[1980Denis]

Сообщение от Остап

Шерхан ещё сюрпризов не преподносил?
Это ведь настоящая легенда из мира "противоугонок".

Сюрпризов пока небыло. Завожу дистанционно с ноября по февраль. Все штатно отрабатывает. Про легенду не в теме Раз легенда, то не прогадал

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от Остап

И ведь ОД упорно продолжают впаривать это чудо, вот уже сколько лет, несмотря на репутацию. Интересно, просто по своей криворукости, или из корыстных соображений? И кто им заносит - производители "противоугонки" или профсоюз угонщиков?
Как я понял, последние просто ещё не добрались до машины Дениса. Надеюсь, и не доберутся.

Добавлено через 11 минут

м-да...

Про угоняемость шерхана не в курсе. Полагаю, что любую систему сейчас взломать можно, если нет по механике хитростей. Брал по совсем другой причине - автозапуск и другие опции (лошара? )
А по колесам, то дело просто, после того как я пригнал из Риги себе Примеру р12 универсал, она тогда была просто черная лялька и мне на шиномонтаже испохабили диски, я всегда принципиально имею зимний комплект на дисках. И сейчас в гараже лежит на примеру комплект зимней на дисках и на машину жены - С4 седан 1.6 thp - тоже комплект летней на дисках. Плюс мой брат и брат жены держат свои покрышки без дисков там же (места все меньше). Да и на старте карьеры ездил на сиерре 2,3D на белшине r13 всесезонке дубовой на заднем приводе, потому решил пока так обойтись . Продам ниссан примеру со всеми 8-ю колесами , куплю на мицубиси новую резину на зиму и диски к ней.
Другое дело, что заводская всесезонка в дождь склонна к проскальзыванию, не так как зима конечно, но все же! Пототму лучше всего иметь лето и зиму. А тут вот купил так! Компромисс, которого не должно быть.

[evgentiy]

по угоняемости шерхана ютуб в помощь, а сканер можно легко купить не выходя из дома, со старлайном проблематично сканер пользовать кинь в машину ЖПС трекер для спокойствия

[smlalx]

Сообщение от evgentiy

со старлайном проблематично сканер пользовать

не совсем так
http://ugon63.ru/articles/view_articles/9
кстати, дело ж не в граббере или сиге, а в том, кто как базы сливает...

[Остап]

Сообщение от 1980Denis

Про угоняемость шерхана не в курсе.

Почитайте форумы, много нового узнаете.

Сообщение от 1980Denis

Брал по совсем другой причине - автозапуск и другие опции

Всё это есть в любой нормальной сигналке.
Основная задача охранной системы - не автозапуск, автообогрев и прочие ништяки, а защита от угона. Вот именно с этим у шерхана - как бы помягче сказать...

Сообщение от 1980Denis

Полагаю, что любую систему сейчас взломать можно

Можно-то можно, но, как говорится, "есть ньюансы".

Сообщение от 1980Denis

Другое дело, что заводская всесезонка в дождь склонна к проскальзыванию

Другое дело, что понятия "всесезонка" применительно к России не существует. Это всё замурение и самоуспокоение.

В общем, удачи на дорогах, стоянках и прочих хороших местах.

[Электромеханик]

Так отзывы в конце концов про машину или сигнализацию????????????

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Остап

Почитайте форумы, много нового узнаете.

Так все таки отзыв здесь про машину? или резину, сигнализацию и прочее г@вно?
Что можно прочитать ценного про машину в Ваших сообщениях? Почему их не разместить в соответствующих ветках?

Добавлено через 11 минут
@Остап, Так все таки отзыв здесь про машину? или резину, сигнализацию и прочее г@вно?
Что можно прочитать ценного про машину в Ваших сообщениях? Почему их не разместить в соответствующих ветка

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Остап

Всё это есть в любой нормальной сигналке.
Основная задача охранной системы - не автозапуск, автообогрев и прочие ништяки, а защита от угона. Вот именно с этим у шерхана - как бы помягче сказать...

