PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
@Белозерчев, Держите нас в курсе, что и как будет. Я брал авто новым, но за два года проехал всего 8 тысяч. авто стоит, интересно какие могут быть сюрпризы.
Заржавеет.))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Белозерчев
- будут устанавливать донорскую АКПП и тестировать на предмет корректности работы.
Пока как то так. Добавлено через 1 минуту
Я приобретал дополнительную гарантию, которая начинала действовать с момента покупки мной автомобиля.
Снимут с машины для тестдрайва. Главное, чтобы потом родную поставили, если дело не в АКПП окажется. Впрочем, об этом не узнать никак, не присутствуя.
А насчёт доп. гарантии, Вы- молодец! Вот и пригодилась.
У автора много слов, слова механика, акпп ушла в аварию, при этом нет ошибок, две бумажки без печатей и с разными датами, контрактная акпп по гарантии вместо новой, со слов ОД,а такое вообще бывает? А коробас наш относится (при адекватной эксплуатации и обслуживанию) очень надёжным, в народе его называют неубиваемый, не верю я этому человеку. Это моё мнение. Определить состояние акпп (предварительное, без диагноста) не сложно, поставить машину перед подъёмом градусов 5, включить D, авто должно на холостом ходу медленно двигаться вперёд, значит насос работает хорошо, фрикционы целые.
У автора много слов, слова механика, акпп ушла в аварию, при этом нет ошибок, две бумажки без печатей и с разными датами, контрактная акпп по гарантии вместо новой, со слов ОД,а такое вообще бывает? А коробас наш относится (при адекватной эксплуатации и обслуживанию) очень надёжным, в народе его называют неубиваемый, не верю я этому человеку. Это моё мнение. Определить состояние акпп (предварительное, без диагноста) не сложно, поставить машину перед подъёмом градусов 5, включить D, авто должно на холостом ходу медленно двигаться вперёд, значит насос работает хорошо, фрикционы целые.
Дабы не вступать в дискуссию, у меня к Вам предложение. НЕ ПИШИТЕ У МЕНЯ НА ВЕИТКИ СВОИ МЫСЛИ. Обходите мимо!!!
Авто приобретался в официальном салоне в ООО "Рольф"
Я тестдрайвил машину в Рольф на Октябрьской наб. Приехал туда к шести вечера. Сотрудник отдела продаж показал машину с лучшей стороны, он просто молодец, к нему претензий нет, наоборот, все как нужно показал!
Сначала он проехал, по кругу, от салона и по бездорожью, между Дальневосточным и набережной. Потом я прокатился, потом жена подъехала, и с ней мы еще круг прокатились. Машина очень понравилась, они поняли и пытались прожать подписание контракта в тот же вечер. Я сразу сказал, сегодня эмоции, только смотрим, ничего покупать не буду. Вызвали начальника одела продаж, и он на нас начал давить, предлагать скидки, которые действуют только в тот вечер, и уже оценили мою Хонду в трейд-ин. В общем вышли мы от туда с больными головами около десяти вечера, и сказали, что туда больше никогда. А через два дня спокойно, и без прессинга, купили машину в Максимуме на Руставели, и по цене еще чуть ниже.
И да, как говорят ....., почитайте про расход топлива на дизельном МПС стр. 61.
@Белозерчев, в дополнении к вариантам SGtomsk про траблы с мотором, которые вполне подходят под часть описаний, есть вариант проблем с проводкой. У нас на коробке есть несколько жгутов, которые за 1.5 года могли окислиться в местах контакта. Тем более у вас там финский залив рядом, мало ли как неудачно прокатились где-то рядом с солёной водой, всякое случается. А то что мозги меняли, вообще не синоним того что трогали жгуты. Их бы посмотреть, почистить контакты, да тупо тестером прозвонить. Возможно ларчик просто открывается.
У нас в Финском заливе-вода не соленая! Так и нечистую силу,можно к этому подтянуть!
ну этот ресурс - типа как на заборе... Вполне возможно.
Просто чисто на вкус,насколько помню-она как то не особо отличается. Хотя уже очень давно в Финском не купался-боюсь волосы последние выпадут и шкура облезет! Это шутка конечно,но как то вообще нормальных водоемов практически не осталось...
Добрый день!
Хочу поделиться с общественностью проблемой, которая меня "накрыла".
Автомобиль МПС 2016 г.в. 3.0 литра, бензин.
Приобретался не новым, а с пробегом 16 тыс. км. Все шло хорошо до пробега 45 тыс.км. (1,5 года) и вот....наступил день, когда АКПП перешла в аварийный режим! До этого ничего не предвещало такого исхода. Все работало штатно без вопросов и нареканий. И вот такая "шляпа". Я вызвал эвакуатор и направился к ОД. Они (ОД) приняли машину, перезагрузили программу (со слов мастера) и машина вроде как поехала, ну, произошел сбой, бывает. Но! Недолго! Примерно через неделю автомобиль стал глохнуть на ХХ в режиме "D" на светофорах, появились какие то "дерганья" и в итоге АКПП снова перешел в аварийный режим. Пришлось снова вызывать эвакуатор, снова к ОД. Там авто приняли провели диагностику и выдали заключение, что нужно заменить ЭБУ АКПП. Ну, хорошо, надо так надо. Деталь заказная срок ожидания в итоге составил 1,5 месяца. Установили новый ЭБУ и...машина не едет...дело не в ЭБУ. На данный момент идет поиск причины, почему коробка переходит в аварийный режим. Пока никто ничего не знает...
Вот такая история...
У меня на предыдущем спорте коробка переходила в аварийку постоянно, как я не мудохался ....ничего так и не нашёл...тачку пришлось продать)