PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от GGK
Колесо в арке маленьким кажется.
Какой размер?
И, если не затруднит, можно ещё фото с машиной?
Размер штатный. Да, маловата, я ожидал что больше будет. Фотка есть только на поднятой машине после поддомкрачивания.20180323_134545.jpg
По размеру она получается как зимняя.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Тихон07
Вот и я переобулся! Поставил себе Hankook RF10 (Dynapro ATm) 265/60 R18 114T.
Как впечатления от резины? Что по шуму? По управляемости? По расходу? В грязь/песок/снег пробовали залезать? Собираюсь себе такую же брать.
Добавлено через 4 минуты
И еще, может быть глупый вопрос, но я рискну. Кто сколько себе колес берет, если речь про AT-резину? 4 или 5? Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от pyroman
Как впечатления от резины? Что по шуму? По управляемости? По расходу? В грязь/песок/снег пробовали залезать? Собираюсь себе такую же брать.
Добавлено через 4 минуты
И еще, может быть глупый вопрос, но я рискну. Кто сколько себе колес берет, если речь про AT-резину? 4 или 5? Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
я на спорте 2 отьездил 3 года без проколов.запаска лежала всёвремя в сарае...а тут на и проколол...пришлось ребятам звонить чтоб мне её привезли...на новый спорт купил б.у в такомже размере что и основные колёса и вожу теперь её с собою.....
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от pyroman
Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
10 лет под брюхом висела, и до меня еще 7. Была родная :-) Вытаскивал раз в год максимум. Диск весь ржавый был, резина на вид ужасная. Но летом 2017, перед продажей спокойно выдержала 50 км до шиномонтажа :-)
ИМХО: Если не фанатеть, то запаска любая сойдет, покупать 5 не надо. А если "экспедиция", то и 6 нужна, но тогда надо думать о ровномерном износе всего комплекта.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от dimasis777
Делай сход развал,точно такие же признаки были
Да и в том дело, что шиномонтаж делал у ОД, они "развели" на профилактику болтов и сход-развал, и блин, лучше бы не делали - руль кривой, тянет в сторону. Уже записался по гарантии на диагностику и исправление....
10 лет под брюхом висела, и до меня еще 7. Была родная :-) Вытаскивал раз в год максимум. Диск весь ржавый был, резина на вид ужасная. Но летом 2017, перед продажей спокойно выдержала 50 км до шиномонтажа :-)
ИМХО: Если не фанатеть, то запаска любая сойдет, покупать 5 не надо. А если "экспедиция", то и 6 нужна, но тогда надо думать о ровномерном износе всего комплекта.
Добавлено через 3 минуты
Да и в том дело, что шиномонтаж делал у ОД, они "развели" на профилактику болтов и сход-развал, и блин, лучше бы не делали - руль кривой, тянет в сторону. Уже записался по гарантии на диагностику и исправление....
И сколько содрали эти хапуги?
За смазку и сход развал корявый?
10 лет под брюхом висела, и до меня еще 7. Была родная :-) Вытаскивал раз в год максимум. Диск весь ржавый был, резина на вид ужасная. Но летом 2017, перед продажей спокойно выдержала 50 км до шиномонтажа :-)
ИМХО: Если не фанатеть, то запаска любая сойдет, покупать 5 не надо. А если "экспедиция", то и 6 нужна, но тогда надо думать о ровномерном износе всего комплекта.
Добавлено через 3 минуты
Да и в том дело, что шиномонтаж делал у ОД, они "развели" на профилактику болтов и сход-развал, и блин, лучше бы не делали - руль кривой, тянет в сторону. Уже записался по гарантии на диагностику и исправление....
Всегда беру 5 штук и меняю через 10 км по кругу - и протектор на всех одинаковый по высоте, в случае замены на одной оси всегда одинаковые по размеру и рисунку будут, что особенно зимой важно
и главное пробег значительно больше получается.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от pyroman
Как впечатления от резины? Что по шуму? По управляемости? По расходу? В грязь/песок/снег пробовали залезать? Собираюсь себе такую же брать.
Добавлено через 4 минуты
И еще, может быть глупый вопрос, но я рискну. Кто сколько себе колес берет, если речь про AT-резину? 4 или 5? Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
Впечатления положительные. Пока больше сотни не приходилось разгоняться, а по городу после смены зимней липучки Bridgestone DM-V2 (очень тихая резина для зимней), шума не прибавилось, управляемость тоже прежня. В общем я вообще не заметил разницы (АТ резину использую впервые). В грязь пока не залезал. В конце апреля собираюсь в Сочи, вот и протестирую на скорости. Единственно что насторожило, это то, что не проехав на ней и 500 км, я поймал в заднее колесо гвоздь. До этого откатал на джипе 70 т.км. (4 года) на Bridgestone DM-V2 зима и Michelin Latitude Tour HP лето, и не было ни одного прокола. Надеюсь, что с проколом это была случайность, т.к. ханкук заявляет эти шины, как усиленные. К стати очень легкие шины, всего 18 кг, машина на них едет легко. В общем, пока я выбором доволен.
Как впечатления от резины? Что по шуму? По управляемости? По расходу? В грязь/песок/снег пробовали залезать? Собираюсь себе такую же брать.
Добавлено через 4 минуты
И еще, может быть глупый вопрос, но я рискну. Кто сколько себе колес берет, если речь про AT-резину? 4 или 5? Правда ли что под днищем запаска за год портится и не стоит на нее раскошеливаться?
Стоит такая же только в размере 275/65R18 вообще без проблем, ни где не задевает, есть запас примерно по 1,5-2 см. Рулится на всех поверхностях достойно, и на скорости и в грязи на 0,8. Зимой тоже достойно, даже супруга лишь иногда вкл 4,H
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от dimasis777
Прикинул,должны встать спокойно,на фото во всю арку,но это оптический обман!
Понаблюдаю с интересом.
Если все будет ок, то наверно буду брать себе такой-же размер.
На прошлом авто мялся-сомневался.. ездил на штатном размере.
А все вокруг меня спокойно и довольно рулили на чуть большем размере.
Клиренс выше - это большой плюс к проходимости.
Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от GGK
Понаблюдаю с интересом.
Если все будет ок, то наверно буду брать себе такой-же размер.
На прошлом авто мялся-сомневался.. ездил на штатном размере.
А все вокруг меня спокойно и довольно рулили на чуть большем размере.
Клиренс выше - это большой плюс к проходимости.
Сегодня заехал в шиномонтаж и поменял шины Гудричи КО2 265/65/18.
Ни чего ни где не цепляет,субъективно конечно,но стало помягче что-ли,ну и чисто визуально-содиднее авто стало выглядеть!
Забыл добавить,стоят брызговики,так вот прешлось подрезать пару мм,в определенном положении колеса задевало пол миллиметра,можно было и не подрезать подточило бы со временем они резиновые .