Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2010, 09:56   #16
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
Я себе ГТ2 тоже по весне воткну вместе со строкером. Валы буду ставить 264/272 под нее.
Какой строкер? Какие валы? Что в итоге?
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 10:44   #17
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Строкер 2.2, валы ХКС. В результате 400 + в безопасном режиме и 450+ на покатушках при большом бусте..
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 11:16   #18
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

джонсон, я имел виду что ты с грина снимешь 430 на колесах, при нормальных валах, с гт ты снимешь 450 на этих же валах, на низу она лучше грина, верх ровнее, плюс подшипик, плюс горячая часть до 1300 градусов себя хорошо чувствует, ну вообщем если 200 долларов не жалко то бери ее,
валы лучше брать либо как у георга, либо эво8/эво 9(эффект будет примерно одинаковый только низ стабильнее, а верх чуть ниже но может и такой же)

мотор, описан там где график теста гт2, поршни и шатуны 100%
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 11:24   #19
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
Строкер 2.2, валы ХКС. В результате 400 + в безопасном режиме и 450+ на покатушках при большом бусте..
Шота, добюавлю к твоему посту мозг ф-кон.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 11:52   #20
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

это да, маст хэв. Антон сейчас как раз продает весь набор ХКС со своего эвика, тема в барахолке по турбо. А у нас с Петровичем есть коса фконовская на трек.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 12:01   #21
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Заказал HKS GT II 7460R ))
Ждем.
Какие валы в итоге на Аир к ней взять?
По усилению мотора я понял: коленвал - сток, поршни и шатуны меняю.

to georg1970
Уточни какие валы ты выбрал к турбе GT II? И по строкеру уточни - почитаю.
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 12:22   #22
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

карбинг, на мой взгляд, есть смысл брать только перед и зад верх, т.к. только они алюминиевые. И то, если ты гонишься за весом(но выигрыш будет 300-400гр)
ULTRA RACING тайваньские стальные намного дешевле, и ассортимент кмк больше
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_...506.m270.l1313
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.11.2010, 12:37   #23
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Johnson ну я ж написал уже , валы HKS, 264 впуск, 272 выпуск...
Строкер http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alamo...Q5fAccessories

посмотри ссылки в 90 посте по валам.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13765&page=6
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.11.2010, 13:25   #24
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

to georg1970

Классное сравнение!
http://www.amsperformance.com/camtest.php
Спасибо за эту ссылку

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
карбинг, на мой взгляд, есть смысл брать только перед и зад верх, т.к. только они алюминиевые. И то, если ты гонишься за весом(но выигрыш будет 300-400гр)
ULTRA RACING тайваньские стальные намного дешевле, и ассортимент кмк больше
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_...506.m270.l1313
Посмотрел. Действительно.

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:25 ----------

Купил дифф задний Cusco 141F [COLOR="Silver"]
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 16:12   #25
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Интересно, вот такой радиатор от Эво к нам подойдет?
http://pparts.ru/Koyo/R2676.html
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 17:49   #26
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Цитата:
Сообщение от Johnson Посмотреть сообщение
Интересно, вот такой радиатор от Эво к нам подойдет?
http://pparts.ru/Koyo/R2676.html
от GT-A подойдет. а лучше на свой сделать бачки. или купить китай алюиний и немного доработать трубочки.

и еще - я бы колено тоже поменял - если у тебя АИР дорестайловый - там колено с атмосферника!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 18:51   #27
RPM-Petroff
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение

и еще - я бы колено тоже поменял - если у тебя АИР дорестайловый - там колено с атмосферника!
А можно с этого места поподробнее?
RPM-Petroff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 18:55   #28
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

AntonSergeevich хочешь сказать что у турботрека 2002 г.в. коленвал от атмотрека?
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 20:04   #29
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

Цитата:
Сообщение от ILLyn Посмотреть сообщение
AntonSergeevich хочешь сказать что у турботрека 2002 г.в. коленвал от атмотрека?
абсолютно верно! во всяком случае по каталогам именно так! я заморачивался когда себе блок искал от атмо! реально колена одинаковые по номерам! и шатуны тоже от АТМО! только поршня свои.

на Аутлендерах - там от ЭВО-8...

вот партнамберы по АИРУ(2003год):
1) коленвал - MD 346024 - заходим в ЭКЗИСТ и пробиваем его, жмем "I" и получаем все модели где стоит атмо двиг 4g63:
AIRTREK AIRTREK/OUTLANDER CHARIOT COLT/LANCER DION ECLIPSE ECLIPSE SPYDER LANCER LANCER/MIRAGE OUTLANDER RVR SPACE WAGON
2) шатуны - MD 193027 - список еще больше: AIRTREK AIRTREK/OUTLANDER CHARIOT CHARIOT GRANDIS DELICA SPACE GEAR/CARGO DELICA STAR WAGON/VAN DELICA TRUCK DION ECLIPSE ECLIPSE MMNA ECLIPSE SPYDER EXPO EXPO-LRV GALANT GALANT HATCH BACK GALANT SALOON GALANT STATION WAGON GALANT,GALANT HATCHBACK GALANT/ASPIRE L200 L200,L200 SPORTERO L300 L300-TRUCK L400 LANCER LANCER/MIRAGE LEGNUM MONTERO SPORT OUTLANDER PAJERO PAJERO/MONTERO PAJERO/MONTERO LONG PAJERO/MONTERO SHORT RVR SPACE GEAR/L400 VAN SPACE WAGON TRUCK

дамаем, чешим репу и откладываем еще денег на колено!!!
я конечно не утверждаю, что колено не выдержит 400 сил - но я бы потратил хотябы 5-10-15кРуб на б/у колено от ЭВО - чтобы потом не покупать двиг в сборе!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2010, 20:16   #30
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)

я бы особо не доверял экзисту, с ошибками там встречался не раз именно в режиме совместного использования деталей. лучше пробивать по фрэйм, вин авто
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение темы (флуд и дельные советы): Sher-Khan и StarLine - риск угона boot Защита от угона 22 19.11.2010 23:38
Проект 500+ A.R.S. Outlander Turbo!!! 54 28.10.2010 00:16
Форестер - проект 500 :) slavkin.mobile Outlander Turbo!!! 50 06.12.2009 14:08
Беспредел ГИБДД под Рязанью - нужны советы и помощь! Marat Юридический аспект 56 13.04.2009 17:17

Текущее время: 16:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU