум от другой машины в салон, подсоединил через коробку с предохранителями, оставил на пару часов, а потом завелся, благо родной аккум не до конца разрядился только до 11.5В.
Покатался часок, после этого капот открылся. На ночь его поставил СТЕКом рекондишн сделать. А вчера вышел утром к машине со свежезаряженным аккумом и не смог открыть капот
Вот думаю соседи оборжались, пока я прыгал вокруг машины рядом с которой аккум стоит
Короче опять пробовал дергать крышку капота, пока жена тянула и не сильно и сильно, в итоге даже треснула пластиковая накладка которая под капотом от грязи защищает. Вылил полфлакона размораживателя, но все бестолку.
Короче хочу спроситиь, может кто сталкивался с подобной ситуацией, что это может быть, когда капот отщелкивается, но не до конца и в итоге не открывается?

[YesYes]

Сообщение от Oleg L

Короче хочу спроситиь, может кто сталкивался с подобной ситуацией, что это может быть, когда капот отщелкивается, но не до конца и в итоге не открывается?

Было.
Побороли:
один дергал - другой тянул капот вверх.
Все делается из закрытого положения.

[Oleg L]

Сообщение от YesYes

Было.
Побороли:
один дергал - другой тянул капот вверх.
Все делается из закрытого положения.

Не помогло. Причем в различных позах и положениях. И нажимал на капот, и тянул в верх, и резко дергал. Жена аж ручку тянуть устала.

[YesYes]

Сообщение от Oleg L

Не помогло.

Если капот не защелкнут - метода не работает.
Замучались его сначала прихлопнуть.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Oleg L

Капот не открылся, но подумал, что дополнительный электрозамок примерз. Дело в том, что капот отщелкивается, когда потянешь из салона, но не до конца. В общем не стал париться и улетел в коммандировку.

Короче хочу спроситиь, может кто сталкивался с подобной ситуацией, что это может быть, когда капот отщелкивается, но не до конца и в итоге не открывается?

Здравствуйте!
Если установлен дополнительный замок капота (замки капота), то необходимо некоторое обслуживание этого замка для его нормального функционирования.
Приобретаете силиконовую смазку (баллончик-спрей) и брызгаете смазкой на рабочую часть замка, точнее, на сам штырь. Чем чаще, тем лучше.
А проблема может быть связана с тем, что в замок попала вода, вот она и мерзнет.
Рекомендую загнать автомобиль в сухой теплый гараж минимум на пол-дня, после чего смазать силиконом все рабочие части как дополнительного замка, так и штатного. Ну, а заодно и резинки дверные смазать, да замки с личинками тоже.

С уважением, Алексей.

[Oleg L]

Сообщение от YesYes

Если капот не защелкнут - метода не работает.
Замучались его сначала прихлопнуть.

Правильно я понимаю: нужно начинать тянуть капот вверх из закрытого состояния, а потом уже напарник должен тянуть ручку открытия капота из салона?

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:43 ----------

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Рекомендую загнать автомобиль в сухой теплый гараж минимум на пол-дня, после чего смазать силиконом все рабочие части как дополнительного замка, так и штатного. Ну, а заодно и резинки дверные смазать, да замки с личинками тоже.

Здравствуйте, спасибо за запоздалый совет.
Все забываю купить вд-шку или силиконовую смазку.
Как раз за три дня до этого мыл машину, но после этого загнал на теплый склад часа на 3, где она стояла с открытыми дверьми и капотом. Видно не просохла до конца.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Oleg L

Здравствуйте, спасибо за запоздалый совет.
Все забываю купить вд-шку или силиконовую смазку.
Как раз за три дня до этого мыл машину, но после этого загнал на теплый склад часа на 3, где она стояла с открытыми дверьми и капотом. Видно не просохла до конца.

Нельзя смазывать замки WD. Нужно смазывать силиконовой смазкой.
Есть резиновый уплотнитель, который от WD просто разбухнет и придется менять замок.

С уважением, Алексей.

