Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2020, 15:35   #1
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT

Приветствую, одноклубники!
Вот решил поделиться как мне удалось снять 3,5 кг с каждого колеса, за счет дисков Enkei , модель NT03+M , которые весят 8,3 кг против штатных тоже Enkei - 11,8 кг. ФОТО для интересующихся
Управляемость изменилась в лучшую сторону, в том числе разгон\торможение. Планирую замерить разгон до 100 и 200 км\ч. на АИ100, с одной педали, как думаете, покажет 8 сек до сотки?
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 16:15   #2
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,208
По умолчанию Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
3,5 кг с каждого колеса
Константин, не хочу вас расстраивать, но кроме плавности хода вам это ничего не даст. Проверено на личном опыте, не на этой машине.
Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Управляемость изменилась в лучшую сторону, в том числе разгон\торможение.
Это все на самовнушении в ожидании чуда, просто эмоции.
Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
как думаете, покажет 8 сек до сотки?
А что здесь думать, делайте замер и выкладывайте.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 17:10   #3
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,848
По умолчанию Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT

@RKA, 8.3 кг это хорошо, а колесо в сборе сколько весит?
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 17:10   #4
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
...кроме плавности хода вам это ничего не даст....
Это все на самовнушении в ожидании чуда, просто эмоции.
Колеса то остались те же, 18е. Кстати диск, чуть шире -7,5, можно поставить и 235 резину, но пока не стал, чтобы вес колеса не увеличивать. Т.е. я их не уменьшил в размере или ширине. Плавность хода- это к 16м колесам, что уже пройдено и не хочу возвращаться Нет, ощущения реальные, думаю на 0,2-0,3сек до сотки будет меньше. Прогноз 8-8,1сек до сотни, с одной педали. Замерю обязательно. А вот до 200 км/ч может и на 2-3сек можно снизить. Посмотрим
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 17:17   #5
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
@RKA, 8.3 кг это хорошо, а колесо в сборе сколько весит?
Я резину поставил Goodyear EficientGrip 225/55/R18 SUV. Не взвешивал ее, но по каталогу 12,6кг. Т.е. колесо в сборе 20,9кг получается, но надо будет взвесть обязательно. Хотел, но как то забыл. Якогама штатная весит так же, но в разы хуже держит дорогу и тормозит на уровне середнячков, типа Тоя или корейцев...
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 17:46   #6
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT

Штатное колесо весит 24,5кг, из которых 11,8кг диск Enkei и 12,7кг шина Якогама, нашел свой пост прошлогодний по взвешиванию, тут выложу тоже, для справки.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 18:43   #7
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,208
По умолчанию Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
ощущения реальные, думаю на 0,2-0,3сек до сотки будет меньше
Про реальные ощущения никто и не спорит, это же ваши ощущения. А думать можно сколько угодно.
Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Прогноз 8-8,1сек до сотни
Прогноз он такой, местами пройдут дожди. Ждем реальные цифры.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Колеса то остались те же, 18е
Масса другая.
Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Плавность хода- это к 16м колесам
Тоже не факт. Валкость и плавность далеко не одно и тоже.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 19:06   #8
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Прогноз он такой, местами пройдут дожди. Ждем реальные ....
Насчет прогноза - улыбнуло, ну да, зацеп нужен, разумеется. Поэтому, буду замерять по сухому асфальту Есть еще мысли поиграть с шириной резины, типа 235/55/R18 на заднюю ось, а спереди оставить 225/55/R18, чтобы не утежелять ведущюю ость. Как считаете?
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 19:18   #9
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,208
По умолчанию Re: Тюнинг Аутлендер 3л комлектации СПОРТ или GT

Цитата:
Сообщение от RKA Посмотреть сообщение
Есть еще мысли поиграть с шириной резины, типа 235/55/R18 на заднюю ось, а спереди оставить 225/55/R18, чтобы не утежелять ведущюю ость.
Не вижу смысла и не совсем понимаю, что вы этим хотите добиться. Для примера, на W222 спереди 245-я, сзади 275-я штатная резина, но там постоянный ПП с распределением по осям 45:55.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 19:55   #10
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Не вижу смысла и не совсем понимаю, что вы этим хотите добиться. Для примера, на W222 спереди 245-я, сзади 275-я штатная резина, но там постоянный ПП с распределением по осям 45:55.
Я имел в виду, что зацеп на более широкой шине будет лучше. При ускорении авто приседает на заднюю ось и рапределение массы авто частично идет на заднюю ось. Идея такая, чем шире шины, тем лучше зацеп. В идеале, конечно, на ведущей оси, но у нас передний привод...В общем, я все равно на LOCK буду замерять, хоть и не постоянный полный, но хоть что то для старта с места
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU