[Jeka]

Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

[Alexei]

А ты в морозы попробуй, недельку попользоваться... когда выше -25-30 не поднимается
Тогда и будешь рассуждать о "надуманных проблемах" [/quote]

Я живу в Москве при тех температурах, что есть. Недельку за -30 у нас бывает, но редко, обычно дня 3 максимум. Но за минус 20-25 бывает и по недельке. Пробовал. Но видимо не убедил. Буду пробовать еще.

[IgSo]

Сообщение от tolivan

Цена вопроса 30807 рублей , за эту сумму можно купить 10 обычных аккумуляторов и менять их 2 раза в году в течении 5 лет, или 1 Optima или Varta AGM получить сдачу в 22 тысячи и забыть о проблеме

tolivan добавил 12.11.2008 в 06:00


А ты в морозы попробуй, недельку попользоваться... когда выше -25-30 не поднимается
Тогда и будешь рассуждать о "надуманных проблемах"

Вот обьясни мне почему? Почему обязательно в каждом предложении нужно найти крайность? Ощущение что спор ведется ради спора, а не поиска оптимального решения - мне это не интересно . Мог бы сказать - считай: АБ (2тыр) + Пуск(4тыр)< АБ"АGМ" (9тыр)> АБ(2тыр)+АБ(2тыр) , но чувствую бесполезно (сейчас начнем считать копейки по поиску данных девайсов в магазах )
У меня есть вебасто и штатная АБ и нет вообще никаких дополнительных устройств - не нужно, всего хватает. Допускаю что в Твоем случае без чего-то большего не обойтись , рад за сделанный Тобой выбор

[tolivan]

Сообщение от IgSo

Допускаю что в Твоем случае без чего-то большего не обойтись , рад за сделанный Тобой выбор

В моем случае нет ни Вебасты ни AGM аккумулятора, потому как XL при -20 заводится как будьто на улице +20 И есть предположение, что и при -25 будет также...
Сегодня утром было -19, завел, включил обогрев сидений, пока сметал снег, сидения уже прогрелись, сел и поехал на работу, до которой максимум 8-10 минут. На работу приезжаю уже в теплом салоне...

Мне Вебасто не нужен, не вижу в нем абсолютно ни какого смысла.

[Evgeniy_K]

Живя в красноярске и очень часто попадая в разные города сибири где нередко за -30 прочувствовал все прелести Вебасто. В -40 машина заводится без вопросов.Всю прошлую зиму отьездил, стоит родная АКБ. единственный раз попал в ситуацию когда подсадил АКБ-раз 6 за день запускал вебасто, но поездил совсем мало. и то, после того как подержал сутки АКБ в тепле завел машину. У Вебасто есть такая особенность как датчик напряжения АКБ и когда существенно падает заряд подогреватель не запускается дабы не посадить аккум окончательно. А вообще у меня в фирме на всей спецтехнике стоят вебасто.

[tolivan]

Сегодня у нас утром -25

Двой счастливых обладателей Вебасты сегодня приехали на работу на маршрутках... причина: посаженый вебастой в ноль аккумулятор.
В обед у них будет чем заняться ...

P.S. в -25 XL заводится с первой попытки и 1(!) секунды кручения стартером

[Дим-Димыч]

Я тоже свой заводил в -27, без проблем!

[Evgeniy_K]

Можно и в -30 завести я думаю, только это не есть хорошо для двигателя! Был у меня Мерседес W140, я его при большой нужде завел при -37 безо всякого прогрева(раза с пятого) только потом масло через щуп выбросило, из-за того что вентиляция картера замерзла. А вебасто как раз позволяет избежать этих проблем. просто чтобы не посадить АКБ необходимо за ней следить. У меня всю эту неделю по утрам вебасто работает-и никаких проблем!

[fujinon]

вебасто уже на 4-м а\м, вещь в высшей мере нужная
нужно соблюсти несколько условий для спокойствия в морозы
1. котел как можно ниже по отношению к двигателю, насос ближе к баку
2. лучше без глушителя
3. по возможности не включать отопитель салона
4. нормальный аккумулятор (а не этот на 55a\h)
5. заводить мин ч\з 10 после вебасто
5. и самое главное чтобы не посадить акб машина должна работать какое-то время ну хотя бы мин 60 росле вебасто

[tolivan]

Сообщение от fujinon

и самое главное чтобы не посадить акб машина должна работать какое-то время ну хотя бы мин 60 росле вебасто

Вопрос на засыпку, а если до работы ехать 10-20 минут, тогда что?
p.s. 10 мин очень мало. минут 20-30 она должна работать.

[Кирасир]

Уважаемые друзья! Вебастой пользуюсь третий год. Живу сами видите где. Про температуру промолчу. Выработалась своя метода использования Подогрева. Таймер у меня выставлен только лишь на 25 минут - чтобы стартер нормально крутануть. И никакого прогрева салона. Он прогреется, когда с автозапуска заведу. Поэтому никогда не было проблем с АКБ. При необходимости приходилось заводить в -51 и все заводилось - проверено! (Я про ХL!).

[fujinon]

приходилось заводить в -51 и все заводилось - проверено!

А антифриз и АКБ не менял? с родными мне кажется в -51 будет проблема. и какой вебасто 4 или 5 квт

[tolivan]

Сёня утром -28... продолжает заводится с полоборота (прогрева нет, 0w30)

[Кирасир]

Сообщение от fujinon

А антифриз и АКБ не менял? с родными мне кажется в -51 будет проблема. и какой вебасто 4 или 5 квт

Да, антифриз я поменял перед первой зимой и еще концентрат добавил.
АКБ - штатная.
Вебасто - 5 кВт.

[fujinon]

в субботу поставил наконец вебасто, долил концентрат, АКБ пока тоже штатная пока все идет нормально, посмотрим. (хоть бы зима такая и была, как сеичас)

[Sanek01]

поставил себе 5-и кВт-ную вебасту. раньше на других авто не имел с ними дело. Сейчас со многими соглашусь-штука замечательная. пользуюсь уже 2 месяца, запрограммирована на 30мин, успевает и двигатель прогреться и в салоне тепло, вентилятор печки включается после небольшого прогрева жидкости. С программированием включения вообще проблем нет-работает как автономно так и от gsm сигналки, когда нужно-включил и пошёл за машиной.