[Сказ]

Кто подскажет, точки (кружки) на покрышках (красная, белая) что то означают? Для чего их ставят?

[m-623]

Кажется там где стоит красная точка это самое тяжелое место и ее надо расположить в том месте диска где устанавливается нипель. а желтая (белая) это самое легкое место...
Могу конечно ошибаться, но где то читал про эти метки...надо бы уточнить!!!

[tolivan]

Сообщение от Сказ

Кто подскажет, точки (кружки) на покрышках (красная, белая) что то означают? Для чего их ставят?

Красную точку нужно совмещать при монтировании на диск с соском, для обеспечения идельной и простой балансировки. Про белую врать не буду, но думаю с тем же завязано.
Прикольно, что на шиномонтажках об этом в 99 случаев не знают, а когда им об этом говришь смотрят моргая глазами минут 5

Мне только один раз на шиномонтажке все четыре колеса сделали правильно выставив все по меткам, я от неожиданности офигел Че, спрашиваю шаришь что ле? А то говорит! с тех пор доверяю только этому заведению

[KODak]

Сообщение от Сказ

Кто подскажет, точки (кружки) на покрышках (красная, белая) что то означают? Для чего их ставят?

Гейко тут теорию двинул..

Достаньте из кармана сильное увеличительное стекло (которое вы по нашему совету захватили) и внимательнейшим образом, не стесняясь присутствующих, исследуйте то место покрышки, которым она сажается на обод. На предмет микроскопических остатков краски.
Если вы обнаружите там остатки краски красного цвета, то это значит, что эта покрышка там, на Западе, была уценена из класса "А" до класса "Б" из-за косметических дефектов. В общем-то, покупать ее можно, она даже сохраняет гарантию. Если - желтой, то это уже класс "С": нарушение состава каучуковой смеси. Гарантии не подлежит, покупать ее не следует. Ну а от зеленой краски советую шарахаться как черт от ладана, - внутренние дефекты, класс "D".
Просто наши хитрые коммерсанты, закупая на Западе резину подешевле, часто не останавливаются перед риском чужими (нашими) жизнями: привозят уцененную резину, сажают за работу мальчика с тряпкой и растворителем, который обеспечивает им сверхприбыли. Что ж, нам остается уповать на то, что мальчик сработает небрежно, на то и взяли мы с собой увеличительное стекло...

"Все или почти все о колесах. Автоликбез. Юрий Гейко"</B>

Вообще, наиболее компетентно о назначении цветных меток на боковинах покрышек сказано ИМХО здесь: http://www.auto-futura.ru/manual/manual5.html

[Сказ]

Думаешь брехня?... я тоже слышал, правда не помню где, что разный цвет точек с качеством покрышки связан.

[Zonder]

Точки не связаны. Это балансировочные метки.

[KODak]

Сообщение от Сказ

Думаешь брехня?...

Конечно. Я ж ссылку дал - там всё толково расписано.

ЗЫ. А ГейКо просто жОстко прикололся над своей аудиторией, это я как луповладелец со стажем говорю (см. аватарку )

[m-623]

К вопросу страны изготовителя резины. Сегодня был в шиномонтаже, решил пока время свободное есть и нет ажиотажа смонтировать зимнюю резину на диски, так вот хака в 17 размере сделана в России!!! Так что утверждения про "до 17 в России, а остальное в фины клепают" похоже не совсем верное...
Правда мастер в шиномонтаже сказал, что финская балансируется хуже, говорит в прошлом году четверым клиентам так и не смог в ноль отбалансировать 17 хаку финского произвидства...может конечно и обманывает (про метки всю правду сказал)

[KODak]

Сообщение от Maximus1301

Ну тады все плохо...В прошлом годе еще было так, значит и 17 мы изгадили...

Не мы, наверна самостийные поляки какиенить...

[DSW]

У меня Хакка 17 стоит. Ездил с ноября до середины апреля. Почти все говорили, что действительно балансируется плохо и встает тоже трудно. Ставил у ОД. Поставили и балансировка - отлично. У меня финка. Наши делают тоже самое и качество фины контролируют - это И моё мнение.

[KODak]

Сообщение от Maximus1301

Да кака разница кто...Пропала резина теперича...И че одевать??7

Ничё. Ибо любая резина уменьшает кайф от вождения.

ЗЫ. Согласен с DSW, "наша" Хакка не намного хуже "финской", хотя бы потому что та тоже не "ах"...

[Arkados]

комрады что посоветуете на зиму: размер 265/65R17 нужны шипы
присматривал Nokian Hakkapeliitta SUV 5 XL

какие будут коменсы
Самарчане и Оренбуржцы буду рад если посоветуете в каких шопах прикупить можно у вас в городе

[elgoo]

В Оренбурге - сеть Вианор 3532-70-65-46, и 76-43-18
последний тел. на въезде в город со стороны Соль-Илецка
скидку можно выторговать %10

[Arkados]

каким образом выторговывать)))) мож у тебя есть дисконт?

Arkados добавил 11.09.2008 в 09:05
про Nokian

Чем отличаются шины Nokian, произведенные в Финляндии от произведенных в России?

Ничем не отличаются. У Nokian Tyres всего два завода - в Финляндии (г. Нокиа) и России (г. Всеволожск). Эти два производства обеспечивают продукцией Европу и страны СНГ.

Шины, производимые в России, идут на экспорт в Финляндию, Швецию, Норвегию и Германию. На самом деле на территории Финляндии вы также можете купить шины Nokian российского производства. Это ни сколько не смущает самих финнов, почему это должно смущать вас?
На российских производствах люди, как правило, халтурят. Неужели это не отражается на качестве шин Nokian?

Все производство на заводе во Всеволожске автоматизировано. Все ключевые операции по резиносмешению, производству компонентов, сборке и вулканизации шин производят высокотехнологичные машины; операторы обеспечивают работу оборудования.
Все российские компании сначала выпускают хорошую продукцию, а потом перестают следить за качеством!

На заводе Nokian Tyres во Всеволожске введен 200% контроль качества. Что это значит? Каждая шина проходит два этапа проверки: визуальный контроль и автоматизированное тестирование. Оба метода взаимодополняют и страхуют друг друга. Специальное оборудование распознает и отсеивает продукцию со скрытыми дефектами.

Работа российского производства жестко контролируется финской стороной. Во Всеволожске постоянно присутствуют специалисты из Финляндии, которые оказывают техническую и консультационную поддержку, а также передают свой опыт российским сотрудникам.
А правда говорят, что на заводе Nokian Tyres в России установлено старое оборудование, вывезенное из Финляндии?

Завод Nokian Tyres в России по некоторым параметрам даже превосходит завод в Финляндии. Производство во Всеволожске было запущено в 2005 году, на нем установлено самое современное оборудование. В российский завод Nokian Tyres инвестированы колоссальные средства - 155 миллионов евро. Оборудование на заводе Nokian Tyres во Всеволожске - только новое и самое современное.
Я не хочу платить такие большие деньги за шины, производимые в России!

В стоимость шин Nokian входят инновационные технологии, использованные ноу-хау, известный бренд, опыт и репутация производителя, которые остаются неизменными не зависимо от того, в какой стране - России или в Финляндии - была выпущена продукция. Компания Nokian Tyres является изобретателем самого понятия зимней шины. Шины знаменитой серии Nokian Hakkapeliitta выпускаются уже больше 70 лет.
Шины, которые производятся во Всеволожске, специально создаются для российского рынка.

Шины, произведенные на заводе во Всеволожске, также идут на экспорт в страны Западной Европы, США, Канаду, а также Украину, Казахстан и другие страны СНГ.
Я езжу покупать шины Nokian в Финляндию. Шины там намного лучше, чем в России!

Это всего лишь сложившийся стереотип. (См. предыдущие пункты)

[m-623]

Интересная выдержка...
Я тоже думаю, что в принципе ничего страшного нет...попробую зимой и составлю свое мнение окончательное (покупать или нет на следующий сезон другие колеса ии оставить Российскую хаку)