[Олег...]

От всех видов шумов, сверчков, хлопаньев и т.д. отлично помогает сей девайс: http://www.fortshop.ru/product/berus...1130-s-kordom/

[Барисыч]

Олег..., и от облезания ЛКП???

[Олег...]

Сообщение от Барисыч

Олег..., и от облезания ЛКП???

От облезания ЛКП отлично помогает это: http://www.goodbody.ru/espera-ec3141.htm

[Барисыч]

Олег..., ну остается только зажим для носа, чтоб не воняло...

[Олег...]

Сообщение от Барисыч

Олег..., ну остается только затычки для носа, чтоб не воняло...

Ты про эту тему? https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52804
Однозначно - сюда: http://www.proswim.ru/product/2306/

[stil4eg]

Олег ПЯТЬ БАЛЛОВ
З.Ы. под свою рамку зафигачил паралон на двухсторонний скотч

[Олег...]

Сообщение от stil4eg

Олег ПЯТЬ БАЛЛОВ
З.Ы. под свою рамку зафигачил паралон на двухсторонний скотч

Да я так же поступил, только без паралона

[Барисыч]

Сообщение от Олег...

От всех видов шумов, сверчков, хлопаньев и т.д. отлично помогает сей девайс: http://www.fortshop.ru/product/berus...1130-s-kordom/

То есть Вам не помог??

[Олег...]

Сообщение от Барисыч

То есть Вам не помог??

Если бы не помог, использовал бы паралон

[ИгорьН]

Использовал два слоя скотча 3М под рамку и саморезы сквозь этот скотч прямо в крышку багажника - не гремит и не отвалится 100%. Для скептиков сразу отмечу - делаю подобное (саморезы) не на первой машине уже (и не на второй). Ничего не ржавеет, а потерять номер вероятность гоооораздо меньше.

[OUT Petr]

Сообщение от Vovan 71

Ещё интересует как во время мойки с подтёками. Я много чего делал. но по-прежнему льёт из-под номера.

попробуй найти мойку : “Black Diamond” - лучший выбор для регулярной мойки Вашего автомобиля! 3-х стадийная система, полирующий шампунь с нано-консервантами в сочетании с высококачественным полимерным кондиционером - всё это ведёт к высочайшему качеству, красивому блеску, мощнейшему грязеотталкивающему эффекту.
Сам убедился и избавился от подтеков после мойки.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:48 ----------

Сообщение от Itdxbr

Моё решение:
Обезжирил в местах касания (стука), прозрачный силиконовый герметик (строительный), заполнил пустоту между рамкой и номером, два пятна размером с двухрублёвую монету. Ночь переночевала.
Утром рамка монолитно держалась.
Потрачено 5 минут времени и 20 грамм силикона. Правда под рукой в гараже был сам силикон и ацетон.

точно, так и сделаю. СПАСИБО

[bc----]

Обзавелся стальными антикражными расками для номеров, теперь вот думаю, как же их крепить. С передней вроде все понятно - с обратной стороны бампера алюминиевую пластину, и несколько саморезов туда. А вот что с задней рамкой делать? То есть понятно, крепить надо непосредственно в кузов. Но как именно, чтобы не начало ржаветь? Можно просверлить дырки под пластиковые дюбеля, и обработать края дырок краской, или лаком. А некоторые говорят, что спокойно можно просто саморезами в кузов. Брызнуть WD40, и все. У кого-нибудь есть личный опыт?

Да, и еще вопрос, в том месте на задней двери никаких проводов не идет? А то еще не хватает сверлом, или саморезом в провод попасть.

[AlexNov]

У меня на ХL-е рамка на саморезах сидела. ОД не заморачивался, так к задней двери и присобачил. 3 года никаких проблем с коррозией, так и продал. Следов какой-либо обработки не заметил.

[Майк51]

Сообщение от Олег...

Да я так же поступил, только без паралона

+100% ! Сегодня сделал-номер, как приклееный

[Susliks]

Наклеил фордовские подлкдаки и взад и вперёд. Клеил не на авто а на сами номерные рамки. Итог задний номер всё равно хлопает, но теперь об паролончик этот, вот и думаю чем бы ещё подложиться? как вариант двойным скочем