Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2013, 09:49   #31
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение Любопытства ради

Цитата:
Сообщение от d-Metrius Посмотреть сообщение
При выдаче автомобиля ..
Вопрос: Вы проверяли уровень масла в коробке при выдаче автомобиля и допустим позже?
И если делали - то как (порядок действий)?

----
Меня смущает закономерность: 2 случая и в одном Рольфе.
Легко могли масла перед выдачей бухнуть до отметки.... не зная как его проверяют.
Вот и давануло (т.к. избыток)... И браком тут совсем не пахнет.

Про риски на щупе + #449

Последний раз редактировалось YesYes; 09.10.2013 в 09:54.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.10.2013, 09:56   #32
d-Metrius
Опытный
 
Аватар для d-Metrius
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Любопытства ради

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Вопрос: Вы проверяли уровень масла в коробке при выдаче автомобиля и допустим позже?
И если делали - то как (порядок действий)?

----
Меня смущает закономерность: 2 случая и в одном Рольфе.
Легко могли масла перед выдачей бухнуть до отметки.... не зная как его проверяют.
Вот и давануло (т.к. избыток)... И браком тут совсем не пахнет.

Про риски на щупе + #449
Конечно не проверял. Кто ж на выдаче нового авто проверяет жидкости?
Как бы, покупая новый авто, я не собираюсь ничего до первого ТО проверять, кроме, разве что, масла ДВС и давления в шинах...

Если авторизованные сервис-инженеры ОД РОЛЬФ не знают сколько надо заливать масла - это их головная боль, а не моя.
d-Metrius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 10:08   #33
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Радость Вопросов более не имею.

Цитата:
Сообщение от d-Metrius Посмотреть сообщение
1 Конечно не проверял.
2 Кто ж на выдаче нового авто проверяет жидкости?
3 Как бы покупая новый авто, я не собираюсь ничего до первого ТО проверять, кроме разве что масла и давления в шинах...
4 Если авторизованные сервис-инженеры ОД РОЛЬФ не знают сколько надо заливать масла - это их головная боль, а не моя.
1 это вам минус
2 сознаюсь - я.
3 очень зря, в эксплуатации - первые км самые важные (ну как рождение ребенка)
4 теперь ваша > из пункта №1

По факту - заменят сальник и зальют жижу.
Ничего старшного не случилось.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.10.2013, 10:14   #34
d-Metrius
Опытный
 
Аватар для d-Metrius
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Вопросов более не имею.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
1 это вам минус
2 сознаюсь - я.
3 очень зря, в эксплуатации - первые км самые важные (ну как рождение ребенка)
4 теперь ваша > из пункта №1

По факту - заменят сальник и зальют жижу.
Ничего старшного не случилось.
1) Не считаю это минусом, в инструкциях, актах и договорах такого требования нет.
2) У меня нет столько свободного времени
4) Ни разу не моя. Вина завода-изготовителя или инженеров выдачи РОЛЬФ, но никак не моя. Мне достался только геморрой. Теперь имею полное право расторгнуть договор купли-продажи за товар ненадлежащего качества и купить другой авто.

Из-за наличия второго такого случая, что-то мне подсказывает, что это какие-то конструктивные недоработки, учитывая, что 3.0 появилась совсем недавно...
d-Metrius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 10:23   #35
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Радость не удержался, но это крайний меседж

Цитата:
Сообщение от d-Metrius Посмотреть сообщение
1) Не считаю это минусом, в инструкциях, актах и договорах такого требования нет.
4) Вина завода-изготовителя или инженеров выдачи РОЛЬФ, но никак не моя. .

#
Из-за наличия второго такого случая, что-то мне подсказывает, что это какие-то конструктивные недоработки, учитывая, что 3.0 появилась совсем недавно...
1) в инструкциях есть в явном виде... и акты тож гляньте
2) инжИнеры выдачи... - это ДА, не спорю.

# тут увы вы не в теме... и это только просто слова
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.10.2013, 10:48   #36
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Outlander III 3.0 V6 - проблемы!

Избыток масла просто через щуп выдавливало бы и всё, система не замкнута, так что есть куда уходить давлению.

Добавлено через 49 секунд
По мимо клапонов, думаю если и у нас на вариаторе на насосе есть клапан сброса давления, на автомате он полюбому будет.
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2013, 11:01   #37
d-Metrius
Опытный
 
Аватар для d-Metrius
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 90
По умолчанию Re: не удержался, но это крайний меседж

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
1) в инструкциях есть в явном виде... и акты тож гляньте
2) инжИнеры выдачи... - это ДА, не спорю.

# тут увы вы не в теме... и это только просто слова
Я не совсем вашу линию улавливаю. Вы считаете всё произошедшее абсолютно нормальным или следствием неправильной эксплуатации?
d-Metrius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 11:22   #38
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от d-Metrius Посмотреть сообщение
?
Мне действительно хотелось бы понять в чём причина.
Коробка автомат (с родословной), сальники в ней бывает давит (из того что читал в инете):
1 если за бортом холодно (~ на непрогретой машине стартануть когда за бортом -С и ниже и сразу раскочегарить 140 и выше)
2 перелито жижи

Статистика известная по новому здесь на форуме есть - Р-Ю = 2 случая. Пытаюсь выяснить закономерность.

По существу самой проблемы:
- сальник меняется, жижа заливается и поехали
Ваш случай не уникален, на тех авто где похожая коробка - бывает .
Грусть от того, что это на новой машине - мне понятна.

По поводу эксплуатации:
- в руководстве на авто практически всех производителей написано,
что периодически смотрят уровни жижи и в ответе хозяин
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2013, 11:28   #39
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Outlander III 3.0 V6 - проблемы!

YesYes, ну тогда это массово, читал эту фишку у Балу, про систему охлаждения и обогрева я тут уже всем плешь проел.... Ждем дальше....зимы
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2013, 11:34   #40
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
ну тогда это массово..
Я бы так не сказал.
Объясняю:
- я разделяю "бабка сказала" и описанный случай конкретного юзера
Это читать как: если пишет человек с которым произошло и с доказательствами = факт, если с чюжих слов - делим на 10...

У Михаила: - коробка б\у
Здесь два новых коробаса и обе авты из Р-Ю... на улице тепло и вряд ли хозяева "отжигали".

И вообще - давайте подождем результатов от ОД.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2013, 11:43   #41
d-Metrius
Опытный
 
Аватар для d-Metrius
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Outlander III 3.0 V6 - проблемы!

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Мне действительно хотелось бы понять в чём причина.
Коробка автомат (с родословной), сальники в ней бывает давит (из того что читал в инете):
1 если за бортом холодно (~ на непрогретой машине стартануть когда за бортом -С и ниже и сразу раскочегарить 140 и выше)
2 перелито жижи

Статистика известная по новому здесь на форуме есть - Р-Ю = 2 случая. Пытаюсь выяснить закономерность.

По существу самой проблемы:
- сальник меняется, жижа заливается и поехали
Ваш случай не уникален, на тех авто где похожая коробка - бывает .
Грусть от того, что это на новой машине - мне понятна.

По поводу эксплуатации:
- в руководстве на авто практически всех производителей написано,
что периодически смотрят уровни жижи и в ответе хозяин
На машине вообще не гоняли. На хорошо прогретой пару раз 140 ездил по трассе и всё.

Я знаю о необходимости периодической проверки и не спорю, но на машине я отъездил от силы недели две. Поэтому ни о какой проверке даже не думал.

Сказали сальник отдельно не меняется - только сборе. Заказали новую раздатку насколько я понял - я не сервис-инженер. Ждут пока приедет.

Конечно совсем не радует сей факт на новом авто за 1.5 ляма...
d-Metrius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2013, 12:33   #42
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Outlander III 3.0 V6 - проблемы!

YesYes, Сальники может выдавить не только при холодной коробке, но и при сильно разогретой. При пириливе масла в АКПП, владелец скорее всего чуствовал бы пинки при переключении передачь, а так же при переключении режимов P,R,N,D.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.10.2013, 12:41   #43
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Outlander III 3.0 V6 - проблемы!

WarGamer, скоро появиться рекомендация как на варик))) слить поллитра))

Добавлено через 45 минут
Вот тут человек любит поотжигать https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=26

Добавлено через 45 минут
Слабое место в этом сальнике всё же...

Добавлено через 49 минут
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=31
Вот как ему объяснили причину
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.10.2013, 13:33   #44
d-Metrius
Опытный
 
Аватар для d-Metrius
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Outlander III 3.0 V6 - проблемы!

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
WarGamer, скоро появиться рекомендация как на варик))) слить поллитра))

Добавлено через 45 минут
Вот тут человек любит поотжигать https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=26

Добавлено через 45 минут
Слабое место в этом сальнике всё же...

Добавлено через 49 минут
https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=31
Вот как ему объяснили причину
У меня тоже замена раздатки в сборе...
Грустно...
d-Metrius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 13:35   #45
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Смех

Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
WarGamer, скоро появиться рекомендация как на варик))) слить поллитра))
Нет - появится группа насильников над АКПП (по аналогии как в ветке про вариатор) и будут всячески измыватся:
- враскачку жечь
- доливать сверх меры жижу (хотя навряд-ли.. еежж надо докупать)
- на лепестках гонять на 1-ой передаче на уровне отсечки часами
и т.п.


Цитата:
Сообщение от d-Metrius Посмотреть сообщение
У меня тоже замена раздатки в сборе......
Кста! Раздатка и коробка - два разных девайса.



Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol Посмотреть сообщение
https://out-club.ru/board/showpost.php?p=1437613&postcount=31
Вот как ему объяснили причину
Свят\\\\ Итог - заводской дефект в раздаточной коробке, сломалась обратка, которая
возвращает масло в АКПП. Замена раздатки в сборе.


Это хде??? что за девайс??

(Типа там между ними трубок никаких нет, а в полости раздатки масло налито )
Замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста

Последний раз редактировалось YesYes; 09.10.2013 в 13:52.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU