Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2015, 16:49   #1
markasd
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 26
Восклицание Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Тема возникла из темы:
Масло (жижа) для вариатора
Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла в шапке темы

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:


Перед покупкой проверьте совместимость указанных номеров по VIN-у вашей машины.
Mitsubishi 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT;
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки. Примечание об этом фильтре от ув. chundga тут и тут.
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;
Mitsubishi 2705A015 - Прокладка поддона картера;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi MZ320288 - оригинальное трансмиссионное масло MITSUBISHI CVT FLUID ECO J4 - 1 литр (Mitsubishi MZ320262 - 4 литра, MZ320289 - 20 литров).

Набор для замены масла БЕЗ снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО:

Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора
[свернуть]
[свернуть]

сервис мануал

[свернуть]

Технология замены масла:

— либо, по сервис-мануалу:



[свернуть]

— либо, методом от ув. камрада chundga:

Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:

Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:





С радиатора - не снимать: легко отламывается;
- Затем, один человек заводит ДВС, а второй с пустой мерной тарой и вставленным в неё патрубком, сливает в неё остатки старой жижи объемом в один литр;
- По команде второго человека, первый человек глушит ДВС: насос качает очень эффективно, буквально несколько секунд;
- Затем, заливают в CVT 1 литр чистого масла;
- По такой же технологии ещё 2 раза слить-залить жижу (всего 3 раза в общей сложности).
- На 8-ом уже литре пойдёт чистое масло.
После того как масло будет заменено, снять ТО и поменять в нём бумажный фильтр. Собрать всё обратно.
[свернуть]
— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonst тут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80 тут.

Замена масляного фильтра теплообменника:

— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.
Цитата:
Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять?
WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было.
zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике.
Ёмкий фото-отчёт о замене фильтра в теплообменнике от камрада tt09.
[свернуть]

Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.
[свернуть]

Требуется ли сброс счетчика деградации/износа жижи CVT при ее замене?

[свернуть]
Самостоятельная замена жидкости в CVT Outlander XL
О смешивании маркировок J1 с J4;
О сроках годности (сроках хранения) масел в России.
Bearing
Vlad13
SUTER
Slavik89RUS
Sanek01
Aram193
mr.fix - без радиатора
видео ХL
Частичная замена при помощи шприца и зонда
Арифметика

Последний раз редактировалось v888v; 17.09.2021 в 13:08. Причина: обн
markasd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.03.2020, 15:19   #541
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,374
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от sz_67 Посмотреть сообщение
Скажите , трубка обратки с радиатора- это оранжевая на рисунке?
Есть картинка с обозначением обратки ( Return )

Скрытый текст

[свернуть]

Последний раз редактировалось v888v; 07.03.2020 в 15:32.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.03.2020, 16:40   #542
sz_67
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Есть вопрос по замене масла методом замещения. Все рассказывают, что шланг обратки снимают с ТО и далее заводят машину. Новая жидкость с насоса вытесняет старую. Но чтобы заводить машину на ней должен стоять аккумулятор. Каким образом подлезть к этому штуцеру ТО с установленным акумом, чтобы осуществить процесс слива со шланга обратки? Не хочется лезть в шланг обратки на радиаторе. Уже 2 раза паяли штуцера на радиаторе . Причем они начинали протекать без какого-либо вмешательства человека. Эти штуцера радиаторные у меня уже дрожь вызывают. Спасало, что вовремя лужи из масла замечал на стоянке и утром было довольно светло.
sz_67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2020, 18:15   #543
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от sz_67 Посмотреть сообщение
Но чтобы заводить машину на ней должен стоять аккумулятор.
Мы и не снимали. Теплообменник снимали, меняли фильтр на подъемнике, с боку, со снятием колеса.
Если хотите со снятием аккумулятора, то тогда сперва замените фильтр, установите аккумулятор на место, а потом с бокового доступа снимите шланг с ТО и вытесняйте на здоровье.
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.03.2020, 16:43   #544
Denis_A
Житель Клуба
 
Имя: Denis
Авто: Outlander III 2.4 CVT 2014
Сообщений: 224
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от sz_67 Посмотреть сообщение
Каким образом подлезть к этому штуцеру ТО с установленным акумом, чтобы осуществить процесс слива со шланга обратки?
Можно подобраться со стороны колеса. Понадобится яма или подъемник. Колесо снимать не обязательно, достаточно его повернуть влево до упора. За колесом небольшой пыльник на 5 (кажется) пистонах.
Я заморочился "нижним" методом, чтобы не снимать аккум и можно было завести машину, прогнать жидкость.
Denis_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.03.2020, 16:52   #545
Denis_A
Житель Клуба
 
