Согласен с Гонщиком (который,кстати, по моим наблюдениям, всегда говорит по теме, по сути и по делу): "Если не знаешь, как делать, - делай по закону". Вот саркозисты и сделали с авто, которая для аналогов - Закон.
Приятно, что мы одни из первых. Как говорит армянское радио: "Лучше есть арбуз вместе, чем г...но в одиночку". Админу больше работы, т.к. все они будут на нашем форуме.
Как в "Брат"(е): "Я узнал, что у меня есть огромная семья...".
Сразу извинюсь НО --- с говна копии не лепят
Для не понятливых копии лепят с ШЕДЕВРОВ гордитесь
Тут не в этом дело, если посмотреть на фото - то отличие только в значке. Все. Остальное видно - один к одному, разрабатывали вместе и продают вместе. Никто не лепил.
Ага, семейка у нас большая будет, есчо 4007.
Оболм-необлом, но копирование разных производителей одной модели-сомнительный маркетинг, для нас с вами.ИМХО. Собратья на дороге, только попсовости добавят.
все это плоды унификации и удешевления производства авто, примеров полно в мировом автопроме, вспомнить хоть туарег с кайеном, у них общая колесная база
все это плоды унификации и удешевления производства авто, примеров полно в мировом автопроме, вспомнить хоть туарег с кайеном, у них общая колесная база
Общая колесная база в глаза не бросается. А вот малоотличимый вид, повторюсь, очень спорное решение. Каждая машина это произведение не только техническое, но и дизайнерское, которое несет тот неповторимый и притягивающий шарм и имидж авто.
В данном случае я бы сказал так, три компании скинулись на дизайнера и конструктора, купили готовые узлы и создали авто. Глупо но смахивает на правду .