Компрессия

Zonda · 12.04.2010, 09:21

Господа, добрый день!
Купил ТурбоТрэк, замерил компрессию вчера, слева направо: 10-9-8-9. Масло за 3000км не съел ниграму. Турбина сухая. Субъективно на 240 лошадей едет. Вопросы:
1. Насколько критичны данные показатели компрессии на 4g63t?
2. Хочу залить раскоксовку Lavr, стоит или нет?

П.С.: Если не там тему создал или чего ещё напутал не ругайтесь.
Заранее благодарен.

AntonSergeevich · 12.04.2010, 12:07

съездий к Меку... они там спецы в плане чистки и раскоксовки! да и по движке все подскажут, сделают все., но работают только со стоком...

Zonda · 12.04.2010, 14:25

Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich

съездий к Меку... они там спецы в плане чистки и раскоксовки! да и по движке все подскажут, сделают все., но работают только со стоком...

Спасибо, а кто есть Мек?

0nAir · 12.04.2010, 20:24

http://mek1.ru/
зачем машину мучать раскоксовкой ....масло не жрет! не воняет! значит все нормуль

ILLyn · 13.04.2010, 14:14

я тоже против всяких раскоксовок, промывок и добавок
если все работает нормально, лучше не лезть

Denis Alexandrovich · 13.04.2010, 15:28

Если двигатель не колбасит и едет тачка нормально, то лучше не лазить, вот если будет пластик от вибрации скрипеть, тогда надо капремонт, а так езди и не парься.

AntonSergeevich · 13.04.2010, 15:59

вот все конечно здорово отписались, но у самих-то если бы была разница в компресии в 2 очка - чтобы делали?! я бы как минимум призадумался из-за чего это и постарался бы устранить. а если буста добавить.. то что? цилиндр где 10 - детонация, прогарание клапанов и т.д....

Denis Alexandrovich · 13.04.2010, 16:20

Ну, а что тут написать? Притирать клапана и менять кольца? Это сказать? Больше ничем компрессию не поднять, а если дело не только там? Если надо менять поршня и точить блок? Мек - то чего скажет? Ливанет маслица в цилиндры и скажет - либо клапана - либо поршневая, тут других вариантов и быть не может. И в итоге попандос на ремонт, как ни горько, а правда...

Turbotrek · 13.04.2010, 16:38

Если замеры точны то,скорей всего ,ремонт в перспективе....Смущает отсутствие расхода масла...

Сега · 13.04.2010, 17:44

Цитата:

Сообщение от Zonda

Господа, добрый день!
Купил ТурбоТрэк, замерил компрессию вчера, слева направо: 10-9-8-9. Масло за 3000км не съел ниграму. Турбина сухая. Субъективно на 240 лошадей едет. Вопросы:
1. Насколько критичны данные показатели компрессии на 4g63t?
2. Хочу залить раскоксовку Lavr, стоит или нет?

П.С.: Если не там тему создал или чего ещё напутал не ругайтесь.
Заранее благодарен.

Присадка supratek-(супратек) на своем ДВС трека пробовал , просто супер!!! После переделки на механику в кпп были шумы и опять супратек, большинство звуков пропало, но перебирать придется. Суть не в этом, а в том, что присадка "реальна вещь" твою компрессию выровняет 100%

AlexCurren · 06.05.2010, 19:21

Сорри, если повторяюсь, но нашел эту тему. Она вроде как именно по моему вопросу, да и может народа больше заглянет.

На ТурбоТреке, который я себе присмотрел меряли компрессию и она получилась 11-10,7-10,5-11.

В характеристиках на сайтах написано, что у Турботрека должна быть 9.

О чем говорит повышеная компресия и повышена ли она вообще?

Хорошо, что почитать темы решил, а то почти купил машину то уже. теперь чуть притормозил, хозяин ждет.

0nAir · 06.05.2010, 22:47

ну вообще высоковата компрессия ..... а говорить может о разных вещах ....лучше изначально не настраивать себя на худжее и съездить к меку ......да и вообще компрессия это тема весьма приблеженная и не 100% -ая