[Shpunt]

а какие проблемы? не нравится - купите себе корейца или другого японца.
(за немца придётся заплатить ещё больше)

[UnShady]

А мне нравится с новой мордой... Примые конкуренты имеют комплектации с моноприводом. Вот недавно Соренто упоминался - так он тоже монопривод имеет. С кашкаем вообще неуместно сравнивать, он меньше во всех отшониях.
Мне, например, нужна машина, чтобы доезжать до работы по пробкам и заезжать на бордюры. Я (как и скорее всего большинство участников этого офрума) 99% времени провожу на дорогах общего пользования.
Ну а погонять - турбовые злые японцы, в крайнем случае Х5 4.8 (кто готов заплатить).
У самого зреет мысль купить турбового японца и ездить в своё удовольствие (в выходные в МО - иначе никак).
А почему новый Аут? Мы все хотим ездить на красивых машинах =)

[Shpunt]

удовольствие ты вряд получишь. слишком жёсткая и короткоходная подвеска у XL. особенно это чувствуется после съезда на грунт. (плохо глотает неровности дороги)
XL для идеально ровных дорог.

[Мамонт]

А я не буду ходить "вокруг да около" и скажу прямо. Те кто купил XL 2009 модельного года на распродаже- Вы все правильно сделали. Мицубиси сделала вам просто подарок. Получили красивый среднеразмерный кроссовер за смешные деньги. И не надо смотреть в сторону нового XL и сомневаться, там не за что переплачивать 320 т.р. На эту разницу Вы себе доустановите все, что душа пожелает.
Про экстерьер я вообще молчу. Все мы видели вначале фото нового RX и Prado, а потом и живьем. Ни у кого думаю мнение не изменилось. Дизайнеры Мицу явно схалтурили, если их вообще кто нибудь спрашивал в компании , которая лежит на боку и оптимизирует свои расходы. Модель долго на конвейере не продержиться.

А выбирающим могу посоветовать: машина покупка эмоциональная, если внешность не отталкивает, берите, все равно лучшее предложение на рынке. Технические характеристики у авто на уровне. ИМХО

[pako]

Сообщение от UnShady

С кашкаем вообще неуместно сравнивать, он меньше во всех отшониях.

Яб так говорить не стал,
Если верить сайту ниссана то база кашкая2 на 10см больше чем у Аута, а для меня длина салона важнее ,чем величина багажника. По ширине кстати кашкай меньше всего на 2 см.

А цены на 2010 год по всем маркам "радуют"
дождусь цен на CX7, если и там вырастут тады в этом году ничего брать не буду, не хочу например: брать ЦРВ на 40% ДОРОЖЕ ЧЕМ ЛЮДИ БРАЛИ в 08 году, ведь когда-нибудь придется продавать и 08 год всегда сможет хорошо подвинутся

А кто взял Аут в 09 году по нынешним временам и впрямь везунчики

[Shpunt]

Mitsubishi сделала свои машины в едином стиле, который будет хорошо узнаваться на дороге (у Audi аналогично. морда у всех одинаковая) И это правильно.
И мне новая морда очень нравится у Лансера Х и у нового XL.

[Мамонт]

Нет Shpunt, машина неудачная. Чтобы это понять, не нужно иметь специального образования. А единый стиль у Мицу будет трансформироваться. Машину все запомнят как переходную модель. Никакой ценности такой дизайн не имеет. Получился mcmitsu или mitsudonalds.

[Dimon_R]

Я взял в сентябре аут с комплектацией Е63 за 999 т.р. Теперь прямо не нарадуюсь, особенно после того, как озвучили цены на новый. А морда мне новая не нравится. К ней нужно было весь экстерьер другой разрабатывать.

[СергейМДХ]

Сообщение от Мамонт

Нет Shpunt, машина неудачная. Чтобы это понять, не нужно иметь специального образования. А единый стиль у Мицу будет трансформироваться. Машину все запомнят как переходную модель. Никакой ценности такой дизайн не имеет. Получился mcmitsu или mitsudonalds.

А мне ОЧЕНЬ нравится! Намного лучше, чем тот, который сейчас... Только цена великовата... Я лучше за 1,4 миллиона возьму фрилендер...

[Aisen]

мне тоже нравится, но за 1,4 млн я бы взял бу х5, но никак фрилендер

[princ]

Сообщение от Shpunt

удовольствие ты вряд получишь. слишком жёсткая и короткоходная подвеска у XL. особенно это чувствуется после съезда на грунт. (плохо глотает неровности дороги)
XL для идеально ровных дорог.

Возьми с 16 дисками и будет по мягче. А если поставить вообще 20 диски , то только по взлетной полосе можно рассекать .

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:19 ----------

Сообщение от Dimon_R

К ней нужно было весь экстерьер другой разрабатывать.

Согласен . Нужно было с задом что-то новое придумать . Хотя бы задние фонари изменили бы . ( как у лансера Х ,,,,, шутка ).

[Shpunt]

Сообщение от princ

Возьми с 16 дисками и будет по мягче. .

это большое заблуждение. на Ауди и на 16 и на 20 одинаково комфортно.

[princ]

Сообщение от Shpunt

это большое заблуждение. на Ауди и на 16 и на 20 одинаково комфортно.

Но все таки низкопрофильная резина дает более "острые ощущения " . Хотя и красиво .

[Igor_XLS30]

Сообщение от Мамонт

А я не буду ходить "вокруг да около" и скажу прямо. Те кто купил XL 2009 модельного года на распродаже- Вы все правильно сделали. Мицубиси сделала вам просто подарок. Получили красивый среднеразмерный кроссовер за смешные деньги. И не надо смотреть в сторону нового XL и сомневаться, там не за что переплачивать 320 т.р. На эту разницу Вы себе доустановите все, что душа пожелает.

Согласен на сто процентов.
Такой набор всего и вся и за такие деньги!!!! Навероне кризис помог. За эти деньги скоро только б/у в данной линейки можно будет купить. Сейчас все поползет вверх. На днях прочитал, что подоражение составить более 18%.
Предыдущий прадо стоил 1.5 миллиона (отправная коплектиация с касетным магнитофоном ), а теперь вообще задрали до 2.5.
XL new все тот же XL добротный, надежный со своими плюсами и минусами... Но в нем за теже деньги не будет того, того... зато будет держатель для вещей в багажнике

[slaval]

Можно еще 50 стр. писать на тему нравится, не нравится. А может замутить всероссийский референдум. Нравится покупай катайся, не нравится ... а тем кто сомневается - "вся наша жизнь как туалетная бумага, сначала кажется, что длинная, а потом понимаешь, что тратишь ее на всякое го...но".