Такая же ситуация и у меня. И после чиповки проблемка не ушла. Единственное что сделал Дима (Ёжик), так это увеличил не много обороты. И вот теперь этого провала не ощущаю и вибрации тоже. Только расход топлива теперь не снижается почему-то)
И остаются волнения касательно увеличенных оборотов, как может сказаться это на двигателе и вариаторе...?
Пока езжу, но мысли вернуть сток не покидают почему-то
На счёт оборотов надо наблюдать. Если при опускании педали тормоза машина выпрыгивает то это не есть гуд. Если только момент (переключения передач) по оборотам сместился выше, то я думаю это ближе к спортивному стилю езды, о режиме экономии топлива речи тут не будет.
Re: Вариатор рано включает пятую или шестую передачу.
Цитата:
Сообщение от Artem Doctor
На счёт оборотов надо наблюдать. Если при опускании педали тормоза машина выпрыгивает то это не есть гуд. Если только момент (переключения передач) по оборотам сместился выше, то я думаю это ближе к спортивному стилю езды, о режиме экономии топлива речи тут не будет.
Как понять выпрыгивает?
Если в пробках еду отпускаю педаль тормоза машина по инерции катится вперёд без толчков. Или ты что-то другое имел ввиду?
Как понять выпрыгивает?
Если в пробках еду отпускаю педаль тормоза машина по инерции катится вперёд без толчков. Или ты что-то другое имел ввиду?
Всё правильно. Должна плавно катится при отпускании педали тормоза. Во всем остальном наверное хорошо что переключение передач на более высоких оборотах ДВС происходит, так как мотор не выделяется большим крутящим моментом, который как правило выигрывает у лошадей.