Цитата:

Так все таки отзыв здесь про машину? или резину, сигнализацию и прочее г@вно?
Что можно прочитать ценного про машину в Ваших сообщениях? Почему их не разместить в соответствующих ветка

[Остап]

Сообщение от Электромеханик

Так отзывы в конце концов про машину или сигнализацию????????????

Добавлено через 10 минут

Так все таки отзыв здесь про машину? или резину, сигнализацию и прочее г@вно?
Что можно прочитать ценного про машину в Ваших сообщениях? Почему их не разместить в соответствующих ветках?

Добавлено через 11 минут
@Остап, Так все таки отзыв здесь про машину? или резину, сигнализацию и прочее г@вно?
Что можно прочитать ценного про машину в Ваших сообщениях? Почему их не разместить в соответствующих ветка

Добавлено через 12 минут

Так все таки отзыв здесь про машину? или резину, сигнализацию и прочее г@вно?
Что можно прочитать ценного про машину в Ваших сообщениях? Почему их не разместить в соответствующих ветка

Ого, аж целых четыре раза!
Извините, что так сильно достал Вас оффтопиком. Прекращаю его.

[Электромеханик]

Сообщение от Остап

Ого, аж целых четыре раза!
Извините, что так сильно достал Вас оффтопиком. Прекращаю его.

Четыре раза вышло машинально, негодования и возмущения нет и в помине.

[Garry69]

Всем привет! 22 000 км. Полет (пробег) нормальный. 2-я зима без проблем. В основном плюсы и положительные эмоции. Катаю каждый день.
из минусов отмечу: периодически запах жженого при мокрых дорогах ( от глушителя ), появился сверчок на лобовухе, при переезде лежачих полицейских стало моргать желтым лампа на панели (ЕСП или АБС).
Хорошая машинка. Советую сомневающимся.

[ЯНК]

Всем доброго дня! Пробег 17 500, появились сверчки в торпеде, в районе правой передней стойки, не могу избавиться. Что посоветуете.

[Самодел]

Сообщение от ЯНК

появились сверчки в торпеде, в районе правой передней стойки, не могу избавиться. Что посоветуете.

@ЯНК, Тебе сюда.

[Pavol]

Сообщение от Pavol

До Mitsubishi Outlander 2015 ездил на КИА Церато 1,6 ( рестайл 2009 года).Приобрел в конце мая 2015 года в РОЛЬФ-ЮГ. Пробег сейчас 7800км

Нравится в новой машине:
1) Шумоизоляция в целом
2) Подвеска вроде бы как помягче...
3) Вариатор работает довольно шустро (опять-таки в сравнении с 4-х ступенчатым автоматом киа и предсказуемо)
4) Порадовал расход топлива - думал, для 2,4 и соответствующей массы будет больше (по пробкам идет 13-15, по трассе 8-9, в особых случаях и условиях - удалось дойти до 6,5, но это при постоянной скорости около 70км/ч без рывков и тормозов, на участке 15 км)
5) Отличная управляемость
6) Болшой клиренс
7) Внешний вид очень нравится!
8) Внтури - в целом хорошо, но за 1,5 млн. руб. ждал большего :-)) Пластик можно было бы сделать помягче хотя бы...
9) Большой вместительный удобный багажник, сиденья, складывающиеся в "ноль"
10) По сравнению с киа конечно всякие электронные штучки впечатлили...

Не нравится:
1) На 2 тысячах примерно появились периодические скрипы торпеды, внутренней обшивки. Печально...
2) Пластик довольно дешевый, особенно на дверях, стойках. Как уже описывалось многими, легко царапается
3) Лакокрасочное покрытие довольно слабое, но это болезнь японцев, думаю, так что особо не заостряюсь на этом...
4) Удивил глянцевый пластик на переднем бампере - сомнительное решение. Сразу же был затянут в защитную пленку (+бампер в целом, задний бампер, стойки, капот, фары и зеркала сныружи - ну это так, для информации)))
4) Хоть и писал, что подвеска вроде бы мягче, но передняя показалась жестковатой, задняя плавнее справляется с неровностями
5) Воздух дует странновато на водителя - не смог найти комфортное для себя положение
6) Шумоизоляция двигателя слабовата (в сравнении с киа, но там и движок послабее был)
7) Что возмутило - в Церато за 630 тыс руб антикор всего дняща, брызговики и подкрылки как-то даже и не обсуждались - уже были в комплекте в любой комплектации. Здесь же за 1,5 млн пришлось докупать эти пласстмасски))) Немного не понятно...Ну, это политика партии, видать

Резюме.
В целом - ввиду смена класса машины, я в восторге:-) За рулем сидеть комфортно и приятно. Машина хорошо управляется, предсказуемо ведет себя на дороге. По зиме еще пока правда не ездил, но по легкому бездорожью прокатился. Очень радует багажник - это для меня критично)) Интересный внешний дизайн. Но, за свои деньги описанные выше недостатки, особено по пластику и по таким допам как подкрылки, думаю, не должны существовать в принципе))) Шумоизоляция неплохая, но не предел совершенства
ИМХО:-), как говорится

Итак, прошло 2,5 года, пробег 56 000. Решил дополнить первоначальный отзыв.
Машиной пользуюсь практически ежедневно. В основном, городские поездки по 60 км в день, с пробками и тд...Была одна дальняя поездка в прошлом июле Москва - Волгоград - Москва (2600км), ну и до Питера-обратно пару раз).
ТО пока что у официалов, но со своими запчастями. Масло меняю через 7500. Перешел на Shell 0w-20 SN

Что нравится/понравилось:

Все так же нет вопросов к подвеске, шумоизоляции, расходу, управляемости, проходимости (с подключением головы и в условиях поставленных задач)))).
Было много выездов на природу. По легкому бездорожью, лесным грунтовым дорогам с корягами, ямами и тп. Машина справилась уверенно.По снегу в поле идет так же уверенно. Главное, на пузо не сесть) - закопается.
Багажник - просто гигантский (в поход выезжали, загружал палатки, скарб и часть еды на 10 человек, под завязку со сложенными сидушками).
Про расход говорил, но добавлю, на трассе при скорости 110-120 он реально низкий для немаленькой машины.
Сидеть на большом расстоянии комфортно и мне было, и два пассажира не жаловались. Ничего не затекло, все отлично.
Кстати, скрипы торпеды пропали где-то на 15 тыс, притерлась, наверное)))))

Из отрицательного:

Все что указывал раннее в недостатках по мелочам.
Плюс, в соответствующем разделе отписался: на третьемгоду утек фреон, радиатор кондея заменили по гарантии. Ну, наверное, с кем не бывает))
Пару раз выскакивала ошибка трансмиссии (я так понял, не у меня одного): первый раз в лесу на кочках, второй раз - в пробке на МКАДе. Причину выявить не удалось, больше не вылезает.
Обивка сиденья водительского долго держалась, но, увы, сейчас отошла. На следующем ТО буду думать))
Начало поскрипывать пассажирское сиденье при раскачке машины из стороны в сторону.
Ну и стоимость ТО у официалов не радует, буду уходить после гарантии.

Добавлю, что по отзывной компании меняли радиатор двигателя, писал об этом уже в другом сообщении.
В целом, машина отличная, устраивает пока полностью.

[1980Denis]

Сообщение от 1980Denis

Обновлю отзыв, пробег 22000, пока все ок, единственное, что по каско менял лобовик - треснул от камня. Отмечу небольшой расход омывателя, на прошлом авто очень много лил на фары, тут тоже льет, но куда экономичнее.
Не радует то, как легко царапается замками ремней безопасности пластик между дверьми.
Не радует стеклоомыватель - на скорости более 100 омывание никакое, ветром струи прижимает к стеклу сразу после разбрызгивания. Выхожу из ситуации так - поливаю стекло(120-130) и жду пока ветром разгонит по стеклу, потом включаю щетки.
За зиму не раз пришлось полазить по снегу\льду на неровном рельефе, не раз S-AWC отказывался выезжать, буксует и стоит, в LOCK в том числе, но при отключении ESP и в режиме LOCK выезжал отовсюду (заводскую всесезонку не менял). Штоки амортизаторов багажника после зимы начали поскрипывать, точнее скрипнули разок, так конкретно громко, я сразу их смазал, все ок. Может от того, что я часто багажник использую - несколько раз в день.
Зимой было непривычно и пару раз опасно когда машина проявляла избыточную для моего водительского опыта поворачиваемость (видимо S-AWC в действии), но потом приноровился и оценил это.
Очень чувствительная ESP, реально мешает при проезде лежачих полицейских. Регулярно после проезда ESP отрубает мощность на пару секунд, газуй\не газуй. Езжу я аккуратно и подвеску берегу, но иногда нужно проехать "лежачего" по-быстрее и сразу ускориться, а машина не дает. Если ногу полностью с газа убрать и проезжать накатом, то такого нет, так и делаю.

