[bescotex]

Задача лишь найти реальный 95 Евро 5. У нас в Беларуси паленого бензина 95 Евро 5 вообще нет. Сам 95 только стандарта Евро 5 и другого 95 нет. Есть только 92.Катаясь по России замечал разницу. Но заправках Лукойл и Башнефть на федеральных трассах всегда было ОК. А запах от серы есть и после катализатора в выхлопе. Это самый простой способ проверки качества бензина. Чем хуже бензин , тем больше запаха серы с выхлопа. В реальном 95 Евро 5 серой вообще не пахнет и выхлопная труба на выходе практически чистая без следов налета. Соответственно дроссель тоже почти не засерается от ЕГР.
По маслам 5 w-30 хороший тест на -47. Победитель Равенол.
https://www.youtube.com/watch?v=diBdU4uYBC0

[просто евгений]

А почему ругаться перестали !? Вот тема https://www.drive2.ru/c/509292687547958051/ А ещё товарищ добавил : " Равенол по цене Мобил? Я хз. Одноклассник живет в Фатерлянде и говорит там равенол не продается, а значит это эксклюзив для России".

[bescotex]

Ценик у Равенол топовый. Собственно замерзание на -50 не главный фактор. Вообще заводить при постоянных -30 только с установкой пускового нагревателя.
Из недорогих к японским моторам хорошо подходит хорошая синтетика Pennasol super special 5w30

https://www.google.by/search?q=penna...NmdQpHXBil_ZM:

[bescotex]

Pennasol 150782 МАСЛО PENNASOL SUPER SPECIAL 5W30 (5Л) СИНТ.

Pennasol 150809 МАСЛО PENNASOL SUPER SPECIAL 5W30 (1Л) СИНТ.

Cпецификация специального FORD подходит японцам
Pennasol Super Special 5w-30 — Рекомендуется для круглогодичного использования. Особенно рекомендуется к использованию в автомобилях Ford Focus и Ford Mondeo всех поколений c двигателями 1.6 — 2.0 независимо от пробега. Применяется так же в некоторых автомобилях корейских и японских марок, согласно предписаниям автопроизводителей. Рекомендуется для стран с холодным климатом.
Pennasol Super Special 5w-30 — Синтетическое, маловязкое моторное масло, специально разработанное для автомобилей Ford. Обеспечивает сохранение ресурса и топливную экономичность. Благодаря свойствам легкотекучести, масло быстро достигает трущихся поверхностей и создает необходимое давление в контуре. Применение технологии Low-Saps а так же специально разработанного моющего пакета присадок, с улучшенными моющие-дисперсными характеристиками, позволяет продлить ресурс и обеспечивает устранение отложений (шлама). Масло обладает хорошей прокачиваемостью и высокой стабильностью, что позволяет обеспечивать необходимую смазку газораспределительного механизма, предотвращая преждевременный износ. Применение качественной синтетической основы способствует снижению трения, более равномерной работе двигателя на холостом ходу, а так же позволяет улучшить эластичность на малых и средних оборотах. Улучшенные характеристики теплоотвода способствуют оптимальному теплообмену работающего двигателя, и более интенсивному прогреву до рабочих температур. Масло нейтрально к катализаторам. Гарантируется легкий пуск в сильный мороз.
Преимущества:
Гарантирует легкий запуск двигателя в холодном состоянии благодаря хорошей текучести при низких температурах
Превосходные моющие и смазывающие свойства
Продление ресурса газораспределительного механизма (ГРМ)
Повышенная термостойкость гарантирует постоянную смазку даже при высоких температурах.
Снижение шума работающего двигателя и узла ГРМ

Допуски и одобрения: ACEA A1/B1/ A5/B5; API SL; ILSAC GF-3; Ford WSS-M2C913-A/B, WSS-M2C912-A
ПАРАМЕТРЫ
ПараметрыВязкость5W-30НаименованиеSuper SpecialОбъём, л1СоставСинтетическоеСпецификации ACEAA5|B1|B5|A1Спецификации APISLСпецификации ILSACGF-3Спецификации OEMFord WSS-M2C 912-A1|Ford WSS-M2C 913-A|Ford WSS-M2C 913-BТип контейнераКанистра пластикОбщиеВес, г850Артикул150809БрендPennasolНаименованиеМасло моторное синтетическое "Super Special 5W-30", 1л

[luna7475]

Сообщение от просто евгений

А почему ругаться перестали !? Вот тема https://www.drive2.ru/c/509292687547958051/ А ещё товарищ добавил : " Равенол по цене Мобил? Я хз. Одноклассник живет в Фатерлянде и говорит там равенол не продается, а значит это эксклюзив для России".

Равенол, хессол, манол.....
Сколько ещё таких)) но многим нра.

[Addis]

Сообщение от GreyJoJo

температуры пропорционально времени воздействия таковой, т.е. времени работы прогретого двигателя, а не объема топлива.

это песец!
Считайте свои моточасы и ни кому ни когда не говорите, что вы ездите на автомобиле.
Запомните вы ездите реально на мотопомпе.

Еще раз для тех кто в танке.
Масло окисляется преимущественно не от собственной температуры в картере, что ниже 100С , а от попадающих в картер газов, больше топлива- больше воздействие газов, больше серы в топливе, воздействие еще больше. Недаром в двигателях работающих на газу в UOA значительно ниже TAN.

[Addis]

Сообщение от bescotex

Pennasol Super Special 5w-30 — Применение технологии Low-Saps

Допуски и одобрения: ACEA A5/B5;

Не подскажете каким образом технология Low-Saps , может сочетаться с спецификацией АСЕА А5??
Все таки Low-Saps предполагает что это кастрированное масло - неполноценный обрезок -окурок, а АСЕА А5
м.б. исключительно, как Full Saps .
???

[bescotex]

Какая разница что пишет производитель. И специалистов глубоких по маслу здесь тоже нет. PENNASOL SUPER SPECIAL 5W30 из недорогих реально хороший вариант.

[bescotex]

Addis для японцев важна спецификация GF-3 на PENNASOL SUPER SPECIAL 5W30 и оно реально маловязкое для FORD. В части Равинол много сомнений. В том числе и в победе в тесте на замерзание. Больно сильный отрыв от остальных в показателе. И самая лажа на сайте. Немцы никогда не будут писать ЗАМЕНА МАСЛА 7500 км.

[vuser133]

Предыдущий хозяин лил 5w30 оригинал, замена раз в 10т.км.

После покупки сразу поменял масло. Начитавшись ойлклаба решил попробовать 0W-20. Залил Kixx G1 0W-20. Планирую на нем откатать 3000, потом заменить на Shell HU 0W-20, с регулярной заменой через 5-6 тыс пробега.

[posmetuhov]

Сообщение от vuser133

Предыдущий хозяин лил 5w30 оригинал, замена раз в 10т.км.

После покупки сразу поменял масло. Начитавшись ойлклаба решил попробовать 0W-20. Залил Kixx G1 0W-20. Планирую на нем откатать 3000, потом заменить на Shell HU 0W-20, с регулярной заменой через 5-6 тыс пробега.

Очень интересно и познавательно, жаль что не в той ветке форума

[vuser133]

Сообщение от posmetuhov

Очень интересно и познавательно, жаль что не в той ветке форума

Каюсь Спутал модель

[bescotex]

vuser133 я вот не могу понять зачем для наших моторов 0W-20 ? Для японцев наших лет важен GF не ниже 3 с вязкостью 5w-30.

[kay42]

отроду пробега 6000км, сегодня сменил на лики моли 0w20 аа, везде в японских и американских мануалах пишут для 6b31 0в20. заводское слилось грязное. после замены двигатель стал тише и мягше работать. летом планирую лики моли 5w30 dexos1 ilsac5

[kay42]

лики моли 5w30 dexos1 ilsac5 практически как 5в30 аа, только щелочное повыше - 9 вместо 7.5