[z11]

При запуске двигателя из воздуховодов сильно пахло гнилью и сыростью,
при переключении в режим рециркуляции запах пропадал. Покурив форум решил , что это кондей. Его чистка не принесла результатов, запах как был так и остался. Нашел на форуме инфу, человек писал ,что надо снимать решетку воздуха заборника снаружи, и там у него всё цвело. У меня же там
была идеальная чистота. Но в ходе этих работ обнаружил,что запах идет из крыла. Разобрав подкрылок(снимать колесо обязательно), из порога был извлечён резиновый кусок шумоизоляции двери. Две такие колбасы между дверью и крылом,они у всех отрываются и просто болтаются. При обращении по гарантии официалы с одной стороны заменили полностью, а с другой склеили скотчем (молярным) и вставили обратно. Я честно говоря офигел от такого ремонта. Так вот этот кусок приклеенный скотчем и отвалился, забился в порог. По структуре он похож на губку ,поэтому набирал в себя воду и невозможно вонял.
После его удаления всё было обработано хлоргексидином. И запах исчез.