[YesYes]

Сообщение от Oleg L

нужно начинать тянуть капот вверх из закрытого состояния, а потом уже напарник должен тянуть ручку открытия капота из салона?.

Да.

[Oleg L]

Блин, не помогло. Буду ждать потепления.
Я уже очкую а не сломал ли я что дергая туда сюда капот, и начинают приходить довольно фантастические идеи, что допзамок (дефендер, кажется) каким то способом все-таки закрылся без аккума, например от аккума, который в сирене. С другой стороны понимаю, что это фантастика.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Oleg L

Блин, не помогло. Буду ждать потепления.
Я уже очкую а не сломал ли я что дергая туда сюда капот, и начинают приходить довольно фантастические идеи, что допзамок (дефендер, кажется) каким то способом все-таки закрылся без аккума, например от аккума, который в сирене. С другой стороны понимаю, что это фантастика.

Хочется задать логичный вопрос:
-А что по этому поводу говорят установщики данного охранного комплекса и какие предложения прозвучали с их стороны?
Мне кажется, всегда можно обратиться, даже если гарантия уже закончилась и всегда помогут как капот открыть, так и аккумулятор зарядить.....
Ну и автономную сирену рекомендую заменить на обычную, т.к. она аккумулятор высаживать начинает примерно через пол-года использования (в большинстве случаев).

С уважением, Алексей.

[Oleg L]

Я к ним не обращался, т.к. где тросик я знаю, но без подъемника до него не добраться. Хотя можно попробовать, но уж очень холодно и одежду жаль, да и смысла не вижу, т.к. уверен, что причина не в дефентайме, если подключить аккум, то слышно, что он лязгает (открывется-закрывается). С другой стороны возможно, что не до конца открывается/закрывается, но я бы и не закрыл в таком случе капот.
А ехать к установщикам далеко и смысла не вижу, т.к. явно не их вина.
Кстати, установщики - это угона.нет и они мне очень помогли, когда я по своей дурости летом усадил в ноль аккум.
За совет по сирене спасибо, не знал об этом. Думаю, что есть в этом смысл, тем более она довольно тихо пищит если аккум отсоединен.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Oleg L

Я к ним не обращался, т.к. где тросик я знаю, но без подъемника до него не добраться. Хотя можно попробовать, но уж очень холодно и одежду жаль, да и смысла не вижу, т.к. уверен, что причина не в дефентайме, если подключить аккум, то слышно, что он лязгает (открывется-закрывается). С другой стороны возможно, что не до конца открывается/закрывается, но я бы и не закрыл в таком случе капот.

Ну, т.е. даже следуя данной логике есть вероятность, что проблема с замком капота)))
Хотя для меня лично такие рассуждения не подходят - логикой можно пользоваться, но предпочитаю в таких ситуациях обращаться к практикам - машина уже была бы на ходу.

А ехать к установщикам далеко и смысла не вижу, т.к. явно не их вина.

Их и не нужно ни в чем обвинять.
Смысл поездки к установщикам в том, что люди знают как и что установлено и как лучше подобраться к замку, а также имеют теплый бокс и силиконовую смазку, которой замок не видел со дня установки.
В результате получили бы отогретый автомобиль, отремонтированный замок капота, новую сирену...... и одежда осталась бы чистой)))

За совет по сирене спасибо, не знал об этом.

Пожалуйста!

С уважением, Алексей.

[Kostik]

А тут такой случай, стоят 2-а замка капота электромеханические, один открывается, а другой жужит, но не открывает. Как возможно открыть? Сдох ли механизм одного из замка? Открывать аварийно? АКБ впорядке

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Kostik

А тут такой случай, стоят 2-а замка капота электромеханические, один открывается, а другой жужит, но не открывает. Как возможно открыть? Сдох ли механизм одного из замка? Открывать аварийно? АКБ впорядке

Здравствуйте!
Открываете при помощи аварийных тросов, потом на диагностику и скорее всего, замена моторчика или шестерни.

С уважением, Алексей.