[Jatco]

По конусным подшипникам для вариатора F1CJA / W1CJA (передний/полный привод), он же Jatco JF011e (по классификации японской компании Jatco). Именно вариатор данной модели устанавливали на Аутлендер до(!) 04.2015.

1. Всего 4 подшипника (по два на каждом валу). Гудят подшипники в двух случаях. Первый - это когда брак. Второй - когда в подшипник попала стружка. Во втором случае, если загудел один, значит есть вероятность, что скоро загудит и второй/третий. Посему раз уж залезли туда, то есть смысл менять сразу все четыре. Дабы потом снова не снимать вариатор....

2. Конусные подшипники бывают как оригинал, так и подделка под оригинал Вот отдельная статья про это - https://www.drive2.ru/o/b/497037530944766159/

3. Не экономьте на подшипниках. Мы ремонтируем данные вариаторы ежедневно. Был опыт уже с точки зрения экономии - устанавливали неоригинальные подшипники. Хватало на 5000 - 10000 км. Теперь ставим только оригинал. Таблица по оригиналу ниже. Информация по поддельным подшипника тут - https://www.drive2.ru/o/b/497037530944766159/

[жека159]

Сообщение от Mkoljan

С похолоданием появился вот такой звук:

vBulletin [media]

Судя по источнику звука - вариатор. После прогрева пропадает. (Примерно этот же звук был при перегреве).
Жижа идемицу. Надо попробовать сменить на оригинальную.
https://youtu.be/0kVOY_E1NQQ

Получилось решить проблему заменой масла?

[v888v]

Сообщение от жека159

Получилось

В теме дальше: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=436

Замечу, это единственный случай, в теме про звук вариатора, где звук появлялся не в движении. Остальные все случаи появления звука от вариатора только в движении

[olando]

Здравствуйте. Хочу поделиться своей историей с странным звуком. Вчера выехал из гаража и заметил новый не понятный звук при наборе скорости где то с 20 км/ч, похоже было на сечение глушителя . Когда было первый раз как раз выворачивал резко вправо и подумал про чирканье колеса за налипший снег под крылом, сильно не предал значение. Затем это повторилось и не раз, заметил что примерно на одной скорости, просто на месте если повышать обороты - ничего нет, при езде с лепестками тоже особо не заметил.
Пришел вечером почитал эту тему .... все - вариатор. Утром завел , поехал в гараж - опять тоже самое, посмотрел уровень масла в вариаторе, чуть ниже средней метки.

Не много предыстории - пробег 69 т.р. масло менял весной на 50 т.р., заменили на Motul , меняли со снятием поддона и заменой фильтров (но только слили и залили сколько слилось).
Вчера днем в гараже менял масло в двигателе с съемом защиты соответственно. Были мысли, что возможно что то не так поставил - не может же так резко вариатор (хотя почему нет). Приехал в гараж снял защиту - проехал - тишина.....
Подогнул защиту поставил назад - проехал - тишина... Вообщем так вот отделался легким испугом. Заехал на станцию где менял масло, купил 1 л на доливку, приехал в гараж завел , проверил, а масло то на метке (верхней где H) то ли прогрелось окончательно, то ли еще что, вообщем масло теперь проз апас.
Не понравилось что масло на щупе пенное, не знаю на сколько это критично...

[Электромеханик]

Сообщение от olando

Вчера выехал из гаража и заметил новый не понятный звук при наборе скорости где то с 20 км/ч, похоже было на сечение глушителя

Если кнопка на авто, то в районе 20-40км/ч появляется как бы резонирующий звук. В свое время задавал этот вопрос на форуме. У Вас так же?

[olando]

Сообщение от Электромеханик

Если кнопка на авто, то в районе 20-40км/ч появляется как бы резонирующий звук. В свое время задавал этот вопрос на форуме. У Вас так же?

Не понял, какая "кнопка"?

[Самодел]

Сообщение от olando

Не понял, какая "кнопка"?

@olando, Кнопка переключения режимов полного привода ЭКО-АВТО-ЛОК.

[olando]

езжу 99,9 % на Эко, потому ничего не скажу...,попробую в ближайшее время

[Azat 72]

@Plohish01,

Добрый день.
Вы писали про гул при отпускании педали газа. прочитав ответы - так и не увидел что именно было причиной. Подскажите удалось ли выявить причину и как устранили?
Спасибо
А

[Plohish01]

Сообщение от Azat 72

@Plohish01,

Добрый день.
Вы писали про гул при отпускании педали газа. прочитав ответы - так и не увидел что именно было причиной. Подскажите удалось ли выявить причину и как устранили?
Спасибо
А

Приветствую.
Причину не искали - видимо особенность работы вариатора. пробег уже 150 тыс. все хорошо. масло только надо чаще менять регламентного срока
гул также есть, не обращаю на него внимания.

[Azat 72]

понятно. трибоприсадки не использовали?
спасибо

[Plohish01]

Сообщение от Azat 72

понятно. трибоприсадки не использовали?
спасибо

нет, ничего такого не лил.

[WEGA]

Вечер добрый. Прочитал всю ветку, но своего варианта не нашёл. Аут 2013MY, 2.4. Почти с самого начала (где-то с 1ой на 2ую виртуальную передачу) в салоне слышен звук разгоняющегося вентилятора. Не механический, без железной нотки и только на разгоне. От интенсивности не зависит, на торможении тишина. Ни звуков, ни толчков/рывков, вариатор работает плотно, ровно. Звук отчётливо слышно на водительском месте, пассажирам почти не слышен на малых скоростях, но заметен на >100. Масло по рискам, вариаторное слегка жёлтое, запах химический. CVTz50 давление линейное всегда выше 1 (10бар), на лепестках первичное всегда 1, степ следит почти без запаздывания.

[Plohish01]

Сообщение от WEGA

Вечер добрый. Прочитал всю ветку, но своего варианта не нашёл. Аут 2013MY, 2.4. Почти с самого начала (где-то с 1ой на 2ую виртуальную передачу) в салоне слышен звук разгоняющегося вентилятора. Не механический, без железной нотки и только на разгоне. От интенсивности не зависит, на торможении тишина. Ни звуков, ни толчков/рывков, вариатор работает плотно, ровно. Звук отчётливо слышно на водительском месте, пассажирам почти не слышен на малых скоростях, но заметен на >100. Масло по рискам, вариаторное слегка жёлтое, запах химический. CVTz50 давление линейное всегда выше 1 (10бар), на лепестках первичное всегда 1, степ следит почти без запаздывания.

а пробег какой? может все таки пора жижу менять?

[WEGA]

Сообщение от Plohish01

а пробег какой? может все таки пора жижу менять?

125000, меняю каждые 20т и вот почему. На 100т начал травить один из конусов, в результате чего варик стал сбрасывать виртуальные передачи. Буквально на пол секунды и возвращать обратно. Сначала на сеоростях