[Sportsman]

Ну да, или на рейлинги надо брать ставить или вариант на фаркоп.
т.к. если ставить на заднюю дверь, то при езде она даже через резиновые прокладки царапается и её весом отгибает. Я когда брал себе тож прошел через проблему выбора
Кстати, едиственный минус этих креплений (не разглядел что у вас), это то что они не закрываются замком, типа пошел в магаз, а велы отстегнули.... я брал себе на крышу с замками. Постараюсь выложить какньть фотку

[Бумажник]

Сообщение от Sportsman

Ну да, или на рейлинги надо брать ставить или вариант на фаркоп.
т.к. если ставить на заднюю дверь, то при езде она даже через резиновые прокладки царапается и её весом отгибает. Я когда брал себе тож прошел через проблему выбора
Кстати, едиственный минус этих креплений (не разглядел что у вас), это то что они не закрываются замком, типа пошел в магаз, а велы отстегнули.... я брал себе на крышу с замками. Постараюсь выложить какньть фотку

Я купил замок для крепления на фаркоп TULLE. С таким замком снять крепление быстро не получится. Надо либо ключ подбирать, либо отмычкой поработать.
А велосипеды к креплению привязываю тросом с замком всё той же фирмы. Трос можно перекусить только специнструментом или опять же возиться с замком.

[Julich]

А я колеса снимаю и в багажник

[Sportsman]

Юля, так тогда прикол багажника ваще теряется! Я специально ставил багажник, чтоб НИЧЕГО в салон не пихать. У меня велик обчно после покатушки напоминает камок грязи либо что то ооочень пыльное, т.к. по трассам ко которым катаюсь грязмща прилипнуть мокрая успевает, а вот после приземлений с дропов отлететь нет Так что потом прежде чем затащить его домой, каждый раз мою да и в машину зачастую пока не разденешься до трусов и не оденнешь ченьть почище не сесть Просто при постановке на крышу колеса встают таким образом, что снять их не сломав кремление к машине НЕРЕАЛЬНО