«Зеленая масса» на кузове

Sergo2982007 · 02.10.2019, 10:03

Всем привет. Суть вопроса в общем то в названии темы. Машине год. Вчера перед зимой решил акб проверить, зарядить. И вдруг увидел прилично окисленную клемму, которая за год пришла в такое не типичное для «массы» состояние. Прямо зеленью, как будто это «плюс». Где то на форуме что-то было про отзывную связанную с массовым кабелем. Пробил свой vin -отзывных нет вообще никаких. У кого нибудь есть или было то-же самое. Напрягает скорость с которой она окисляется. Такими темпами еще 3-5 лет и от него ничего не останется.

Евгений1970 · 02.10.2019, 14:59

У меня то же такие, взял почистил замазал мовилем

Sergo2982007 · 02.10.2019, 16:15

Да. Почистить и замовилить и для меня не проблема. Но если такое происходит, значит что то все таки не так. Либо материал такой некачественный, либо недостаточное сечение провода, либо пятно контакта с массой кузова слишком мало. А может и какие нибудь утечки и ли замыкания. Хрен его знает . Не разбирался, не проверял. Но такое вижу впервые. Работаю на автосервисе по ремонту грузовых автомобилей электриком. Такие окисленные клемы видел только на автомобилях старше 5-6 лет. Но это были плюсовые и не защищенные от внешних агрессивных воздействий. Не считаю это нормальным. 21-22 октября поеду на то1 . Попробую от...ть им голову.. не уверен что добьюсь какого-то результата, но все же

mac-mac · 02.10.2019, 16:25

Цитата:

Сообщение от Sergo2982007

Но это были плюсовые и не защищенные от внешних агрессивных воздействий.

а потенциал между кузовом и минусом аккумулятора есть?

RKA · 02.10.2019, 20:28

Цитата:

Сообщение от Sergo2982007

Всем привет. Суть вопроса в общем то в названии темы. Машине год. Вчера перед зимой решил акб проверить, зарядить. И вдруг увидел прилично окисленную клемму, которая за год пришла в такое не типичное для «массы» состояние. Прямо зеленью, как будто ....

У меня на авто нет такого. А что так грязно под капотом??? Как будто авто лет 7-8, или без защиты снизу по грязи регулярно??? Как то не похоже на годовалое авто... Ведь эти клеммы вверху подкапотного, так? Откуда там грязь, походу заливает там вода регулярно, вот и окислы...

Sergo2982007 · 02.10.2019, 21:14

Я не знаю чего там такого супер грязного вы увидели, машина периодически моется. Передвигаюсь только по асфальту. Под капотом еще не мыл ни разу конечно- необходимости пока не вижу. Не отношусь к тому типу людей ( я думаю как и подавляющее большинство здесь)которые после каждой поездки несутся на мойку и выполняют тотальную мойку автомобиля.Легкое запыление и небольшое кол-во песка грязью не считаю. Клемы на фото расположена сразу под акб и это совсем не верхняя часть подкапотного прострнсва, а скорей нижняя. И защита установлена почти сразу после приобретения машины. А окислы на клемме отрицательной это не от грязи - уж поверьте. Возможные причины перечислял в предыдущем посте

Sergo2982007 · 02.10.2019, 21:25

Цитата:

Сообщение от mac-mac

а потенциал между кузовом и минусом аккумулятора есть?

Не мерил пока. Времени не было .

RKA · 03.10.2019, 08:09

Цитата:

Сообщение от Sergo2982007

Я не знаю чего там такого супер грязного....Легкое запыление и небольшое кол-во песка грязью не считаю. Клемы на фото расположена сразу под акб и это совсем не верхняя часть подкапотного прострнсва, а скорей нижняя. И защита установлена почти сразу после приобретения машины. А окислы на клемме отрицательной это не от грязи - уж поверьте. Возможные причины перечислял в предыдущем посте

На фото четко видно, что место клеммы в грязи и песке и потеки характерны для водяных смывов. Как вы думаете голый металл в этом месте не будет цвести?

Sergo2982007 · 03.10.2019, 09:29

Ну хорошо . Раз вы не сдаетесь, приведу сначала стопудовый пример из личного опыта , а не теории( позже на работе сделаю фото или видео для ВАС ЛИЧНО) На грузовом тягаче volvo(что 98, что 14 года выпуска). Так там массовые кабеля к раме прикручены в таких местах ,что при плохих погодных условиях (дождь,мокрый снег с песком И солью и всевозможная хрень) Эти места ТАК ОБИЛЬНО поливаются и покрываются этим ,что порой обрастают грязью до «степени самоочищения» - сама под своим весом отваливается. И ..... ничего!!! Представляете- никаких признаков окисления на машине которой 20 лет.

RKA · 03.10.2019, 10:33

Цитата:

Сообщение от Sergo2982007

Ну хорошо . Раз вы не сдаетесь, приведу сначала стопудовый пример из личного опыта , а не теории( позже на работе сделаю фото или видео для ВАС ЛИЧНО) .....

В смысле не сдаетесь ???

У меня ведь такого нет

Хорошо, фото подожду, личный опыт всегда приветствуется

Евгений1970 · 03.10.2019, 21:43

Гряз там присутствует так как затекает,я это заметил и вообще под капотом у мица грязи хватает

Sergo2982007 · 04.10.2019, 02:29

Звонил в мажор на ново риге-записывался на то1. Спрашивали есть ли проблемы с машиной . Озвучил- моментально ответили ( зачистим, загерметим). Говорю мол что частая проблема? Сказали что я первый. Что то не верится. Уж слишком быстро получил ответ.

RKA · 04.10.2019, 09:53

Цитата:

Сообщение от Евгений1970

Гряз там присутствует так как затекает,я это заметил и вообще под капотом у мица грязи хватает

Все зависит от условий эксплуатации. На ТО2, летом я сделал подкапотную обработку супер-нано-антикорозийным составом. Теперь выглядит вот так, даже после целого лета дождей...

Sergo2982007 · 04.10.2019, 12:45

Ну дело конечно ваше. Каждый по разному холит и лелеит свою ласточку Но для меня это уже явный перебор. Вы наверно собираетесь на ней лет 70 ездить? На машинах до 15 лет ни разу не видел гнилое подкапотное пространство. Китайцы и аварийные не всчет

Электромеханик · 04.10.2019, 17:15

Цитата:

Сообщение от RKA

летом я сделал подкапотную обработку супер-нано-антикорозийным составом.

А можно ссылку, каким?