Имя: Denis
Авто: Outlander III 2.4 CVT 2014
Сообщений: 224
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Добавлено:

Сами штуцеры теплообменника доступны снизу с передней части машины, после снятия большого и маленького пластиковых пыльников из-под морды.
А вот для снятия теплообменника для замены фильтра понадобится или снимать аккум, или подлезать через арку колеса.
Denis_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.03.2020, 16:35   #546
denichkin
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015



Всем добрый день! Жидкость на пробеге 38000 км. На вид тёмная, но довольно прозрачная.
Как думаете, стоит менять сейчас или подождать до 45000 км?
denichkin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2020, 18:08   #547
Aleshka987
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 353
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Я бы поменял....
Делов не на долго.
Aleshka987 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.03.2020, 10:44   #548
denichkin
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Aleshka987 Посмотреть сообщение
Я бы поменял....
Делов не на долго.
Поменял. Слитое масло конечно не такого цвета как новое. Однако вполне прозрачное на просвет, однородное. Тёмное, но не мутное. Я хоть и не спец,, но, интуитивно, оно такое и должно быть после 40 000.
denichkin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2020, 20:20   #549
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от denichkin Посмотреть сообщение
Поменял. Слитое масло конечно не такого цвета как новое. Однако вполне прозрачное на просвет, однородное. Тёмное, но не мутное. Я хоть и не спец,, но, интуитивно, оно такое и должно быть после 40 000.
ИМХО, я считаю, полагаю, и большинство владельцев согласится, что пробег не является действенным аргументом для замены масла в CVT.
На мой взгляд, вопрос пробега - вторичен.
Первично - это условия эксплуатации. Кто-то выбирает режим "пенсионера", кто-то разменивает его с режимом "пионера", а кто-то хреначит не "по-детски".
Ежедневные пробки в городе, многодневный кайф на дальней трассе...Почувствуйте разницу?
Эти условности и являются индикатором для принятия решения о замене масла в CVT в КАЖДОМ КОНКРЕТНОМ случае.
В предыдущем XL первая замена после 80 тыс. км. пробега, в OutIII при 60 тыс.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2020, 14:56   #550
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,787
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
В предыдущем XL первая замена после 80 тыс. км. пробега, в OutIII при 60 тыс.
Условия эксплуатации при этом были одинаковыми?
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2020, 22:19   #551
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Условия эксплуатации при этом были одинаковыми?
Практически, да, за исключением одного важного фактора.Сорри за отступление в двух последующих предложениях.
В XL-e невозможно комфортно отдыхать ночью.., трансформация складывания задних сидений рассчитана на гномов.
В OUTIII очень комфортно ночевать/отдыхать, при условии наличия органайзера.Именно поэтому, как минимум, трижды в год я выезжаю на полевые/лесные "покатушки" в сезон открытия охоты.
Это патетика.
По существу, нагрузка чуть более, и штатный радиатор охлаждения CVT присутствует , его не было в XL-е...
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2020, 00:04   #552
1mPeTuOuS
Вступаю в Клуб
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015



Товарищи, сильно не пинайте. Только приобрел машину. Объясните пожалуйста, что за три трубки на ТО? Какая из них обратка? Писали что верхняя, но на фото, две в одинаковой плоскости.
1mPeTuOuS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2020, 07:13   #553
BLOCK СЕРВИС
Партнер Клуба
 
Аватар для BLOCK СЕРВИС
 
Имя: Евгений
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 1,809
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

А их там вообще-то четыре.
BLOCK СЕРВИС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2020, 07:21   #554
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,216
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от 1mPeTuOuS Посмотреть сообщение
Товарищи, сильно не пинайте. Только приобрел машину. Объясните пожалуйста, что за три трубки на ТО? Какая из них обратка? Писали что верхняя, но на фото, две в одинаковой плоскости.
Там 4 штуцера и патрубка. Толстые это антифризные, те которые тонкие масляные. Нижний подача на радиатор, верхний обратка с радиатора.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2020, 07:04   #555
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,216
По умолчанию Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

Патрубки теплообменника (ТО), "обратка" с радиатора.

Ув.@v888v, выкладывал схему - картинку.

Добавлю ещё в дополнение:



chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Метки
outlander, вариатор outlander, выбор масла outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander, масло в вариаторе

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU