[Дмитренко Игорь]

Сообщение от Baikal86

... А межсервисный пробег Санты 2,7 = 15 т.км.

На XL межсервисный пробег так же 15.000км. Что касается "страны с тяжелым климатом", это не так. Ранее гарантия Хендэ в России была 5 лет, т.е. 3 года давал Хендэ и 2 года "Корнет-2000". После того, как Хендэ стал контролировать продажи машин самостоятельно, 2 года отпали сами собой - причина именно в этом. В США гарантия так же составная, до 10 лет. Что касается технических характеристик, то даже по паспортным данным Санта отстает... А по поводу качества Хендэ - посмотрите http://www.drive.ru/hyundai/opinions...24/305846.html Подумайте! Еще не поздно отказаться от покупки Санты

[Baikal86]

2 Alexbander: Откуда инфа про гарантию? И по русски было бы здорово. А то непонятно на что гарантия 10 лет.

2 Игорь: спасибо за заботу, правда. НО. Не стоит сравнивать тушкан и санту. У них хоть и двигатель и трансмиссия одинаковые, но в остальном это абсолютно разные авто. И, читая отзывы про тушкана и санту, есть как раз разница в том, что тушкан чаще плохой (Дмитренко Игорь и не только о бесконечных поломках Hyundai Tucson), многие об этом пишут, а вот про санту пишут с точностью, да наоборот.
Кстати, даже ваш случай - это очень редкое исключение. Большинство владельцев тушканов и сантов довольны как дети. Как-то читал такую же историю как ваша, но про... новый мерседес E-Klasse, дык там такие частые и серьезные проблемы были с двигателем, а у мерсов самое дорогое, как вы думаете, что?... правильно - двигатель! В любом производстве есть % брака, в любом! На это есть гарантия и Закон О ЗПП. Действительно, вам просто не повезло, и я вам в этом искренне сочувствую. Но теперь вы на ХЛе и у вас все зашибись!

[Дмитренко Игорь]

Сообщение от Baikal86

Откуда инфа про гарантию? И по русски было бы здорово. А то непонятно на что гарантия 10 лет.

Не силен в аглицком языке. Но принцип как и в России. Самая короткая гарантия на подвеску, потом ..., потом.., и самая длинная на мотор

Кстати, на первый взгляд у Хендэ гарантия больше, т.е. 3 года. Но ведь она ограничена пробегом 100.000 км! Причем на пробеге 80.000 остается гарнтия только на АКПП и двигатель! У Митсу же гарантия 2 года без ограничения пробега! Вот и подумаешь, у кого гарантия лучше

[П.А.Н.]

Сообщение от Baikal86

Понты - это как бренд, марка - дорогого стоят. Но помните дорого стоит то, что дорого ценят, но не то, за что дорого просят! Понты для многих людей многого значат. Вот я, например, покупал мерса с мыслью о том, что это круто. Покатался почти 2 года и просто уже перерос эти понты. Тем более, что для меня эти понты били дороги в прямом смысле слова. Потратил я на этого мерса уйму денег. Вот и говорю теперь о практичности, насытившись понтами вдоволь.

Да, и еще. Цены на обслуживание ХЛя и Санты (у нас это один дилер) разнятся от 1,5 до 2-х раз не в пользу ХЛя. А межсервисный пробег Санты 2,7 = 15 т.км.

Ну Жень, не надо про понты и практичность.
Ты и щас понтуешься когда пишешь, что покупал МЕРСА. А Мерс то - С180 и ещё подежаный. Где тут понт в подержаной цешке?
И прокатавшись два года, у тебя просто не хватило бабла его содержать. причём тут перерос? Может это просто не твой ценовой диапазон?
И кто тебе сказал, что содержание Санты будет в два раза дешевле? Реклама? Смех да и только.
Содержание машин одной ценовой категории всегда стоит одинаково +/- жадность конкретного диллера.

Так что без обид на всё вышесказанное, но ты глубоко ошибаешься.

[Baikal86]

Сообщение от П.А.Н.

Ну Жень, не надо про понты и практичность.
Ты и щас понтуешься когда пишешь, что покупал МЕРСА. А Мерс то - С180 и ещё подежаный. Где тут понт в подержаной цешке?
И прокатавшись два года, у тебя просто не хватило бабла его содержать. причём тут перерос? Может это просто не твой ценовой диапазон?
И кто тебе сказал, что содержание Санты будет в два раза дешевле? Реклама? Смех да и только.
Содержание машин одной ценовой категории всегда стоит одинаково +/- жадность конкретного диллера.

Так что без обид на всё вышесказанное, но ты глубоко ошибаешься.

Ты хочешь поговорить об этом? ОК. То, что мерс С180 и подержаный спереди не видно, а сзади его не так боятся. Я это сам прочувствовал: спереди большинство пропускают и никто не лезет перед носом. А сзади даже глядя на шильдик С180, при моем неудачном маневре никто и никогда не смел мне сигналить. А сейчас? Пока катаюсь на папиной королле, что называется, спустился на землю - никто почти не пропускает, чуть что не так, все орут. Поверь, это я пережил реально, а не в теории и знаю о чем пишу/говорю.
А что касается цены обслуживания, то тут ты в корне не прав! Ты обслуживал мой мерс? Нет! Он прошел через мой кошелек и именно я знаю во что он мне обошелся. И содержать я его мог бы и дальше без проблем, но багажник бы от этого больше не стал и коробка не стала бы автоматом и т.д. А обслуживание санты, если учитывать только плановое ТО будет даже дороже мерса раза в 3! Мерс то я обслуживал не у дилера, а в отдельных тех. центрах, фильтра заказывал в инете и выходило это, в принципе, копейки. Денег он потребовал, когда пробег превысил 100000 км, а это у многих машин не дешево - меняются очень не дешевые детали. Так что не надо говорить о том, чего незнаешь и знать не можешь. Без обид, чесслово.

[Alexbander]

Сообщение от Baikal86

2 Alexbander: Откуда инфа про гарантию? И по русски было бы здорово. А то непонятно на что гарантия 10 лет.

!

http://usa.hyundai-motor.com/

Ну а на счет обслуги, так не кому не секрет , что у Хенде она дешевле, чем у Митцу, и даже у Сузуки она дешевле чем у Митцу

[Baikal86]

А если считать еще и гарантию на кузов, то, например, у мерса она и вовсе 12 лет.

[П.А.Н.]

Сообщение от Baikal86

Ты хочешь поговорить об этом? ОК. То, что мерс С180 и подержаный спереди не видно, а сзади его не так боятся. Я это сам прочувствовал: спереди большинство пропускают и никто не лезет перед носом. А сзади даже глядя на шильдик С180, при моем неудачном маневре никто и никогда не смел мне сигналить. А сейчас? Пока катаюсь на папиной королле, что называется, спустился на землю - никто почти не пропускает, чуть что не так, все орут. Поверь, это я пережил реально, а не в теории и знаю о чем пишу/говорю.
А что касается цены обслуживания, то тут ты в корне не прав! Ты обслуживал мой мерс? Нет! Он прошел через мой кошелек и именно я знаю во что он мне обошелся. И содержать я его мог бы и дальше без проблем, но багажник бы от этого больше не стал и коробка не стала бы автоматом и т.д. А обслуживание санты, если учитывать только плановое ТО будет даже дороже мерса раза в 3! Мерс то я обслуживал не у дилера, а в отдельных тех. центрах, фильтра заказывал в инете и выходило это, в принципе, копейки. Денег он потребовал, когда пробег превысил 100000 км, а это у многих машин не дешево - меняются очень не дешевые детали. Так что не надо говорить о том, чего незнаешь и знать не можешь. Без обид, чесслово.

Ну то что он не из последней линейки и соответственно не новый - нормальному водиле видно с любого ракурса.
А сигналят тебе или нет - зависит скорее от стиля вождения и потом тока от марки. Это две основных составляющих. Мне на Аккорде 2,4 никогда не составляло труда на трассе и в городе согнать вправый ряд и Прадо и МЛ. А на неудачные маневры мне не сигналят - не успевают. А если серьёзно, то я стараюсь их(неудачные маневры) вообще не делать. Езжу очень агрессивно, но при этом очень корректно и быстро.

А что касается содержания и затрат на подержаные авто, то это к сожалению везде убыточно. И на Мерсах и на Хондах и на Хёндаях.
Да и не все новые авто бывают безупречны, даже у именитых брендов.

Чего я искренне желаю тебе и вообще всем - так это неошибиться в своём выборе. Чтобы этот выбор радовал и оправдывал надежды.

[Baikal86]

Сообщение от П.А.Н.

Ну то что он не из последней линейки и соответственно не новый - нормальному водиле видно с любого ракурса.
А сигналят тебе или нет - зависит скорее от стиля вождения и потом тока от марки. Это две основных составляющих. Мне на Аккорде 2,4 никогда не составляло труда на трассе и в городе согнать вправый ряд и Прадо и МЛ. А на неудачные маневры мне не сигналят - не успевают. А если серьёзно, то я стараюсь их(неудачные маневры) вообще не делать. Езжу очень агрессивно, но при этом очень корректно и быстро.

А что касается содержания и затрат на подержаные авто, то это к сожалению везде убыточно. И на Мерсах и на Хондах и на Хёндаях.
Да и не все новые авто бывают безупречны, даже у именитых брендов.

Чего я искренне желаю тебе и вообще всем - так это неошибиться в своём выборе. Чтобы этот выбор радовал и оправдывал надежды.

Знаешь, стереотипы у людей еще слишком сильны, да и времени не бывает, чтобы думать: "а не старый ли это мерс...". Стиль вождения (после смены авто) у меня не поменялся. Я не агрессивный и не тормоз - стараюсь ездить быстро, но незаметно для других, т.е. не мешая. Прадо и МЛ, неповеришь, я обгонял на Камри японке 97 года, 2.2 Т.дизель 94 л.с., после 100км/ч я просто уходил вперед и без вариантов. Правда, если б там был МЛ 500 или 63 АМГ, то и мне и тебе на хонде 2.4 190 л.с. делать там нечего.

По содержанию, я хочу, чтоб любые затраты на мой авто не портили мой бюджет. мечты? нет - надежды.

Спасибо за разумную (без слюней и оскорблений) беседу. Всего самого наилучшего!

Уф! Вроде бы удар держу.

[Sergy]

Сообщение от Baikal86

Уф! Вроде бы удар держу.

так держать!
видишь, какой тебе здесь спарринг устроили...
быть тебе на санта-фе клубе модератором, не иначе !

[Игорь_spb]

Сообщение от Baikal86

2 Игорь: спасибо за заботу, правда. НО. Не стоит сравнивать тушкан и санту. У них хоть и двигатель и трансмиссия одинаковые, но в остальном это абсолютно разные авто. И, читая отзывы про тушкана и санту, есть как раз разница в том, что тушкан чаще плохой (Дмитренко Игорь и не только о бесконечных поломках Hyundai Tucson), многие об этом пишут, а вот про санту пишут с точностью, да наоборот.
Кстати, даже ваш случай - это очень редкое исключение. Большинство владельцев тушканов и сантов довольны как дети. !

Очень похожие машины по поведению на дороге,валкие в поворотах и т.п.Двигатели вообще-то разные,коробки одинаковы
Тушкан в американских рейтингах надежности много выше Санты вообще-то.Пример Дмитрия не показатель,в весьма активном Тушкан -клубе есть два крайних случаю ув. Дмитрия и другого Дмитрия(знаю лично,как и его историю от него и от сервиса,сейчас у него Фрил) с такими серьезными проблемами,по форуму Санты судить не стоит,ну очень мало у нас владельцев нового Санты.
Какой мой случай ,я четко говорил,что Хл мне больше нравиться и устраивает,но проблем на нем я поймал в разы,нет,не в разы,гораздо больше,чем на Тушкане.
Честно говорю,что до удивлен до крайности,что за год перед покупкой Вы даже не изучили поверхностно Санту,судя по многим высказываниям.

Сообщение от Alexbander

http://usa.hyundai-motor.com/

Ну а на счет обслуги, так не кому не секрет , что у Хенде она дешевле, чем у Митцу, и даже у Сузуки она дешевле чем у Митцу

В Америке стоимость по обслуги Мицубиси на уровне Хундая и даже подешевле. Это у нас такая ерунда скорее благодаря Рольфу

[Baikal86]

Сообщение от Игорь_spb

Очень похожие машины по поведению на дороге,валкие в поворотах и т.п.Двигатели вообще-то разные,коробки одинаковы
Тушкан в американских рейтингах надежности много выше Санты вообще-то.Пример Дмитрия не показатель,в весьма активном Тушкан -клубе есть два крайних случаю ув. Дмитрия и другого Дмитрия(знаю лично,как и его историю от него и от сервиса,сейчас у него Фрил) с такими серьезными проблемами,по форуму Санты судить не стоит,ну очень мало у нас владельцев нового Санты.
Какой мой случай ,я четко говорил,что Хл мне больше нравиться и устраивает,но проблем на нем я поймал в разы,нет,не в разы,гораздо больше,чем на Тушкане.
Честно говорю,что до удивлен до крайности,что за год перед покупкой Вы даже не изучили поверхностно Санту,судя по многим высказываниям.

Ну поверхностно я санту как раз и зучил, а вот глубже...
А случаи... да всякое бывает, я ж говорю нет производства без брака. Бывают просто производители, не допускающие брак до потребителя.
Изучать санту "де факто" я буду после получения машины и очень досканально, с пристрастием. Ессесно найду кучу, на мои взгляд, косяков, но куда без этого. Дело в другом, что все эти косяки, надеюсь, мне будут "до лампочки". А рейтинги-то американские очень противоречат европейским, и уж точно ни те ни другие не отразят хоть частично рейтинги российские. Не ту страну назвали Гондурасом!

[gans]

http://www.autopark.tv/?com=kyiv_new...menu=90-еще один тест с Украины

[Alexbander]

Все завтра еду покупать Kyron. машина в салоне меня дожидается.
2,0 автомат, турбодизель. Не буду я полгода Аутлендер ХЛ ждать)))

[KODak]

Шкоду тоже можно взять практически без очереди)))