XL - ШРУС

amel · 04.12.2015, 22:38

Цитата:

Сообщение от Mitsu_3.0

теперь езжу без шплинта. кто что может предложить ?

В принципе не должна гайка ступичная открутиться, да и прикисают шлицы ШРУСа к ступице хорошо. По-хорошему, надо было сажать на клей - фиксатор резьбы.

Mitsu_3.0 · 04.12.2015, 22:46

Это точно когда снимали давили пресом в 20 тонн аж поворотный кулак погнули, показало при сход развале, сказали не критично ездить можно.

Олег Генералов · 04.12.2015, 22:58

Mitsu_3.0, если длины резьбы хватит,то можно попробовать гайку с капроном или вот такую

Mitsu_3.0 · 04.12.2015, 23:01

После того как поменяли ступичный (снимали привод целиком) вылезла ошибка.

что за ошибка из за чего ?

Олег Генералов · 04.12.2015, 23:11

Цитата:

Сообщение от Mitsu_3.0

что за ошибка из за чего ?

Если ошибка не исчезнет, то значит угробили датчик abs придется менять.
Много полезного здесь Тык
Или поставили подшипник не той стороной.

Nikdas · 06.12.2015, 13:30

Были у нас мороза минус 25 захрустели оба шруса. Решил менять сам на шеврон+ликви моли. В итоге гранату снимать не стал. Снял колесо, оба хомута и отодвинул пыльник. Тряпкой и солярой убрал основную массу смазки, она была зеленого цвета и со слипшимися хлопьями. Остальное вымывал очистителями карбюратора/дросселя, те что в балонах под давлением самые дешевые. Потом набивал шрус смазкой постепенно проворачивая гранату. С хомутами вышел конфуз. Фебестовые хомуты мои кривые руки поставить не смогли, точнее поставить я их поставил, но через пару дней обнаружил выдавленную смазку и ослабленные хомуты. В итоге поставил на место старые оригинальные хомуты. Отличаются оригинал и фебест как небо и земля. Больше морозов не было, поэтому не поверить шрустит или нет.
Со старой смазкой хрустело только в мороз, при температуре минус 15 все нормально, хруста не было.

Роман600 · 29.12.2015, 16:05

Парни подскажите, у товарища аут америкос 3.0 2wd, JA4MS41X57U003259, нужен правый шрус, каталог даёт номер 3815A138, подойдёт ли шрус от 3.0 европейца полноприводного, думали поставить ZV3815137, подойдёт ли он на пендоса?

Роман600 · 03.01.2016, 14:11

Что вообще никаких мнений?

Agarushka · 03.01.2016, 17:39

Мнение может быть далеко от истины. Мне кажется, что подойдет. Такой ответ тебя ведь не устроит. Смотри в каталогах. Оригинальный привод от нашего 3-х литрового подходит к их трешке?

DenisK85 · 06.01.2016, 09:35

Насколько я читал эту тему подходит. Ведь некоторые именно с америки заказывают приводы контрактные в сборе и меняют на 3-литровых европейцах.

Alexxander · 06.01.2016, 12:11

Вопрос знатокам. Чем лучше смазать внешний передний ШРУС Whitmore’s
E2841575 Polyna cv 1,5 (0,397 кг) или LM47? обе стоят не дорого.

tesla · 06.01.2016, 15:46

Для внешнего ШРУСа предпочтительнее смазка с дисульфидом молибдена / графитом . Уитморовская смазка - это чисто "триподный" вариант ( для внутренних ШРУСов на игольчатых подшипниках ).

Alexxander · 06.01.2016, 21:55

то есть LM47 - самое оно, дешево и сердито и не надо лишнего ничего?

DenisK85 · 15.01.2016, 13:18

Вот и я добрался до решения проблемы хруста. Замена смазки не помогла в своё время. Решил поменять гранату, но сколько искал не смог найти в своём городе аналогов. А так как уже гранату старую разобрали и машина была на сто, пришлось заказать привод в сборе оригинальный. Дорого, но за то буду уверен что какая то время она меня не будет беспокоить.

Anufriev1988 · 02.02.2016, 08:54

Заменил смазку в обеих гранатах и хруст пропал.