[Игорь_spb]

Сообщение от nominal

Роман, я за!)))

После тех заездов http://www.club-renault4x4.ru/obschi...hu-soveta.html

http://www.rkclub.ru/forum/showthrea...6995#post26995
и снова заезды,можно только уважать такое упорство

[chindiasov]

Сообщение от Игорь_spb

После тех заездов http://www.club-renault4x4.ru/obschi...hu-soveta.html

http://www.rkclub.ru/forum/showthrea...6995#post26995
и снова заезды,можно только уважать такое упорство

Заездов то почти не было так как XL был один мой, у которого 5 000 км. на спидометре висело.
Хотелось большего мероприятия!

[СергейМДХ]

Сообщение от chindiasov

Заездов то почти не было так как XL был один мой, у которого 5 000 км. на спидометре висело.
Хотелось большего мероприятия!

Ну ещё был ХЛ от Sju... Мне бы хотелось ХЛ 3.0 увидеть в действии А то все говорят, что они ну очень быстрые. Хочу проверить

[nominal]

Кстати я тут узнал о секрете x-trail'а V6-24 который улетал как от колеосов, так и от аутов... жаль на колеосе так не получится - мозги не позволяют -и у него варик крякнул на 71 тыс...

Игорь_spb с машиной мне не повезло... на днях замерял межколесные расстояния у другого колеоса - было ровно 2690 мм с обоих сторон... у меня то 2686, то 2692 с разных сторон... При старте у машины руль уходит вправо если, его не держать, и это единственная проблема изза которой я хочу поменять колеос...
Если позволят обстоятельства возьму мурану в конце года.

[Yura Out]

Сообщение от СергейМДХ

Ну ещё был ХЛ от Sju... Мне бы хотелось ХЛ 3.0 увидеть в действии А то все говорят, что они ну очень быстрые. Хочу проверить

Я за, когда определитесь скажу точно буду или нет.

[Игорь_spb]

Сообщение от nominal

Игорь_spb с машиной мне не повезло... на днях замерял межколесные расстояния у другого колеоса - было ровно 2690 мм с обоих сторон... у меня то 2686, то 2692 с разных сторон... При старте у машины руль уходит вправо если, его не держать, и это единственная проблема изза которой я хочу поменять колеос...
Если позволят обстоятельства возьму мурану в конце года.

Бывает, мне тоже в свое время не повезло с Ниссаном,но отнюдь не считаю виноватой эту марку,хотя стал осторожен.Единственное,что заметил,что к невезучим машинам можно смело прибавлять машины,на которых люди пытаются перейти их предел возможностей из разных побуждений,по форумам это четко прослеживается,к приеру еще у одного постоянного посетителя этой ветки ,владельца Колеса,тоже есть проблемы.
Мурано это хорошо,дай бог чтобы у Вас все получилось

[Vitaly78]

Сидел в Koleos ( новая машина в салоне ). Жутко воняло пластиком. То есть не типа запах новой машины, а именно вонючий пластик как в дешовых китайских игрушках. Внешне некрасивый. Еще запомнились толстые двери и воздуховоды для задних пассажиров с вентилятором. Цена высокая.

[warwar]

