Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
автотехцентр BLOCK СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2014, 20:51   #166
drozdovv
Старожил Клуба
 
Аватар для drozdovv
 
Имя: Евгений
Авто: МПС Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,568
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Захочешь не оригинал,дам ссылку по установке и пояснения.
drozdovv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 08:51   #167
pioner68
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Цитата:
Сообщение от drozdovv Посмотреть сообщение
Захочешь не оригинал,дам ссылку по установке и пояснения.
Спасибо. Буду очень признателен.
pioner68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 10:54   #168
drozdovv
Старожил Клуба
 
Аватар для drozdovv
 
Имя: Евгений
Авто: МПС Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,568
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Вот первая ссылка,на ней куда вставляется вент(отверстия),где фишка находится и куда реле ставить http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/...иционера/start

Тут сам процесс,как доработать и установить http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/...от.других.авто

Ссылки все открылись?Если нет,то отпиши.Вобщем,если всё открылось и разобрался,тоже напиши.
drozdovv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.01.2014, 14:13   #169
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle & ASX 2,0 Ultimate 4WD
Сообщений: 3,083
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Я бы лучше взял оригинал, тем более даже на самом дорогом экзисте он стоит меньше 5 тыр., на емексе еще дешевле. Меньше гемороя с установкой и если рыпнется дилер, так это оригинальное оборудование оригинального производства. Плюс в последнее время у меня к корейцам недоверие большое, хотя у самого и стоит от Киа/Хундай все же хочу заменить на оригинал.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 16:53   #170
pioner68
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Цитата:
Сообщение от drozdovv Посмотреть сообщение
Вот первая ссылка,на ней куда вставляется вент(отверстия),где фишка находится и куда реле ставить http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/...иционера/start

Тут сам процесс,как доработать и установить http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/...от.других.авто

Ссылки все открылись?Если нет,то отпиши.Вобщем,если всё открылось и разобрался,тоже напиши.
Да , спасибо, все открылось.
После праздника буду разбираться и заказывать детали.
С наступающим рождеством всех!
Здоровья, счастья, удачи!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Я бы лучше взял оригинал, тем более даже на самом дорогом экзисте он стоит меньше 5 тыр., на емексе еще дешевле. Меньше гемороя с установкой и если рыпнется дилер, так это оригинальное оборудование оригинального производства. Плюс в последнее время у меня к корейцам недоверие большое, хотя у самого и стоит от Киа/Хундай все же хочу заменить на оригинал.
После праздника подъеду к ребятам , посмотрю цены и определюсь.
Спасибо!
pioner68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 21:59   #171
lan-0000
Вступаю в Клуб
 
Имя: Анатолий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Всем добрый вечер! Кто решал вопрос с выведением трубок от сапунов АКПП, мостов и раздатки в подкапотное пространство-поделитесь полной инфой, плиз.
lan-0000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 20:00   #172
Игорь Котенков
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игорь
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Женя, подскажи где нащупал про спойлер, я в ноябре в Тае хотел взять, но не нашел.
Игорь Котенков вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 16:42   #173
drozdovv
Старожил Клуба
 
Аватар для drozdovv
 
Имя: Евгений
Авто: МПС Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,568
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Тай он большой и конечно знать надо места.Я покупал с Владика за 3000р.+1000 доставка,спойлер идёт в грунте.Есть другой вариант http://www.rstyleracing.com/index.ph...01113185474587 ,на Владик тут где то ссылки есть.
drozdovv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 20:50   #174
pioner68
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Доброго всем дня.
Выше писали о том как надо установить вентилятор для улучшения работы кондея.
Поставил все как и писалось. Изменений не произошло.
Подскажите этот вентилятор должен включаться сразу после включения зажигания? Если так значит у меня где то нет контакта. А может надо кроме реле еще вставить предохранитель?
pioner68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 07:37   #175
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle & ASX 2,0 Ultimate 4WD
Сообщений: 3,083
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Цитата:
Сообщение от pioner68 Посмотреть сообщение
Доброго всем дня.
Выше писали о том как надо установить вентилятор для улучшения работы кондея.
Поставил все как и писалось. Изменений не произошло.
Подскажите этот вентилятор должен включаться сразу после включения зажигания? Если так значит у меня где то нет контакта. А может надо кроме реле еще вставить предохранитель?
Дополнительный вентилятор включается по достижении температуры 95 гр, отключается потом при падении до 93 гр и ниже.
Чтобы он заработал двигатель надо прогреть под нагрузкой не менее чем до 95 гр. Попробуй заехать в теплое помещение, и гоняй двигатель на оборотах не ниже 3000 (на ХХ нагреть не получиться, очень эффективно работает основной вентилятор), либо открути на время муфту основного вентилятора или сними его лопасти. Также в тепле можно включить на полную мощность кондиционер, тоже должен сработать.
Либо жди лето, услышишь запросто, особенно в жару под нагрузкой в горку.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:58   #176
pioner68
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Я вчера покатался на машине, но изменений в работе кондея не заметил. На улице было + 9. Ездил и по городу и за городом.
pioner68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 14:13   #177
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle & ASX 2,0 Ultimate 4WD
Сообщений: 3,083
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

От кондея-то каких изменений ждешь?
Этот вентилятор для системы охлаждения, его предназначение снизить нагрузку на систему в жаркую погоду и особенно при использовании кондея. Т.е.он не улучшает работу самого кондера, а нивилирует возможный перегрев двигателя от его работы. Я же написал выше, что он включается при +95 гр. и отключается при +93-94 гр. При этом включен кондей или нет не важно, важен сам рост температуры двигателя.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2014, 13:53   #178
pioner68
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Значит кондей так и будет работать- ставишь 17градусов дует холод, а ставишь 20 градусов сразу дует кипяток.?
pioner68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2014, 14:08   #179
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle & ASX 2,0 Ultimate 4WD
Сообщений: 3,083
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Ну в принципе примерно так. Хотя конечно так не должно быть, на 20 с включенным кондеем и приличным плюсом за бортом все же дует холодом. Может холодно еще на улице и кондей не работает, а только печка?
Поставь для кондея датчик освещенности, будет получше. У меня сейчас диапазон комфортного положения крутилки 20-22, зимой в хорошие морозы ставил 25. При минусе этого достаточно, чтобы в салоне было тепло, стекла не мерзли и климат не выл как бешенный. Летом в жару 20 бывает очень холодно и поэтому как правило стоит 22.
Датчик есть.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 10:27   #180
drozdovv
Старожил Клуба
 
Аватар для drozdovv
 
Имя: Евгений
Авто: МПС Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 1,568
По умолчанию Re: Тюнинг МПС

Я бы так не сказал,в пробке вент и от перегрева системы ДВС помогает и системы кондея тоже,температура кондея в разы ниже и тёплого воздуха и вентиляции не идёт,как было до этого.Вент всегда включается с кондеем,когда включется компрессор,а вот по температере двигла очень редко.

pioner68 Вот когда будет +30С* один день постой в пробке с допником,а на следующий день просто скинь фишку и в тех же условиях прокатись,станет всё понятно.
drozdovv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU