[Sergy]

Тема для обсуждения нового кроссовера от MMC, младшего брата Outlander, который должен появиться в продаже летом 2010 г:

[DaVinci]

Сообщение от Балу

Ситроен-Мицу
А мы лучше Мы купили мицу)))) И ЛЕД-фары у нас уже встроены....

ситро действительно смотрится выигрышнее... смягченная решетка лучше, хромированный шеврон в тему.. вполне такой конкурент тигуану.

[IgSo]

Такой чем-то на головастика похож

[Sanchezzz]

Сообщение от chindiasov

Взято с carscoop.blogspot.com, 65 фото, сюда не заливаю что бы не захломлять форум и так, кому нужно смотрим тут - >>>

Мда.... А вот в салоне можно было что нибудь и пооригинальнее придумать.

[Woody]

да, салон простоват. Хорошо бы цена не больше 800 была

[dimidrolll]

Официальное представление модели RVR от Mitsubishi там у себя на родине:
http://www.youtube.com/watch?v=K8rzj...layer_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=fZTzi...layer_embedded
Помимо стеклянной крыши и вылета руля, у RVR гнущиеся передние крылья и очень хорошая оптика.

[Shpunt]

классно.
195 клиренс.
угол въезда 19.2, съезда 30.1
диодные габариты, как на Ауди. очень красивая оптика.
кнопка стоп-старт. регулировка руля по вылету (на 4 см), подушки для коленей... а гнущееся круло - ваще чума
кстати, на XL так же гнётся задний бампер.
кожа на руле вроде как теперь не гладкая и не скользкая, как на XL.
в общем всё, что давно не хватало Mitsubishi.
куплю её своей жене.

[R-holod]

Что интересно. У официалов в их "секретных" распечатках ASX обозначается другой маркировкой - "ZC". Неужели для России поменяется обозначение модели?

[Shpunt]

название не имеет значение. для России к слову Outlander так же добавили "XL". И ничё, живём

[r27]

Сообщение от Shpunt

классно.
... регулировка руля по вылету (на 4 см)...

это видимо будет первая Мица с такой опцией... хотя 4 см маловато, 5-7 - уже нормал.
еще бы эл.регулировку сиденья и зеркал с памятью на 2-3 варианта добавили...

[Shpunt]

мне, как человеку с ростом 182, как раз не хватает этих 4см по вылету, чтобы сесть удобнее в XL. (низкорослым в XL значительно комфортнее и руля по вылету хватает.) в Лансере Х так же не хватало регулировки по вылету.
В ASX, думаю, всё будет отлично в плане удобной посадки.

[Sanchezzz]

Сообщение от Shpunt

классно.
195 клиренс.
угол въезда 19.2, съезда 30.1
диодные габариты, как на Ауди. очень красивая оптика.
кнопка стоп-старт. регулировка руля по вылету (на 4 см), подушки для коленей... а гнущееся круло - ваще чума
кстати, на XL так же гнётся задний бампер.
кожа на руле вроде как теперь не гладкая и не скользкая, как на XL.
в общем всё, что давно не хватало Mitsubishi.
куплю её своей жене.

Все это очень хорошо. И все равно надо бы вживую глянуть.

[Shpunt]

"вживую" - надеюсь, к маю. или к осени.

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:46 ----------







---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:00 ----------

ООоо.
Ещё кожа на сидушках с перфорацией.
Регулировка руля по вылету.
Запуск двигателя кнопкой.
Диодные габариты.
Ксенон в линзах.
В общем, Mitsubishi только с этой модели начинают делать действительно "правильные" машины, в которых будет достаточно комфортно.

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:13 ----------

Mitsubishi опубликовало новые фотографии кроссовера ASX, мировая премьера которого состоится на международном автосалоне в Женеве на следующей неделе. Этот автомобиль представляет собой европейскую версию модели Mitsubishi RVR, которая поступила в продажу в Японии в феврале текущего года. В продаже в Европе новинка появится летом 2010 года. В отличие от японского варианта у ASX немного измененные бамперы, решетка радиатора и боковые пороги, а также встроенные в зеркала повторители поворотников.

Первоначально в Европе кроссовер будет доступен с турбодизельным агрегатом объемом 1,8 л и мощностью 150 л.с. и с бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с. Агрегатироваться двигатели будут с шестиступенчатой коробкой передач. Сообщается также, что позже в этом году в продаже появится и версия, оснащенная дизельным мотором мощностью 116 л.с. Дизельный Mitsubishi ASX можно будет заказать как с передним, так и с полным приводом, а бензиновые модификации будут поставляться только в переднеприводном исполнении.

[Outlanded]

Там еще одно приятное изменение. Переключатель положения зеркал уже на подлокотнике, а раньше как-то неудобно было дотягиваться к передней стойке. Все под рукой.

[Shpunt]

В смысле, кнопка складывания зеркал на подлокотнике?
...
А кнопку обогрева сидений в другое место не убрали?

[м@фик]

Ребят я не совсем понял: на нем коробка, судя по фото, от ОПЕЛЯ стоит?