В общем пока все как и виделось перед покупкой авто:
- большой расход (зимой у меня было 15-16 л, с прогревами на автозапуске)
- едет динамично
- голову пока не дурит
- большой салон, на относительно дальние расстояния (по 300 км в одну сторону) нормально помещаемся - водитель (я\жена), пассажир - детское кресло (1), сзади детское кресло (2), я\жена по центру, детское кресло-бустер (3). В багажник база от коляски и много всего.

Доброго дня всем
Обновлю отзыв. 45000 минуло. Купил зиму hakkapelita R2 Suv, злая резина, по каше едет намного уверенней. Заводскую всесезонку теперь на лето оставил. На 42000 поменял колодки по кругу, ну и плановые ТО, ес-но. Универсализм машины продолжает радовать, как и ходовые качества.
Ничего не дребезжит, не стучит. В дальних поездках по снежной каше (скорость 120-130 кмч) ездил в разных режимах, от snow до lock. По факту LOCK работает на таких скоростях (ускорение со 100 на обгоне по каше через снежную колею) и ездил я в таком режиме часа по 3 подряд. Посмотрим чем это аукнется муфте, но по другому было не реально ехать.
Вообще езда по каше и другим скользким покрытиям на этой машине проходит интересно, так как вектор тяги управляется не только тормозами, а и передним электронно-управляемым дифференциалом, то машина заворачивает неожиданно легко и маневренность ограничивается резиной и уже собственным страхом. У меня страх пока пересиливает желание взять покруче и побыстрее
В общем будущим владельцам очень рекомендую этот авто именно в наполнении V6 S-AWC, так как это не только мотор, но и очень уверенная динамичная езда по любым поверхностям.
Хоть уже прошло прилично времени с момента покупки, по-прежнему считаю для себя этот авто лучшим предложением на рынке кроссоверов.
Пластик в салоне, конечно, очень легко царапается. Так как вожу все, то царапин уже тьма. Клюшки, санки, велики, коляска, плитка - все легко оставляет царапины. ну да это не машина выходного дня

[ЗМЕЙюга]

Пробег 60 тыс.км за почти 3 года.
ТО через 10 тыс.км., расходники свои фирменные, но у частника, т.к. официалы, а особенно ТТС-Наб.Челны идут лесом.
Есть трещина некритичная на лобовухе, все таки нежная она у нас. Зимой по снегу идет уверенно, резина Гудиар неплохо отработала 3 сезона, но пора менять, летняя родная пока еще сезон проходит.
Все китайские прибамбасы пришлись к месту, только на пассажирском накладку все время сбивают, никакой скотч не держит, в задние давно по саморезу вкрутил. Заказывал на Али также меховые накидки (Корона-мех), дешево и сердито, заказал сначала на перед, на след.сезон уже назад заказал, ни разу спина и зад не мерзли))
Пришлось докупать у клубня усилитель бампера и ящик в багажник для ровного пола и всякой мелочи. Плохо что лючка нету, для перевоза длинных вещей приходится сидение складывать, т.к. постоянно на лыжах катаюсь, одно из сидений постоянно сложено ((((
В целом машиной доволен, возможно движок немного слабоват, 2,4 было бы самое то. Расход радует, но не зимой. Хорошо что ест 92-ой.
Из дальняков ездил на Черное море, на север в Вологду, в Казахстан на Мангышлак. Для этого прикупил бокс на крышу. Машина справилась на отлично. По такой цене, найти что то аналогичное трудно, или китайцы, но у меня к ним апатия))