Outlander Turbo vs ...

slavkin.mobile · 08.05.2009, 20:06

Цитата:

Сообщение от 0nAir

так ....так про 255 я слышал а вот про 270 чего-то нет ....тут поподробнее если можно

Давно это было, но, тем не менее, по состоянию на конец 2007 года 270 сил в турбоауте можно было получить:

а) Бензонасос Walbro 255 л\ч.
б) Выпуск от приемной трубы и до конца.
в) Перепрограммирование мозгов.

Насчет фильтра-нулевика не помню

Щас вроде с таким железом можно и больше получить.

trek696 · 11.05.2009, 15:32

А чей это результат?
http://dragtimes.info/results/
надо выбрать в сторке "все марки" mitsubishi

у999уу · 12.05.2009, 00:15

307 л.с. на стенде...

trek696 · 12.05.2009, 01:08

в спортеке?

у999уу · 12.05.2009, 11:32

да...

BEN IZ CHICAGO · 12.05.2009, 14:53

Вчера на Нахимовском надрал зад "S"-классу "4 matic"-обьем не знаю (но явно не маленький) с мигалкой на крыше!!!.нагло ехал по дороге и всех раскидывал.
(догнал ,надрал, и хорошо сразу стало).1 передача пол корпуса , 2-1,5 корпуса - дальше водитель "тележки" сдался и больше не рыпался.
Со светофора .)))

Zodchiy · 12.05.2009, 15:25

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

Вчера на Нахимовском надрал зад "S"-классу "4 matic"-обьем не знаю (но явно не маленький) с мигалкой на крыше!!!.нагло ехал по дороге и всех раскидывал.
(догнал ,надрал, и хорошо сразу стало).1 передача пол корпуса , 2-1,5 корпуса - дальше водитель "тележки" сдался и больше не рыпался.
Со светофора .)))

Знай наших!

slavkin.mobile · 12.05.2009, 22:15

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

Вчера на Нахимовском надрал зад "S"-классу "4 matic"-обьем не знаю (но явно не маленький) с мигалкой на крыше!!!.нагло ехал по дороге и всех раскидывал.
(догнал ,надрал, и хорошо сразу стало).1 передача пол корпуса , 2-1,5 корпуса - дальше водитель "тележки" сдался и больше не рыпался.
Со светофора .)))

:-)

Надо было еще ему в зад пристроиться и моргать дальним - мол, чё тащишься как черепаха :-)

Если S-класс с мигалкой, то или S350 или S500.

Oper · 12.05.2009, 22:54

S500 вряд ли надрал бы, ИМХО.

slavkin.mobile · 12.05.2009, 23:56

Цитата:

Сообщение от Oper

S500 вряд ли надрал бы, ИМХО.

Сначала я тоже так подумал, но потом подумал, что:

а) S350 = 272 cилы при массе в 1880 кг + задний привод. С места Бен бы его разорвал не на пол-корпуса, а корпус-два уже на первой передаче.

б) S500 - скорее всего, был в предыдущем w220 кузове - это который 306 сил при массе в 1780 кг , на заднем приводе. В этом случае, результат, в принципе, похож на реальность

Еще важный вопрос к Бену - ты с каких оборотов стартовал?

trek696 · 13.05.2009, 01:03

Цитата:

Сообщение от у999уу

да...

думаю реальных 250-260 будет. 15,67 не есть гуд. Да и для стоковой турбы 307л.с. много

у999уу · 13.05.2009, 21:00

Цитата:

Сообщение от trek696

думаю реальных 250-260 будет. 15,67 не есть гуд. Да и для стоковой турбы 307л.с. много

это почему 250-260?

slavkin.mobile · 13.05.2009, 21:04

Цитата:

Сообщение от у999уу

это почему 250-260?

Мне кажется, вы говорите о разных вещах.

На dragtimes.info - результатов кого-то на аиртреке, а у у999уу - аут турбо.

15 с хвостом на 402 метрах - это 220-230 сил при массе трека, имхо

у999уу · 13.05.2009, 21:31

а....понятно)))))

trek696 · 13.05.2009, 22:46

Сорри)) подумал что пост про 307 л.с. - это ответ на мой вопрос о результатах на dragtimes.info
Вообще у Аиртрека в стоке 240л.с. (но так как они все б/у все зависит от состояния) вот и будем считать что 15,67 - это время стока.
А 307 л.с. для сток турбы это просто жесть. Не сможет она дать такую прибавку, маленькая очень.