[Sokol]

По поводу сидений: у Аута одна из самых длинных подушек сиденья среди одноклассников. Я когда выбирал машину пересмотрел всех, что были в салонах. Сам в это время ездил на БМВ-323 купе 2000 г.в. со спортивным салоном (кто не знает, там сиденья имеют очень выверенную анатомическую форму, а подушка дополнительную выдвигающуюся переднюю часть, которая очень хорошо разгружает ноги в дальней дороге). Так вот у Аута сиденья чуть-чуть уступают тем, что были в БМВ. Нет только выдвигающегося подколенника и памяти сидений (у меня с электроприводами). Минусом считаю еще отсутствие поясничного подпора, после 1000 км начинает уставать спина (к слову сказать в БМВ его тоже не было, но там немного более удобная форма спинки).

Про Хонду-СРВ. Посмотреть ее смог уже после покупки Аута, т.к. их офдилер начал работать в Тюмени в конце прошлого года и тогда же появились машины в шоу-руме.
Что не понравилось: обзорность назад (маленькое заднее стекло) которую также отметила моя супруга, меньше места сзади, меньше багажник (хотя он немного удобнее за счет дополнительной жесткой полки), передние сиденья и диапазон их регулировок (усесться удобно не получилось). Пластик и материалы отделки не намного лучше наших.
В плюсе удобство посадки назад (двери шире и открываются почти на 90 град.)

По поводу багажника: на шимонтаже переобували новую СРВ. Хозяин купил сразу же комплект зимней резины и диски. Все 4 колеса не вошли в машину стоя. Лежа только при сложенных задних сиденьях. Жесткую полку пришлось пихать в ноги переднему пассажиру. Диаметр всего лишь 17".
В Аут входят 4 колеса 18" со смонтированной резиной без складывания задних сидений.