[Dmitrich_55]

Подскажите что может быть, уже голову сломал. Недавно менял сайленты заднего продольного и верхнего поперечного. На обоих колесах. Также менял левый ступичный. После этого, (а может и раньше было не замечал) при крутом повороте налево наблюдается такой треск, как будто абс легонько сработала в заднем правом колесе. Что это может быть ума не приложу. Ступичные не гудят оба. Может шрус? Он так не проявляет себя? Причем это ни на что не влият вроде, но как то не по себе. Тем более скоро предстоит неблизкая поездка на Алтай с семьей.

[lukanin]

Щелкать может шруз.

[Dmitrich_55]

А что при этом происходит и насколько критично его поменять вообще?

[spin]

Сообщение от Dmitrich_55

А что при этом происходит и насколько критично его поменять вообще?

Может развалиться сепаратор,и из шруза выпадут шарики,но такой летальный исход шруза, я дидел всего пару раз.

[Dmitrich_55]

Хм. Сегодня покружился на площадке - странно, но клацанье ушло.
Зато появились другие звуки. При левом повороте, руль до конца и сильный крен. Какое то жевание металлическое - вперемешку с гулом. Причем не всегда появляющееся. Левый ступичный поменян. Могут задние колодки/диски так проявлять себя при повороте? Они у меня там в плачевном состоянии.
Но странно что шрус не щелкает. Дело в том что когда мне все меняли, похезали кольцо абс и меняли его на контрактное. Может и шрус заодно махнули? Сегодня позвоню спрошу.

[komandorus]

Проверь колодки, точнее как они ходят: у меня было так же, когда внутренняя колодка немного перекосилась и на месте стояла. Поворачиваешь - появлялось сильное шорканье. Почистили все и шумы исчезли.

[lukanin]

Или перестань загоняться.