Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2013, 13:46   #1
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Шился под евро2(чек горел) заодно и чип тюнинг.Разницы все равно не почувствуешь.Я лично почуствовал разницу только при переходе с 2 литров в 140 кобыл,на 3 литр. 220 коб. А так все эти чипы только для самоуспокоения.Хотя не,после чиповки стала в пробках больше лягаться и с не привычки приходилось резче давить на тормоз.Итог -мне все равно нравиться. А каждый пусть решает для себя сам.
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 21:02   #2
zluka505
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG,3.0 AT.Чип(GLANCE SERVICE)ШП35
Сообщений: 836
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ДмитрийГлаз Посмотреть сообщение
Шился под евро2(чек горел) заодно и чип тюнинг.Разницы все равно не почувствуешь.Я лично почуствовал разницу только при переходе с 2 литров в 140 кобыл,на 3 литр. 220 коб. А так все эти чипы только для самоуспокоения.Хотя не,после чиповки стала в пробках больше лягаться и с не привычки приходилось резче давить на тормоз.Итог -мне все равно нравиться. А каждый пусть решает для себя сам.
Бред сивой кобылы!Надо было шиться под солярку!!!!!!Не пойму-в чём смысл прошивки???????????????
zluka505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 21:25   #3
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от zluka505 Посмотреть сообщение
Бред сивой кобылы!Надо было шиться под солярку!!!!!!Не пойму-в чём смысл прошивки???????????????
Горел чек,подумал если шиться под евро2 то и лошадок подниму заодно.Повторю еслиб не чек никакой чип-тюнинг не стал делать бы.Лошадок и так хватает.

Последний раз редактировалось ДмитрийГлаз; 04.04.2013 в 21:33.
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 22:28   #4
ПЫХ
Старожил Клуба
 
Аватар для ПЫХ
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,248
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Даааавно переписываюсь в личке с прошитыми Ежом трёхлитровиками..... Ощущения двоякие. С места рвёт мама не горюй, светофорные гонки и всё такое...лучше чем сток очень на много. А на трассе с 90-120 кмч педаль в пол, на обгон идёт неохотно, по ощущениям было лучше на стоке...
ПЫХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 09:00   #5
Leo-sun
Старожил Клуба
 
Аватар для Leo-sun
 
Имя: Вячеслав
Авто: Cеребристый XL V6 3.0 2008
Сообщений: 2,401
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ПЫХ Посмотреть сообщение
.... А на трассе с 90-120 кмч педаль в пол, на обгон идёт неохотно, по ощущениям было лучше на стоке...
Категорически не согласен.
Leo-sun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2013, 09:21   #6
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ПЫХ Посмотреть сообщение
Даааавно переписываюсь в личке с прошитыми Ежом трёхлитровиками..... Ощущения двоякие. С места рвёт мама не горюй, светофорные гонки и всё такое...лучше чем сток очень на много. А на трассе с 90-120 кмч педаль в пол, на обгон идёт неохотно, по ощущениям было лучше на стоке...
У меня пока два объяснения. Или у меня коробке пи-да или в основном из-за того что на тапку не давлю(до 3000 оборотов хватает за глаза) машина подстраивается под такую манеру езды(расход менее 14л на 100км по Москве) и неохотно качигарит дальше с бесчисленным переключением на пониженные передачи.

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:21 ----------

Чиповкой и выбитыми катами болид формулы 1 Вы не получите

Последний раз редактировалось ДмитрийГлаз; 05.04.2013 в 09:31.
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 12:11   #7
DEK
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ПЫХ Посмотреть сообщение
Даааавно переписываюсь в личке с прошитыми Ежом трёхлитровиками..... Ощущения двоякие. С места рвёт мама не горюй, светофорные гонки и всё такое...лучше чем сток очень на много. А на трассе с 90-120 кмч педаль в пол, на обгон идёт неохотно, по ощущениям было лучше на стоке...
У меня на всех скоростных режимах полный порядок.
DEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.04.2013, 13:29   #8
zluka505
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG,3.0 AT.Чип(GLANCE SERVICE)ШП35
Сообщений: 836
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ПЫХ Посмотреть сообщение
Даааавно переписываюсь в личке с прошитыми Ежом трёхлитровиками..... Ощущения двоякие. С места рвёт мама не горюй, светофорные гонки и всё такое...лучше чем сток очень на много. А на трассе с 90-120 кмч педаль в пол, на обгон идёт неохотно, по ощущениям было лучше на стоке...
Ну просто оооочень несогласен,проверял на всех скоростях от 80-150 км\ч-как в зад боднули набирает
zluka505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2013, 18:00   #9
zluka505
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG,3.0 AT.Чип(GLANCE SERVICE)ШП35
Сообщений: 836
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ДмитрийГлаз Посмотреть сообщение
Горел чек,подумал если шиться под евро2 то и лошадок подниму заодно.Повторю еслиб не чек никакой чип-тюнинг не стал делать бы.Лошадок и так хватает.
Прибавить лошадок-спорный вопрос,а вот то,что с 1500 набирает-это да!
zluka505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 18:58   #10
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от zluka505 Посмотреть сообщение
Прибавить лошадок-спорный вопрос,а вот то,что с 1500 набирает-это да!
Набирает сразу хорошо,а вот потом...Эксперименты проводить пока не буду.(у меня заклеенная клапанная крышка )так что стараюсь не газовать.Но чип это маленькая мера,а кто еще что творил со своей лошадкой?

Последний раз редактировалось ДмитрийГлаз; 05.04.2013 в 19:19.
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 10:00   #11
Klasik
Житель Клуба
 
Аватар для Klasik
 
Имя: Klasik
Авто: XL 3.0 S01
Сообщений: 291
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Все зависит от прошивки. На последних "трешках" она скорректированна в лучшую сторону: пропали пинки при трогании и т.д. Меня последний сток полностью устраивает: по городу езжу в 1\4 педали газа, на трассе отзывчивость тоже радует.
Klasik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 06:55   #12
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,805
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Увидел тут вот такую инфу, никто на стенде то не тестил до и после чипа? А то выходит печалька: в стоке всего 180 коней, после чипа 200.. Заявленными 220-ю стоковыми конями вроде и не пахнет..
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 10:32   #13
***ШТИРЛИЦ***
Старожил Клуба
 
Аватар для ***ШТИРЛИЦ***
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,438
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

ZMS, 180 коней имеется ввиду с колес, а не с двигателя...
***ШТИРЛИЦ*** вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 10:54   #14
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,805
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** Посмотреть сообщение
ZMS, 180 коней имеется ввиду с колес, а не с двигателя...
Трансмиссия съедает 40 коней? Потери чуть ли не 20%, однако..
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 17:50   #15
zluka505
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL JFG,3.0 AT.Чип(GLANCE SERVICE)ШП35
Сообщений: 836
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Увидел тут вот такую инфу, никто на стенде то не тестил до и после чипа? А то выходит печалька: в стоке всего 180 коней, после чипа 200.. Заявленными 220-ю стоковыми конями вроде и не пахнет..
Я об этом уже писал-Питер-КУЛЬТУРНАЯ СТОЛИЦА,но НЕ техническая!
zluka505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1203 12.06.2021 17:02
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU