Outlander XL или Renault Koleos

Shpunt · 17.06.2008, 21:45

Посмотрел тест-драйв кроссовера Renault Koleos на канале "авто плюс"...
Машинка - просто офигенная!
1. очень энергоёмкая подвеска - во время теста он на довольно высокой скорости "прыгал" по бездорожью, как в гонках по пустыне Сахара. и ... - ни одного пробоя подвески! Ведущий сам был "в шоке" от комфорта, который испытываешь при движении по такой неровной дороге. (XL такого и не снилось)
2. диагональное вывешивание - легко!
3. системы помощи при спуске и подъёме.
4. куча разных ящичков: в полу под ногами задних пассажиров, в центральном подлокотнике водителя выдвижной отсек снизу (для задних пассажиров), трансфлормация задних сидений наподобие как в XL одной кнопкой с идеально ровным полом и т.д.)
5. большой многофункциональный дисплей с управлением через джойстик, навигацией, показаны крены кузова в 2-х плоскостях и т.д.
6. громадная прозрачная крыша.
7. двухзонный климат, регулировка руля по вылету, линзованный биксенон, поясничный подпор, подсветка в козырьке ...
8. ящик в нише багажника (с докаткой)
9. режимы привода: 2WD, 4WD и 4WD Lock с блокировкой (до 50% крутящего момента)
10. заявлена в !инструкции! безопасная езда в брод при 45см!
11. безключевой доступ keyless и зажигание кнопкой Start.
12. многое-многое другое. (краш-тест 5 звёзд. у XL всего 4 звезды)
...
просто посмотрите заставку (а так же все разделы):
http://www.koleos.renault.ru/
и видеообзор:
http://jp.youtube.com/watch?v=ObKwNgdZzmc
...
Двигатели для России: 2.5л и 171 коней. (6-ступ ручка или вариатор)
цена: от 800.000 до 1.100.000
....
Тут есть много чего почитать:
http://www.rkclub.ru/
...
и вот предварительные цены и комплектации
http://photofile.ru/photo/shpuntikk/...6/78280906.jpg
...
Должна появиться в продаже - в октябре 2008!

Игорь_spb · 17.06.2008, 22:18

Как-то хоть убей не люблю эту фирму - Самсунг,пускай даже с шильдиком от Рено,что ,правда,тоже ничего хорошего...Дизайн практически с концепта от 99 года не изменился ,привод от старого Икстрейла и как пишут в обзорах комфорт в жертву управляемости,да и судя по корейскому первенцу комплектации будут крайне бедные,никаких дисплеев ,пару подушек и АБС..
Ну не красавец
http://www.renault.com/renault_com/e...eos/index.aspx

Shpunt · 17.06.2008, 22:50

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

комфорт в жертву управляемости,да и судя по корейскому первенцу комплектации будут крайне бедные,никаких дисплеев ,пару подушек и АБС..

не надо нести бред. я вроде как выложил файл с ценами и комплектациями. смотри внимательно.
...
может он и не такой красавец (вкусы у всех разные. кому-то и XL не нравится), но значительно функциональнее и богаче внутри и комфортнее на бездорожье. за те же деньги.
...
и ещё: на французском сайте, характеристики следующие:
бензин на ручке привод передний/полный:
город - 13.0/13.2, смешанный - 9.6/9.9, трасса - 7.6/8.0,
разгон до 100 км/ч - 9.1/9.3 с.
...
XL 2.4 на ручке: 9.6 сек.

Игорь_spb · 17.06.2008, 23:08

Цитата:

Сообщение от Shpunt

не надо нести бред. я вроде как выложил файл с ценами и комплектациями. смотри внимательно.
...
может он и не такой красавец (вкусы у всех разные. кому-то и XL не нравится), но значительно функциональнее и богаче внутри и комфортнее на бездорожье. за те же деньги.
...
и ещё: на французском сайте, характеристики следующие:
бензин на ручке привод передний/полный:
город - 13.0/13.2, смешанный - 9.6/9.9, трасса - 7.6/8.0,
разгон до 100 км/ч - 9.1/9.3 с.
...
XL 2.4 на ручке: 9.6 сек.

Зачем хамить,если выложили какой-то рисунок.Тем более стоило бы знать,и не бредить,о безопасности,что 4 звезды на Европейских тестах у дизельного ХЛ,5 звезд у американцев у бензинового,а вот что и где Колеос получил у американцев понятия не имею,на оф. сайте NHTSA ни слова

Но весьма рад что Вы наконец посмотрели на сайте Рено по моей ссылке

Shpunt · 17.06.2008, 23:12

Koleos краш тест проходил по Американским стандартам, результат, 5 звезд. Но дело не только в безопасности, но и в оснащении.
По комплектациям видно, что Koleos имеет всё то, что не имеет XL. (кроме электроскладывания заднего ряда сидений)

Игорь_spb · 17.06.2008, 23:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Koleos краш тест проходил по Американским стандартам, результат, 5 звезд.

Без ссылки на оф. источник это ничего,в Америке есть две организации NHTSA(оф.) и IIHS(не оф. страховщики),вот ХЛ там есть,а Колеоса не заметил как-то.

Думается,что при очень посредственной управляемости,что было уже в тестах близнеца и его,сильно нужно пару лишних фич,если они еще будут доступны в России.

Sanches · 17.06.2008, 23:20

Внешне карюзлый,задница уродливая до безобразия,на вкус и цвет это само собой,но для меня внешность авто стоит чуть ли не на первом месте,так что как бы он там по всем остальным выписаным ему бонусам и хорош,но глаз он мне не радует,поэтому купить мне его не судьба

BVF · 18.06.2008, 14:14

Цитата:

Сообщение от Sanches

Внешне карюзлый,задница уродливая до безобразия,на вкус и цвет это само собой,но для меня внешность авто стоит чуть ли не на первом месте,так что как бы он там по всем остальным выписаным ему бонусам и хорош,но глаз он мне не радует,поэтому купить мне его не судьба

Полностью согласен с Вами. По мне хоть телевизоры во все возможные места в Калеос поставьте не нравится его внешность и ХЛ перевесил бы в выборе, только из-за внешности. Как и перевесил в в выборе против СРВ и Х-трейла.

Zonder · 17.06.2008, 23:19

Ну некрасивый он. Альтернативы нет. Все так же копим на Х5

Shpunt · 17.06.2008, 23:27

Цитата:

Сообщение от Zonder

Альтернативы нет. Все так же копим на Х5

согласен

...
Игорь_spb
клиренс 205 вроде.
но как же классно он справляется с диагональным вывешиванием. это надо было видеть. XL это и не снилось.

Shpunt · 17.06.2008, 23:22

но красота - снаружи!. а сидим мы - внутри. а вот внутри Koleos намного интереснее по опциям, чем XL. а так же рулится легче (электроусилитель) и подвеска мягче.

Игорь_spb · 17.06.2008, 23:27

Цитата:

Сообщение от Shpunt

но красота - снаружи!. а сидим мы - внутри. а вот внутри Koleos намного интереснее по опциям, чем XL. а так же рулится легче (электроусилитель) и подвеска мягче.

Все правильно подвеска мягкая,отсюда и крены и плохая управляемость.Кстати клиренс сего изделия какой?

Sanches · 17.06.2008, 23:41

Цитата:

Сообщение от Shpunt

но красота - снаружи!. а сидим мы - внутри. а вот внутри Koleos намного интереснее по опциям, чем XL. а так же рулится легче (электроусилитель) и подвеска мягче.

Ну если подвеска действительно мягче,то это для меня реальный плюс в сторону Рено,но опять таки,я вот в первые километры поездок на Микселе,после Фокуса,ощущал себя как на табуретке,сейчас вообще ничего не замечаю,кочка не кочка по барабану,едешь как будто так было всегда и на всех предыдущих авто.Так же и с Рено,поездишь чуть-чуть,свыкнешся,но вот когда при остановке будешь выходить из машины и сто процентов задашь себе вопрос:"А может не стоило жертвовать карюзленькой внешностью,ради того чтобы примерно через месяцов 6-ть наиграться вдоволь всякими опциями и почувствовать мягкость подвески?"

Zonder · 18.06.2008, 00:28

Цитата:

Сообщение от Shpunt

но красота - снаружи!. а сидим мы - внутри. а вот внутри Koleos намного интереснее по опциям, чем XL. а так же рулится легче (электроусилитель) и подвеска мягче.

Да пусть оно хоть золотом отделано внутри, что толку... Порода определяется экстерьером. Экстерьер авто очень сильно определяет статус хозяина.

А видео какое-то странное, как гироскоп, все трасется, а камера мертво стоит. Похоже на комп. моделирование.

Dima1971 · 17.06.2008, 23:26

Какоой Кол..еос? Да ну вас ей богу. Еще с запорожцем сравните ХЛ. Корейское чюдо с начинкой от Ниссана почти десятилетней давности... и все под шильдиком Рено. РСА поступили мудрее, донор хоть японец. А тут Самсунг. Я даже микроволновку то не купил от этой фирмы, не то что бы кроссовер.