[VolkV]

FLUTCH, вот допустим у меня есть люк а у Вас - нет. И этот люк у меня допустим - скрипит. У Вас он не скрипит и сверчка значит нет.Вот вам и разница в комплектациях.Я понятно написал?

[Shakli]

Сообщение от VolkV

FLUTCH, вот допустим у меня есть люк а у Вас - нет. И этот люк у меня допустим - скрипит. У Вас он не скрипит и сверчка значит нет.Вот вам и разница в комплектациях.Я понятно написал?

Нет у Вас люка, не примазывайтесь, но пример понятен. У меня пробег 2,5 тыс км., сверчков нет.

[Renat0104787]

Сообщение от VolkV

Что даже без сиги ездишь?

А смысл сигу ставить? каско не требует, если захотят угнать, сига вообще не помеха... я на эти деньги я купил защиту картера и коврики

Это моё мнение... может у других иначе....

[Серый кот]

Добрался и до аутлендера. на днях забрал оного из салона 2.0 в максималке. Почему 2.0 писать не буду, у меня в голове свои тараканы и заново разводить обсуждение не вижу смысла. С чем начну сравнивать - в постоянной эксплуатации: форд фьюжн (ФФ) фольксваген гольф 6 (ФГ), фольксваген мультиван 4"4 (ФМ) тойота хайлендер(ТХ). Предвкушая крики что это все не из оперы аутлендера - ну что есть то есть. да машины из других классов, удовольствие от комфорта и управления и сравню. Аутлендер на улице хорош! внешний вид - сколько людей столько и мнений, лично мне очень даже ни чего. на форуме читаю про слишком жесткую подвеску аута - фигня, вот у ФФ и ФМ- да жестко, Гольф (турбированный немец)- эталон жесткости , а аутлендер показался расхлябанным и валким, все конечно в пределах стандартов, но могло бы и по жёстче, мне так боль нравиться. про тишину в салоне, не знаю как в предыдущих реинкарнациях аутлендера, здесь -тишина мотора, тишина трансмиссии, тишина с улицы, колесные арки - маловато! до тойоты совсем чуть чуть, но зато ФФ, ФГ и ФМ аутлендер поборол ))). удобство посадки- я со своим 195 нашел удобную хватку за 10 сек. обзор из всех машин выигрывает только Мультиван. огорчило пока лишь одно - постоянное подруливание по трассе. еще когда ехал с салона на первых десяти км поймал себя на мысли что на прямой постоянно рулю, проверка давления в колесах ничего критичного не выявила, буду привыкать, может найду общий язык с машиной.

[Эдуард]

Серый кот, всегда приветствую земляков в клубе.
Ни гвоздя,ни жезла!Ибо,Out - очень достойный кроссовер!(рестайл XL JFG "прошел" 80 тыс.км.,приобретенный вместо него рестайл OutIII в мае, пробег "скромные" 15тыс.км. за прошедший год)
Начну с малого...Болячки/косяки/недоработки - 98% аналогичны!
Продолжение следует!

[FLUTCH]

Сообщение от VolkV

FLUTCH, вот допустим у меня есть люк а у Вас - нет. И этот люк у меня допустим - скрипит. У Вас он не скрипит и сверчка значит нет.Вот вам и разница в комплектациях.Я понятно написал?

Я Вас поздравляю,что вы купили люк со сверчком!!!

[VolkV]

Сообщение от FLUTCH

Я Вас поздравляю,что вы купили люк со сверчком!!!

Спасибо за поздравление! У меня люка нет.)))

[FLUTCH]

Сообщение от VolkV

Спасибо за поздравление! У меня люка нет.)))

Я Вас вдвойне поздравляю,что у Вас нет сверчков в люке из-за отсутствия последнего!!!

[орк]

Сообщение от bda 43

Сегодня поставил фаркоп Bosal. Резать ничего не пришлось. Ставили вдвоём с товарищем, одному очень не удобно, фаркоп реально тяжелый, 23 кг. Бампер не снимал, пришлось повозиться со стороны глушителя, но в итоге всё получилось. Электрику пока не поставил.

Отвратительно низко расположен... Лучше бы пришлось резать! И не в той теме сообщение... Если бы читал профильную не ставил бы ЭТО! Удачи...

[Михалч]

Сообщение от Серый кот

еще когда ехал с салона на первых десяти км поймал себя на мысли что на прямой постоянно рулю,

Удивительно... Значит дополнительная приваренная косынка на стаканах передней подвески не помогла исправить этот косяк.
В XL была распорка. Тут решили опять съэкономить пару кг металла, приварив косынки...

[Marten100]

Все привет! Пробег 190 км, сверчков нет, очень доволен.

[muchas]

Сообщение от Renat0104787

А смысл сигу ставить?

Сигу не надо. А вот иммобилайзер нужен!

Ибо машина Мицубиши без противоугонного устройства заводится и уезжает без владельца в течение 5-10 секунд. Даже я знаю, как это делается.

[Скупердяй]

Сообщение от muchas

Сигу не надо. А вот иммобилайзер нужен!

Ибо машина Мицубиши без противоугонного устройства заводится и уезжает без владельца в течение 5-10 секунд. Даже я знаю, как это делается.

так есть же штатный иммобилайзер...

[bistrom]

Сообщение от Renat0104787

Дорогие одноклубники, проехал уже 1000 км на новом ауте, к шумоизоляции вопросов нет, но сверчки в приборной панели, дверях достают изрядно…. Грешу на нашу сборку, т.к. мой старый XL прошел более 100 т. км ни одного сверчка (может японская сборка все таки влияет…)

уже нет))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Скупердяй

так есть же штатный иммобилайзер...

открыл капот, поставил принесенный с собой ЭБУ + ключ, завел и уехал. Извините, если после этого поста ваш мир рухнул

нуже сторонний иммо + замок капота. это минимум

[VolkV]

Хороший противоугонный комплекс состоит из:
Установки доп.иммобилайзера.
Установка замка капота.
Блокировка диагностического разъема.
Блокировка радиоканала
Мех.защита ЭБУ.
Установка доп.реле блокировки.
Маркировка стекол.
Установка аварийной розетки.
И спите спокойно!