Волею судеб (мой Аут был угнан) стал я обладателем нового Колеоса 2010 года. Вот уже 4 дня я катаюсь на нем. Хочу немного расказать о + и - данного авто по сравнению с Аутом. Прошу строго не судить, т.к. на Колеосе катаюсь очень мало.
Итак, начну с минусов, которые сразу бросились в глаза:
- внешний вид (но это не принцыпиально, сейчас даже стал нравиться немного )
- багажник. Очень, очень маленький по сравнению с Аутом (в этом убедился в первый же день при поезке по магазинам)
- не отодвигаются задние сиденья ( но я там и не езжу , только детишки, кстати места сзади достаточно, чтобы не упираться коленями)
- большая погрузочная высота. без коментариев.
- нет очень удобной функции на поворники (не знаю как она правильно называется, когда нажал на рычаг и повортноки моргают 3 раза)
- 18-я резина. Я к такой не привык. К тому же остались от Аута 16-е шипованные. А на Колеос можно поставить минимум 17-е. Но это только для меня.
Пока больше минусов не замечено. Может быть в дальнейшем и найду что то.
Теперь о плюсах:
- шумка. Это что то... Гораздо лучше чем у Аута.
- климат работает прогнозируемо и очень корректно.
- магнитола и Hands Free работают замечательно.
- клиренс больше (ИМХО, с рулеткой не бегал, но относительно бордюра возле дома, мне показалось что он выше Аута)
- всяких карманчиков и отсеков больше чем у нас на Ауте.
- система "свободные руки" очень прикольная весчь. Мне и жене нравится. (Это когда карточку можно вообще из кармана не доставать. И открыть/закрыть авто можно, и завести/заглушить тоже с кнопки.)
Вот вроде и все. Остальное все практически одинаково (двигло, вариатор и т.д.)
Коллеги, прошу не кидать в меня камнями, т.к. я еще душой "Мицубан" и надеюсь что моего Аута найдут и вернут мне.
Я не хочу кого то нахваливать, а кого то хаять. Просто хотелось поделиться впечатлениями после того, как я пересел на Колеос.
Спасибо за внимание.

[nominal]

warwar как плавность хода? как управляемость? (неужели настолько хуже аута?) 18 колеса отдельно покупали?

по поводу клиренса - как раз под передним мостом должен быть меньше, но не на много!

[warwar]

Сообщение от nominal

warwar как плавность хода? как управляемость? (неужели настолько хуже аута?) 18 колеса отдельно покупали?

Управляемость похуже будет (не гоньщик я, да и не успел еще оценить разницу). 18 колеса шли с завода.

[nominal]

warwar отпишитесь пожалуйста потом... кстати со временем внешний вид перестает казаться плохим... на самом деле есть только один проигрывающий ракурс спереди близко.

[СергейМДХ]

Сообщение от nominal

warwar отпишитесь пожалуйста потом... кстати со временем внешний вид перестает казаться плохим... на самом деле есть только один проигрывающий ракурс спереди близко.

Ко всему привыкаешь... Кстати, колеос страшный только в тёмных цветах. В ярких он нормальный. Белый, красный, золотой в принципе очень даже ничего...

[nominal]

СергейМДХ да не)))... именно спереди, прямо, близко - страшный шо ппц - я стараюсь не подходить близко чтобы не расстраиваться)))... спереди-сбоку нравится больше аута - чесслово...
ну если еще смотреть в район переднего крыла сзади - немного неуклюже смотриться... с других ракурсов очень даже ничего.

А белый у него самый удачный цвет кстати - совершенно другая машина.

[СергейМДХ]

Сообщение от nominal

СергейМДХ да не)))... именно спереди, прямо, близко - страшный шо ппц - я стараюсь не подходить близко чтобы не расстраиваться)))... спереди-сбоку нравится больше аута - чесслово...
ну если еще смотреть в район переднего крыла сзади - немного неуклюже смотриться... с других ракурсов очень даже ничего.

А белый у него самый удачный цвет кстати - совершенно другая машина.

Когда рестайлинг планируется? Сейчас рено вроде подтянулись с дизайном. Рено флюинс, меган купе - очень симпотичные машины. Флюинс вообще обалденный (правда качество материалов по сравнению с меганом очень жёстко упало).

[nominal]

СергейМДХ, хз... X-trail и Rogue уже отфейслифтили + снизили коэффициент лобового сопротивления за счет днища. А вот про колеос ничего не слышно, скорее всего просто косяки коих предостаточно тихим сапом подтирают а потом уже полноценный рестайлинг выкатят. Блин колеос нормальная машина если б не такая сырая.