[Kumkani]

я по другому решил проблему, в гипермаркетах и не только продается резиновый коврик черный правда у меня он вроде как липкий только без клея, для мобильных телефонов на торпеду кладешь коврик а на него телефон и не сползает телефон.
вот я его на ребро положил и не так жестоко и место немного съедает. я доволен.
и краска слезать не будет, снял и как новое ребро

[Тихон07]

Сообщение от Kumkani

я по другому решил проблему, в гипермаркетах и не только продается резиновый коврик черный правда у меня он вроде как липкий только без клея, для мобильных телефонов на торпеду кладешь коврик а на него телефон и не сползает телефон.
вот я его на ребро положил и не так жестоко и место немного съедает. я доволен.
и краска слезать не будет, снял и как новое ребро

Вы заблудились что ли?

[Sistems888]

Сообщение от AlexJL

Подскажите пожалуйста, стук (металлический) при переключении селектора с R на P это нормально?

Не нормально.
Едь к диагностам.
У меня такое было на выходных. Сканер показал ошибку электроники к акп

[AlexJL]

Сообщение от Sokol

Прям сильный стук или просто как-будто щелчок, удар небольшой?

Удар с металическим не сильным звуком и ещё толчек. Звук проявляется не всегда.

[Sokol]

Стука быть не должно. Толчки возможны, это не является неисправностью.
Также обрати внимания как выжимаешь педаль тормоза при переключении. Сам заметил, что если не до конца выжимать педаль, то переключении из P в R следует сильный удар и стук.
В общем жать педаль от души, тогда все ровно.

[RSM 36]

Сообщение от Sokol

Стука быть не должно. Толчки возможны, это не является неисправностью.
Также обрати внимания как выжимаешь педаль тормоза при переключении. Сам заметил, что если не до конца выжимать педаль, то переключении из P в R следует сильный удар и стук.
В общем жать педаль от души, тогда все ровно.

Тоже не мог понять причину таких ударов, ( то есть, то нет) пока в мануале случайно не увидел.
Теперь тоже педаль тормоза по сильнее на переключениях и все норм.

[Kumkani]

Сообщение от Тихон07

Вы заблудились что ли?

Ага, не в ту тему написал )

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sistems888

Не нормально.
Едь к диагностам.
У меня такое было на выходных. Сканер показал ошибку электроники к акп

И как вы проблему решили? что сделали по устранению толчков?

[Тихон07]

Сообщение от Kumkani

И как вы проблему решили? что сделали по устранению толчков?

Она по моему сама устранилась, либо я к ней привык. Сейчас пробег 9500 км. Сегодня покатаюсь, понаблюдаю и напишу.

[AlexJL]

Сообщение от Sokol

Стука быть не должно. Толчки возможны, это не является неисправностью.
Также обрати внимания как выжимаешь педаль тормоза при переключении. Сам заметил, что если не до конца выжимать педаль, то переключении из P в R следует сильный удар и стук.
В общем жать педаль от души, тогда все ровно.

Спасибо за совет, понаблюдаю. А вот собственно звукозапись этих стуков https://yadi.sk/d/HSBjCpms3XN3yX. Первый стук переключение c R на P второй обратно на R. Если переключать с D на P звука нет. Еще хочу отметить, что удар чувствуется в ручке переключения передач.

[Тихон07]

Сообщение от Kumkani

И как вы проблему решили? что сделали по устранению толчков?

Подтверждаю, толчки пропали. По возвращению из Геленджика я перестал их замечать (на пробеге 8000 км). Хорошо, что не получилось добраться до сервиса.

Видимо коробка обкатывается 5000 км - 10000 км.

[dimonmmf]

Всем ДВС! Был сегодня на ТО 1, попросил проверить уровень в АКПП. Проверка показала недолив масла 450 мл. Коробка при остановке автомобиля слегка пиналась, посмотрим сейчас.......

[michel961]

Сообщение от AlexJL

Подскажите пожалуйста, стук (металлический) при переключении селектора с R на P это нормально?

Скорее всего такая ситуация у вас происходит когда сдавая задом вы уперлись в какое-то препятствие. Перед тем как перевести селектор в положении Р Переведите его в положение N и слегка отпустите тормоз. Металлический звук который вы слышите идёт не из коробки а от шестерен заднего моста. Данный шестерни находится в напряжении при движении задним ходом и поэтому если сразу перевести в паркинг то происходит задевание Зубцов. Это не вредно но неприятно для нервов.

[michel961]

Сообщение от mdn782007

Подскажите пожалуйста, кто нибудь встречал описание - что за масло для АКПП - ATF MA-1 - а то копался в инете, ничего не нашел, должен же быть аналог или тут без вариантов?
У AISIN не нашел в листе соответствия масла производителю Мицубиси(

Или смотрим что льет VAG в вышеназванный автомат TR-80SD (0С8) ??

Я наоборот наталкивался на описание что у нас идет коробка TL-80SN, а с индексом SD - это для более мощных моторов с большим моментом вращения - где мах до 800Нм
И вот для нее рекомендуют масла с индексом WS- то же Toyota ATF WS.

В общем есть у кого информация?

ATF III

[Sokol]

В спецификации указано именно ATF MA-1 и у ОД совсем иного типа канистры.
Вы уверены,,что МА-1 идентично SP-III?

[Sokol]

AISIN под собственным брендом выпускает масла для АКПП http://www.aisinaftermarket.jp/en/pr...atf/index.html
Понятно, что они не сами это производят. Вот бы еще хоть какую-то информацию найти об этих жидкостях, спецификации, допуски.... Тогда наверное проще было бы найти аналоги.