[Arahis]

FAQ по аудиосистеме Rockford Fosgate

Примечание: данная аудиосистема установлена на автомобилях в средней (и выше) комплектациях. В базовых комплектациях установлена обычная аудиосистема.

Подробная информация о системе Rockford Fosgate с фотографиями и справочными данными >>>
Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate >>>
Апгрейд штатной системы Rockford Fosgate до системы с 12-ю динамиками (от Pajero IV) >>>


Общие вопросы

• Так сколько же все-таки динамиков в этой аудиосистеме? >>>
• Из чего состоит Рокфорд и где стоят компоненты аудиосистемы >>>
• Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска >>>
• SVC - система регулировки громкости звука в зависимости от скорости движения >>>
• Зоны Normal/Stage/Hall/Live. Как идет рапределение звука в салоне >>>
• Есть ли линейные выходы на ГУ? НЕТ!!! Их можно сделать >>>, отсюда их берут>>>
• Какой контакт за что отвечает в разъемах ГУ (распиновка) >>> [все так же как и не на Рокфорде, только у Рокфорда провода идут не на динамики, а на усилок >>>]
• Как регулируется баланс перед-зад, если в разъеме не хватает контактов для балансового звука >>> (CAN-Bus шина)
• Подключение неоригинального потолочного DVD к штатной hi-fi системе Rockford Fosgate >>>
• Адаптер (контроллер) усилителя для подключения другого ГУ к системе (усилителю) Rocford Fosgate >>>
• Rockford Fosgate с MD (мини диски)>>>
• О совместимости различных модификаций усилителей >>>
• Отзывы владельцев >>>

Проблемы и их решение:

• Залил водой усилитель >>>
• Пропадание звука в усилителе Rockford >>>
• Не работает аккустика на морозе (Тишина в колонках, музыка не играет) >>>
• Работа CD-чейнджера в морозы (плохо читает диски) >>>

Аналоги или 2DIN головные устройства работающие с усилителем Rockford Fosgate (замена штатного ГУ) >>>

Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

[Sergey_M]

Arahis, про качество звучания Рокфорда кто-то писал в другой теме, причем там человек отозвался очень хорошо о системе. Причем он тоже любит качественный звук, ибо у него была какая-то качественная голова Pioneer (человек, отзовись )
Касательно самих настроек: в инструкции (читаю на англ. языке, машины пока нет) написано про настройку высоких, средних, низких частот. Есть предустановленные режиы (поп, джаз, рок и т.д.). Есть еще фишка Sub Punch (настройка громкости саба). Вообще, мне показалось, что настроек-таки хватает. Я бы поставил так: бассы и высокие частоты поднял бы, а средние чуть опустил. Так звук становится объемнее и качественнее (имхо).
Еще, кстати, есть функция SCV (Speed Compensated Volume) - установка, которая увеличивает громкость с ростом скорости. НО там написано, что громкость, басы, средние и верхние частоты "корректируются" в зависимости от скорости. Эту функцию также можно отключить. Может быть она у тебя включена и поэтому портит общее впечатление от музыки? А если попробовать послушать музыку, когда авто стоит на месте/движется, с функцией SCV/без нее? Т.е. мне кажется, что надо просто поэкспериментировать. Причем попробовать все функции.
И еще: диск с мп3 был хорошего качества? Имею ввиду битрейт самих треков, т.к. это тоже играет важную роль. Соответственно, чем ниже битрейт, тем хуже качество звука. Вот радио, к примеру, может играть не так, как пластинка СД.
Вообще, конечно, я думаю, что надо посидеть и понастраивать. Вот когда все возможные комбинации будут перебраны, тогда будем думать дальше. Я думаю, что система должна играть прилично. Может быть, что система классно играет какой-нибудь определенный жанр, а другие не особо. Просто вспоминаются другие "премиумы" вроде Bang&Olusfen или Bose - так вот одни жанры играют идеально, а другие - "суховато" С другой стороны, у фирмы !JBL свое понятие о звуке - сейчас как раз стоит дома акустика !JBL 80E Northbridge, звук подчеркнуто "фирменный", т.е. "верха" немного специфичные, но басс отличный. В целом мне нравится, недавно сидел и настроил грамотно под себя - совсем другое дело.
Скорее всего то же самое и с Рокфордом - надо лишь настроить (имхо).

[DUB]

Меня устраивает акустика! Я конечно не совсем замороченный меломан, однако...
"ЛУЧШЕЕ - ВРАГ ХОРОШЕГО!"

[Valera Kuzmiy]

Я тоже долго ждал начала этой темы. Может быть музыка и премиум класса. но ее усановили без обезшумки. У меня возле саба обшивка в резонанс входит. Короче я попал на обезшумку...

[Seldom]

Я пока особо не заморачивался.Не было времени "настроить под себя",но в целом ожидаешь,что сразу будет играть супер,но ничего особенного я не услышал.Просто играет хорошо и все.У отца Mercedes E klasse c Bose.На мой вкус там играет чище,но м.б. дело в настройках.Отпишусь к пятнице.Достану диски разных жанров и форматов.Буду настраивать.

[Saxa_XL]

Не знаю, меня вполне устраивает звук и качество звучания. Именно качество!!! Сама аккустика очень тяговитая, звук получаеться очень чистый. Особенно если слушать Аудио СД(не мп3) лицензионный. Года 4 назад была у меня Мазда 6 с Bose, играло немного хуже.

[Sergey_M]

Сообщение от Valera Kuzmiy

Я тоже долго ждал начала этой темы. Может быть музыка и премиум класса. но ее усановили без обезшумки. У меня возле саба обшивка в резонанс входит. Короче я попал на обезшумку...

А охранку ставили? Может быть не закрепили как надо после установки?

[Valera Kuzmiy]

Сообщение от Sergey_M

А охранку ставили? Может быть не закрепили как надо после установки?

Нет в районе саба установщики не ковырялись. И дело не только в сабе. двери пустые, как консервная банка, метал тонкий. Я на пример буду делать, может кого то и устроит.

[jacky]

кстати, вот если прикинуть, что, покупая машинешку с рокфордом, некоторые разочарованы в ожиданиях и хотят делать обесшумку, то тогда выходит, что нужно брать в минималке;
потом вскрывать весь салон и ставить свою аудио, делать хорошую изоляцию, может, даже салон перетянуть кожей по индивидуальной цветовой схеме и наслаждаться творение рук "своих"?!
по моей прикидке это как раз обойдется около 5 тыщ зеленью, но зато понтов больше =)

[ХаЛьма]

Сообщение от jacky

кстати, вот если прикинуть, что, покупая машинешку с рокфордом, некоторые разочарованы в ожиданиях и хотят делать обесшумку, то тогда выходит, что нужно брать в минималке;
=)

Если забыл кто, то напоминаю, что кроме "максималки" и "минималки" есть еще и средняя комплектация - с кожаным салоном, тонированными стеклами, но без этой так называемой супер-пупер музыки. Может я и не прав, но считаю что платить лишние деньги именно за ту аудиосистему, которая стоит в "максималке" - выбрасывать деньги на ветер. Настоящего звука в полном смысле этого слова все равно не получишь. Единственное преимущество максимальной комплектации, на мой взгляд - это наличие круиз-контроля, мне бы он реально пригодился (я беру как раз среднюю комплектацию). С ксеноном, конечно видно гораздо лучше, спору нет, но это позиция эгоиста, потому как в прошлом году съездил в Казахстан, и все время (3500 км туда и обратно) плевался, т.к. в темное время суток ослепляли встречные машины, за рулем которых находились любители ксенона. Про теоретичесике выкладки о "безвредности" этого вида освещения я осведомлен, но практика все ставит на свои места, хотя это уже уместно обсуждать в другой теме, естественно.

[Seal]

Сообщение от ХаЛьма

Если забыл кто, то напоминаю, что кроме "максималки" и "минималки" есть еще и средняя комплектация - с кожаным салоном, тонированными стеклами, но без этой так называемой супер-пупер музыки. Может я и не прав, но считаю что платить лишние деньги именно за ту аудиосистему, которая стоит в "максималке" - выбрасывать деньги на ветер. Настоящего звука в полном смысле этого слова все равно не получишь.

Кстати, относительно "супер-пупер" музыки. Если я правильно разобрался в предмете. То отличие музыки в максималке от музыки в двух других комплектациях, это всего лишь та же самая голова плюс:

- изъят встроенный усилитель и добавлены линейные выходы
- CAN адаптер (цифровая шина на которой строится внутриавтомобильная сетка);
- импульсный усилитель класса D (в обиходе "цифровой") 4+1 канальный, с каким то там DSP (видимо для оптимизации звуковой сцены, эквалайзер, задержки временные и все такое) хотя может и ошибаюсь и DSP в голове;
- несколько иной комплект компонентной же акустики спереди;
- 10" сабвуфер, который играет на закрытый, маленький (не совсем для себя подходящий) объем. Просто больше места не дали

сейчас сам нахожусь процессе проектирования новой музыки для своего ХЛя. По ходу дела есть желание глубоко поковырять штатную голову. Обещаю поделиться результатами ... как будет время

[igormart]

Сообщение от Seal

Кстати, относительно "супер-пупер" музыки. Если я правильно разобрался в предмете. То отличие музыки в максималке от музыки в двух других комплектациях, это всего лишь та же самая голова плюс:

- изъят встроенный усилитель и добавлены линейные выходы
- CAN адаптер (цифровая шина на которой строится внутриавтомобильная сетка);
- импульсный усилитель класса D (в обиходе "цифровой") 4+1 канальный, с каким то там DSP (видимо для оптимизации звуковой сцены, эквалайзер, задержки временные и все такое) хотя может и ошибаюсь и DSP в голове;
- несколько иной комплект компонентной же акустики спереди;
- 10" сабвуфер, который играет на закрытый, маленький (не совсем для себя подходящий) объем. Просто больше места не дали

сейчас сам нахожусь процессе проектирования новой музыки для своего ХЛя. По ходу дела есть желание глубоко поковырять штатную голову. Обещаю поделиться результатами ... как будет время

ПАЦАНЫ НЕ МАЙТЕСЬ ДУРЬЮ!!!!!!!!!!
Просто совет повзраслейте быстрее. В своё время занимался такой же хренью.2-а года назад в 3-ий паджерик тоже напихал и 3 аудисона L серии и фокалы 3-х компонентные и 2-а вуфера герцы и шумку всего чего только можно. И итог: конечно классно!!! НО на машинах больше двух лет не езжу. Так вот продавал её и что ВЫ думаете комуто это надо да НЕТ - сильно от этого машина дороже не становиться. А обидно до слёз, что твои старания не отценятся. Ездить надо, да дела делать, а не тратить время да деньги. А лучше зарабатывать деньги, да через пару лет купить что нибудь по круче- что бы всё нравилось!!!!!

[DIMAN]

Сообщение от igormart

ПАЦАНЫ НЕ МАЙТЕСЬ ДУРЬЮ!!!!!!!!!!
Просто совет повзраслейте быстрее. В своё время занимался такой же хренью.2-а года назад в 3-ий паджерик тоже напихал и 3 аудисона L серии и фокалы 3-х компонентные и 2-а вуфера герцы и шумку всего чего только можно. И итог: конечно классно!!! НО на машинах больше двух лет не езжу. Так вот продавал её и что ВЫ думаете комуто это надо да НЕТ - сильно от этого машина дороже не становиться. А обидно до слёз, что твои старания не отценятся. Ездить надо, да дела делать, а не тратить время да деньги. А лучше зарабатывать деньги, да через пару лет купить что нибудь по круче- что бы всё нравилось!!!!!

Так дело не в том чтобы дороже продать(имхо)-у меня FOCAL стоят для себя, чтоб получать удовольствия от звука! Тут многие говорят про мазда 6 и её BOSE-звук у неё просто катастрофа, и мой товарищ который взял мазду, послушал как играет моя система(не самая крутая-2000$ бюджет) и поставил себе FOCAL, усь. и т.д.

[Seal]

Сообщение от igormart

ПАЦАНЫ НЕ МАЙТЕСЬ ДУРЬЮ!!!!!!!!!!
Просто совет повзраслейте быстрее. В своё время занимался такой же хренью.2-а года назад в 3-ий паджерик тоже напихал и 3 аудисона L серии и фокалы 3-х компонентные и 2-а вуфера герцы и шумку всего чего только можно. И итог: конечно классно!!! НО на машинах больше двух лет не езжу. Так вот продавал её и что ВЫ думаете комуто это надо да НЕТ - сильно от этого машина дороже не становиться. А обидно до слёз, что твои старания не отценятся. Ездить надо, да дела делать, а не тратить время да деньги. А лучше зарабатывать деньги, да через пару лет купить что нибудь по круче- что бы всё нравилось!!!!!

Эк загнул, мил человек
Лично мое мнение, что в продукте, созданном на массовый рынок, т.е. усредненном продукте для масс. НИКОГДА НЕ МОЖЕТ ВСЕ НРАВИТЬСЯ! В принципе не может! Пусть это даже будет Астон, Мазератти или кто еще ... Даже там находятся желающие выделиться. Потому и жива-здорова индустрия тюнинга.
Ни кто не заводил речи о тюнинге звука, как о средстве повыгоднее продать машину через два-три года. Эта идея абсурдна в корне. В современной автоиндустрии все дешевеет мгновенно, за воротами автосалона и вложение денег в машину (если это не авторатитеты) занятие априори убыточное. НО! Тебе же на ней ездить и наверное много ездить (лично я за три года что отъезжу на ХЛ, проеду примерно тысяч 110-120). Так что внутри все должно как минимум не раздражать, а лучше НРАВИТЬСЯ.
Ни кто не говорит, что нужно в машину вбухивать море денег на музыку. Всегда есть разумный предел, у кого какой (бюджет, технические ограничения и т.д.)
Ну и вообще то мы давно не дети ... лично я добрался до середины четвертого десятка.

[max416]

Сообщение от igormart

ПАЦАНЫ НЕ МАЙТЕСЬ ДУРЬЮ!!!!!!!!!!
Просто совет повзраслейте быстрее. В своё время занимался такой же хренью.2-а года назад в 3-ий паджерик тоже напихал и 3 аудисона L серии и фокалы 3-х компонентные и 2-а вуфера герцы и шумку всего чего только можно. И итог: конечно классно!!! НО на машинах больше двух лет не езжу. Так вот продавал её и что ВЫ думаете комуто это надо да НЕТ - сильно от этого машина дороже не становиться. А обидно до слёз, что твои старания не отценятся. Ездить надо, да дела делать, а не тратить время да деньги. А лучше зарабатывать деньги, да через пару лет купить что нибудь по круче- что бы всё нравилось!!!!!

ПРАВИЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на том же самом дважды уже отдавал машины предыдущие и каж раз жалко!!! ездить и работать надо в первую очередь