Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов

Василий12312 · 03.07.2019, 14:52

Добрый день, месяц назад купил Mitsubishi Pajero Sport 3 и решил доукомплектовать его для небольшого и среднего бездорожья:
- заказал А/Т резину от BFG;
- алюминиевую защиту 6-ку;
- расширители колесных арок - как не хотелось, но не смог себя перебороть...
- полноценные пластиковые защиты колесных арок;
- нержавеющие защиты переднего и задних бамперов.
А так же, после первого выезда на рыбалку задумался хотя бы чуть-чуть но приподнять машину - все-таки она длинная и на относительно больших неровностях "свернул" розетку фаркопа. Конечно его пока можно вообще приподнять или снять - крючок у меня съёмный, но все же осадок остался..
В связи с этим, прошу подсказать тех кто это уже сделал и ли знает об этом по следующим вопросам:
1. Насколько по эксплуатации хватает полиуретановых проставок? Которые межвитковые - не интересуют.
2. Считается ли это изменением конструкции - не "слечу" ли я с гарантии?
3. Бывают ли проставки из других материалов? Какие лучше?
4. Какие фирмы - производители посоветуете?
5. Планирую поставить проставки высотой - 4 см. Больше думаю не надо, а меньше - не вижу смысла. Хотел бы узнать Ваше мнение.
6. И в общем - на сколько в худшую сторону поменяется управление, устойчивость и т.д. автомобиля, а также - не во вред ли ему это в принципе?
P.S. - до МПС на полном приводе и реальных внедорожниках не ездил, предыдущий автомобиль - MAZDA CX-5, поэтому пока привыкаю..

Выбор выбор лифт-комплектов

Самодел · 27.11.2020, 22:55

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

А почему тросс-удлинитель, этож вроде просто тросс (фал, лента..)

@andru-ha2375, Потому что троса стропы бывают разные,буксировочные динамические и предназначены они для разных целей.

evg_krd · 27.11.2020, 22:56

Вам бы опыта именно на MPS набрать. Поехать по своему маршруту. Застрять. Вытащить авто напарника. Попробовать цепи. Проехал-хорошо. Застрял? Задуматься... а то может вы там и просто на АТ, а то и на стоке проедете, а вы тут уже лебедку ставите. Нужна ли она в повседневной эксплуатации? Спорт 2-я сашина в семье? Просто по городу тоже на нем?

andru-ha2375 · 27.11.2020, 23:06

Да 2я машина, но маленькая у жены, а на Спорте я и на работу понятное дело. В город особо не езжу, благо работаю не далеко от дома. И это все на окраине.
Лебедку как раз таки и не хочу стационарную, хочу поискать небольшую, ручную, чтоб можно было закинуть в багажник, и особо не мешала.
Интересно есть ли у кого опыт пользования ручной лебедкой.. насколько это удобно и возможно ли вообще вытаскивать такую машину ручной..

эрмак · 28.11.2020, 00:22

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Лебедку как раз таки и не хочу стационарную, хочу поискать небольшую, ручную, чтоб можно было закинуть в багажник, и особо не мешала.
Интересно есть ли у кого опыт пользования ручной лебедкой.. насколько это удобно и возможно ли вообще вытаскивать такую машину ручной..

ЛР-1.6 с направляющей и 15 метрами синтетического троса. Нормальная, железная, а не китайская. Покупал прям такую, готовую, нормальная штука. Конкретно я покупал конкретно вот эту вот тут http://mehsila.ru/product/%D0%BB%D0%...-%D1%81%D0%B8/
Лежит вдоль сидушки задней постоянно, из машины не вынимаю. Протаскивал другие машины, использовал как лебедку не для авто. Болт рукоятки фиксирующий там надо на барашек заменить, х.з. почему они сами не меняют (хотя может уже и меняют) но от руки затягивать гайку так себе удовольствие, а за ключем бегать не охото обычно. А барашек удобнее закручивать рукой.

Удобство. Ну как тебе сказать. В тренде текущих новостей, это вот как Дзюба: "зато не надо никого гулять, вешать на уши и прочее, плеш тоже никто не проедает"

Тоесть использовать разово можно, а вот лебедиться постоянно и по-многу это вообще не вариант будет. Для меня этой лебедки с головой просто.

andru-ha2375 · 28.11.2020, 07:54

@эрмак, Вот, я как раз такую и думал примерно, для моих нужд самое оно. Спасибо

andru-ha2375 · 28.11.2020, 08:00

Правда у них на фотке металлический трос почему то, а в описании синтетика

эрмак · 28.11.2020, 09:56

Цитата:

Сообщение от andru-ha2375

Правда у них на фотке металлический трос почему то, а в описании синтетика

Потому что ЛР-1.6 идет с металлическим тросом 3, 6 и вроде 9 метров, по умолчанию. Они перематывают там синтетику 12 или 15 метров. При желании они могут продать и с металлическим тросом, только смысла в этом особо нет, веса прибавится длинна меньше.
Остальной такелаж для машины у меня весь т-плюс. Буксировочный трос зелёный, 4.5 метра, вроде на 11 или 15 тонн, крюк-крюк. Желтая стропа 9 метров "про" серии, петля-петля. Это базовые длины, буксировочный трос такой длинны положен по около автомобильным нормативам, а динамка 9 метров это оптимальная по динамике и габаритам. Тут как то форумчанин выкладывал последствия легкого удара динамкой неудачно слетевшей, так что гаситель на неё обязательно вешать хоть самодельный. Корозащитка, как выше сказали хорошая штука трос-удлинитель, но тут сколько и чего надо по местности смотреть надо, какой длинны и сколько набирать и набирать ли вообще. Шаклы надо, любого типа или можно нескольких. Якорь тоже смотреть надо по местности, нужен или нет, так как купить можно "елочку", без проблем у т-плюс есть и ничётак, но вопрос нужен ли он будет вообще. Если есть большой камень или ещё лучше дерево то за них зацепиться смысла больше есть. Опять же если у тебя 50-100 метров тросов наберется для удлинения, то дотянуться за дерево/камень прицепиться можно более далёкий. Может проще купить и закинуть лишние 100 метров просто тросса, под твою местность и задачи, чем покупать якорь, вполне. А якорь, вот как бы вопрос на сколько будет толк в конкретном поле или болоте, а то будет там пол метра мокрого дерна и вбивай хоть до посинения, оно держаться не будет (а машина, кстати, поверху вполне и проехать сможет если внатяг и не рвать дерг колесами). Топор/лопата. Хайджек хорошая штука, но у меня его нет (если прям надо то беру у знакомого), потому что реечные хайл-лифты в машину нормально не лезут, а АРБ я пока не смог себя уговорить купить даже "ну на день рождения же, ну раз в год, ну и фиг с ним что стоит как мост чугунный" уже 2 дня рождения подряд)))
Вот примерно набор "молодого бойца". И в идеале этот набор тебе никогда не понадобится, на самом деле, но он у тебя будет, и встряв где-то ты не будешь много километров фигачить до ближайшей деревни за трактором а вылезешь сам (и если потом встрянешь и уже не вылезешь, то до деревни придется топать ещё дальше))) Отнесись к этому внимательно, кучи видосов на ютубах есть, про то как кто-то ошибись укатил в такую жопушку, что потом машину там и оставил.

aamozhaev · 28.11.2020, 12:45

эрмак, я купил хайлифт 1,20. Он нормально помещается в багажнике по ширине у двери. Рядом и лопата живет в той же позе.)

Тай · 28.11.2020, 12:52

хайджек легко отпилить, как я и сделал укоротил чтоб поперек лежал в Ниве

kaskas · 28.11.2020, 15:24

У меня хайджек 150 см целый лежит. Вдоль машины, заходит из багажника в щель между задним сидениями.

эрмак · 28.11.2020, 16:09

@kaskas, фото можно?
@aamozhaev, с 120-м тяжко. У него высота подъема около 100. К примеру у меня рельса сзади около 70 см от земли, тоесть хвост поднять целиком, с учетом притапливания опоры джека, ходов подвески и т.д., выйдет прям на сантиметры считаные, если вообще выйдет.

SGtomsk · 28.11.2020, 16:49

Цитата:

Сообщение от Самодел

@andru-ha2375,

категорически не советую! его потом сматывать замучаешься и места даже смотанным занимает немало. на алишке берется моток синтетического круглого троса (веревка) 10-12мм с нужной нагрузкой. обычно они по 30м идут. он в разы меньше занимает места, много легче и на порядок удобнее. там же парочка софт-шаклов - удобная и безопасная штуковина.

andru-ha2375 · 29.11.2020, 07:44

Цитата:

Сообщение от эрмак

Корозащитка

Это чо такое..

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

категорически не советую! его потом сматывать замучаешься и места даже смотанным занимает немало. на алишке берется моток синтетического круглого троса (веревка) 10-12мм с нужной нагрузкой. обычно они по 30м идут. он в разы меньше занимает места, много легче и на порядок удобнее. там же парочка софт-шаклов - удобная и безопасная штуковина.

А есть ссылочки на Али такого троса и софт-шаклов.. поделитесь плиз

andru-ha2375 · 29.11.2020, 07:51

У меня кстати есть трос, которым еще в СССР тягали планера за буксирующим самолетом. Очень прочный (тож круглого сечения), но он блин короткий, я его хотел давно пристроить для автобуксирных целей, но никак.. так и висит в гараже.
Кстати, товарищ мой для Л200, заказал на фирму которая клеит из ПВХ лодки/рафты/байдарки, подушку надувную, чтоб машину поднимать. ПВХ там очень прочный. Подсунул под машину, надул и меняй колеса. Кто то такими пользуется или пользовался.. Есть отзывы..? Может ли это быть альтернативой всяким Хай-джекам и т.д. Ну хотя бы для легкого бездорожья, там где нет всяких траншей/канав и каких то страшных бездонных болот..

andru-ha2375 · 29.11.2020, 09:21

Цитата:

Сообщение от эрмак

Корозащитка

Все, нашел, Это защита коры дерева, сразу не догодался сам

Вещь нужная, тем более мне, я внештатный сотрудник ГРИНПИС

Шутка конечно, но так я всем всегда говорю чтоб одной фразой дать понять свое отношение к природе. Это у меня от туризма (с рюкзаком который)