[эрмак]

Полез посмотреть на иностранных сайтах сколько стоит станодин, который у нас уже до 14-15 тысяч за 5 литров дорос. В итоге вышло примерно вот так
https://www.ebay.com/itm/STANADYNE-P...E/192099599653
и цена такая, около 120 фунтов, практически везде и выходит. А год назад весной я покупал по цене на тот момент порядка 50-60 фунтов. Как то в таком раскладе не выходит уже списывать рост стоимости на пошлины, колебания курсов и т.д., по-моему тупо производитель задрал ценник в 2 раза уже сам.
По этому в поиске вариантов купить это где то слит в 200-литровой бочки оптового покупателя (всё-таки надеюсь что там цена не в 2 раза выросла), или может кто поделится сакральным знанием где и как это всё можно купить по нормальной цене и я просто не там где нужно искал? Хотя на ебее в америке цена +/- такая же все равно, на 5-10% поменьше но там упаковки не в метрической системе и не факт что при пересчёте на литр цена не сровняется.

[evg_krd]

Да беда с ним вообще. Я тоже поискал-не нашел. Купил Миксент 2130 на пробу. 11л взяли вдвоем, 500рэ/литр считай с доставкой. Пока тестирую. Первое впечатление-чуть пожестче чем Станадин. Один-в-один как Маннол2130, Ликви Молли дизельчтототам понемецки и прочие что ранее в пузырьках с мерной головкой продавались. И запах тот же, его не спутаешь

[Jagdpanzer]

Мне моя "помесь" пока нравится, буду дальше катать так) взял бутылёк от химии, отградуировал, он на 250мл, на три заправки достаточно. Станадайн все похоже отшумел, да и по сути там состав чуть модифицирован керосином.

[эрмак]

Сообщение от evg_krd

Купил Миксент 2130 на пробу. 11л взяли вдвоем, 500рэ/литр считай с доставкой. Пока тестирую.

Я за этим тоже слежу, но пока исходя из прочитанного на оил-клабе у меня сложилось впечатление что это добавка обычная для дизеля промышленная. Тоесть то, что добавляют в качестве пакета присадок к топливу после перегонки. Соответственно смазывающие свойства, что среди прочего в станодине нравится, оно не улучшает, так как топливо там в евронормы тогда не впишется. Да и пакет этот уже по сути в топливе есть, только теперь концентрация увеличеная будет.

[evg_krd]

Я ж тоже читал перед заказом. 2130 именно смесь 90/10, где 10% именно чисто смазывающей. А так да, присадка промышленная

[олег-77]

Я прикупил в складчину у Ильшата миксент раздельно смазывающий и цетаноповышающий. Разбавил 4 к 1 в пользу цетаноповышающей. Эффект на уровне ощущений вроде бы чуть потише работает , расход не изменился.Я общался с представителем производителя этих присадок , с его слов эффект заметен на плохом топливе а на хорошем разницу на слух уловить сложно. Будем надеяться что для топливной системы присадки пойдут на пользу. По деньгам затраты 2 т.р. мне года на 2 хватит.

[evg_krd]

Ильшат это кто такой?
я напрямую у производителя купил. просто у их типа официальных перепродавцов цена выходила 800р\литр (если в литрушке брать 2130) плюс доставка

[Venture]

И, всё-таки, вновь рекомендую попробовать:

[олег-77]

Сообщение от evg_krd

Ильшат это кто такой?
я напрямую у производителя купил. просто у их типа официальных перепродавцов цена выходила 800р\литр (если в литрушке брать 2130) плюс доставка

Ильшат организует закупку присадок в складчину. Присутствует на многих форумах (шкода кодьяк и др.). Через него можно приобрести присадки в необходимом объёме литр два итд. Цена получается вполне адекватная меньше 500 р. за литр.

[evg_krd]

2700 руб вышло за 6л.

[Jagdpanzer]

Сообщение от эрмак

это добавка обычная для дизеля промышленная

Так и есть, полететь не полетит, но чуть лучше смазывающая способность и цетановое число чуть выше будет.

[эрмак]

Сообщение от Jagdpanzer

Так и есть, полететь не полетит, но чуть лучше смазывающая способность и цетановое число чуть выше будет.

Так она и не должна летать. У дизеля евро5 смазывающая способность регламентирована, и там вот уж точно не присадками её повышают, наоборот чистая солярка с перегона вполне хорошо смазывает. И если присадку промышленную хоть ведро залить, лучше оно смазывать не станет. А если солярка нормальная, то необходимости доводить её до кондиции промышленными присадками нет тоже. Отсюда и сомнения в целесообразности использования этой присадки, как минимум в чистом виде т.к. пишут что её тоже с чем то смазывающим мешают.

[олег-77]

Позволю себе с Вами не согласиться. В дизтопливе евро 5 очень мало серы которая и является основным смазочным элементом. Поэтому без присадок топливная система навернётся очень быстро. Производители дизтоплива в РФ на этих присадках экономят лишь бы вписаться в нормы. потому добавка присадки позволяет улучшить как смазочные свойства так и цетановое число.

[эрмак]

Сообщение от олег-77

Производители дизтоплива в РФ на этих присадках экономят лишь бы вписаться в нормы

А вот с этим не соглашусь уже я. Серы в солярке дофига и без присадок, от природы. Для соответствия евронормам дизель от серы как раз очищают и в промышленных присадках её тем более нет. Чтоб не быть голословным пруф: https://os1.ru/article/7118-dizelnoe...my-i-resheniya там типа дядьки из НИИ со степенями всякими научными про это среди прочего и говорят.
Чем был хорош станодин, эта компания производит топливное оборудование для дизелей. И её присадки для конечного пользователя (не промышленные) никаким евронормам соответствовать не должны, а вот под то чтоб их оборудование работало лучше (а по сути и любой другое аналогичное оборудование других производителей) заточены максимально.

[Jagdpanzer]

У нас пятно контакта регламентировано не более 460мкм вроде, а отсталая европа около 200, поэтому лучше подливать думаю, тот же станадайн те же самые функции выполняет.