Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)

rfeel · 12.12.2009, 17:04

Цитата:

Сообщение от Димарик

Выкопал в инете инфу про новый аут 2010 года выпуска.http://newrealm.ru/sea/124-micubisi-...mozhnosti.html

Про комплектацию нового Аута, не пишет теперь только ленивый. Один Рольф сохраняет выдержку и спокойствие, которому могут позавидовать многие.
РОЛЬФ:
Так держать, ни один конкурент, не говоря о потенциальных покупателях не должен узнать НИЧЕГО, как оно там все будет на самом деле!!!

Antony · 12.12.2009, 18:04

Если сейчас новый покупать, я бы к XC 70 присмотрелся, акционные с 2,4 дизелем за 1 399 900, думаю Рольф снизит цены.

Shpunt · 12.12.2009, 18:41

Рольф цены не снизит. он именно эти цены опубликует официально на сайте в конце декабря. А снизит он их через пол года только. (может быть)

Sju · 13.12.2009, 00:41

Цитата:

Сообщение от 0nAir

охренеть ......извените меня за мой французский но 1369000 за ЧТО??? за 2.4 литра в который добавили mivec и типо мотор новый!!! пора поставить на конвейр 3.0 и 3.5 литра или хотя бы от паджерика 3.8 ......но 2.4 помоймо это не красиво а про 2.0 литра я вообще молчу

А какие вопросы к MIVEC 2.4 ? Двигатель очень удачный получился.

Sergey_M · 13.12.2009, 01:05

Странно, почему японцы до сих пор не могут делать мощных дизелей на свои кроссовки? Технологии же есть, соляра нормальная, многие другие производители уже давно начали поставлять высокотехнологичные двигатели на тяжелом топливе. А у япов вообще ничего нет: ни для легковушек, ни для паркетников. Хотца 3.0Di-T MIVEC лошадей в 230-250, коробка Twin-Clutch SST, постоянный полный привод. Вот была бы машина на все случаи жизни, и думать о расходе не надо. С тапкой в полу было бы литров 13-14. А в спокойном темпе можно было бы и в 10-11 укладываться по городу.

Вот японцы, учить их надо всему

Mихаил · 13.12.2009, 13:19

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Хотца 3.0Di-T MIVEC лошадей в 230-250, коробка Twin-Clutch SST, постоянный полный привод. Вот была бы машина на все случаи жизни, и думать о расходе не надо. С тапкой в полу было бы литров 13-14. А в спокойном темпе можно было бы и в 10-11 укладываться по городу.

Вот японцы, учить их надо всему

Только боюсь , что такой пепелац в кузове XL своим ценником слегка бы шокировал покупателей

Дмитрий П. · 14.12.2009, 09:39

Правда ли, что цены на все модели мицубиси, включая XL, подрастут в 2010 году на 20%?

M15H · 14.12.2009, 09:45

про 2.4 - действительно двигатель стар как мир, наследство от даймлер-крайслер. его уже лет 10-15 ставят на всякие там себренги и пт-крузеры. недостатков куча, в основном непомерный расход, и плохая тяговитость. но надо отдать должное инженерам митсу, в это гуамно добавили MIVEC и теперь можно хоть назвать это двигателем. да 20 лошадок добавилось, хотя лошади эти какие то японские дохловаты. сори что не потеме, или как говориться оф топ( я неочень разбираюсь в компьютерном сленге)

Shpunt · 14.12.2009, 10:07

цены уже известны тут
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=159

Дмитрий П. · 14.12.2009, 10:12

Да..............солидно((((((((((
Значит продавать машинку не буду!

Dima1971 · 14.12.2009, 10:34

не понял в прайсе на ХЛ 2010 понятия "мягкая передняя панель" в базовой комплектации 2.0.
Это что? Говорили же что мягкая обшитая кожей торпедо будет только на 3.0? Или они пластик поменяли на мягкий?

Игорь_spb · 14.12.2009, 10:52

Цитата:

Сообщение от M15H

про 2.4 - действительно двигатель стар как мир, наследство от даймлер-крайслер. его уже лет 10-15 ставят на всякие там себренги и пт-крузеры. недостатков куча, в основном непомерный расход, и плохая тяговитость. но надо отдать должное инженерам митсу, в это гуамно добавили MIVEC и теперь можно хоть назвать это двигателем. да 20 лошадок добавилось, хотя лошади эти какие то японские дохловаты. сори что не потеме, или как говориться оф топ( я неочень разбираюсь в компьютерном сленге)

Этот 2,4 от альянса вообще-то 2004 года.

Почему дохловатый,ну разгоняется судя по тестам практически также как тот же ФФ2 хэтч 2,0 АКПП,даже чуть-чуть быстрее,но весит -то много больше,чего можно еще ждать от нелегкой машины.

Oper · 14.12.2009, 10:58

Жаль что нет 3 литра, да нормальной АКПП, значит следующая машина врядли будет XL...

Earl_Vadim · 14.12.2009, 11:40

Цитата:

Сообщение от Oper

Жаль что нет 3 литра, да нормальной АКПП, значит следующая машина врядли будет XL...

У пиндосов вроде есть... это оставляет надежду, что и к нам начнут завозить чуть позже.

M15H · 14.12.2009, 11:41

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Этот 2,4 от альянса вообще-то 2004 года.

Почему дохловатый,ну разгоняется судя по тестам практически также как тот же ФФ2 хэтч 2,0 АКПП,даже чуть-чуть быстрее,но весит -то много больше,чего можно еще ждать от нелегкой машины.

ну да , действительно про "дохловатых" лошадей перегнул, нормально разгоняется, не хуже чем x-treal с 2.5 . беру слова обратно, хотя может разницу между двигателями скрадывает одинаковый вариатор? интересно на ручках тоже показатели одинаковые?.