[-Алексей-]

Поскольку автор программы добавил вредоносный код, который майнит на вашем компьютере биткойны, OUT-CLUB.RU НЕ РЕКОМЕНДУЕТ скачивать/устанавливать/использовать данное программное обеспечение. Доказательство >>


После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:

1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).

В процессе манипуляций возникла единственная сложность, связанная с установкой драйверов для адаптера, так как операционная система 64-разрядная, а драйвера были под 32.
Активировал следующие скрытые функции:
1. Дневные ходовые огни (дополнительно заменил реле на 8627A001)
2. Штатная сигнализация (дополнительно установил до этого концевик капота )
3. Комфортный омыватель
4. Включение пошагового открытия дверей
5. Приветственный свет
6. Сигнализация включения задней передачи
7. Аварийная сигнализация при экстренном торможении
8. Автоматическое включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя
9. Автоматическое закрытие ЦЗ при наборе скорости 20 км/ч
10. Индикация S-AWC на приборке
11. Индикация при превышении скорости 120 км/ч
В итоге, по затратам, все обошлось в 1450 руб. Если есть желание еще сэкономить, можно заказать адаптер на aliexpress.com. Цена там от 900 руб. Некоторые функции пока проверить не удалось. Кроме этого, по-моему, фукционал программы ETACS Decoder значительно шире, надо будет позаниматься с ней дополнительно .
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.

Скрытый текст

Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.

Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать...

1. Драйвера в систему Windows выше XP, всегда устанавливаются от имени Администратора.. иначе будете потом писать на форуме "помогите, не встали дрова".
2. Внимательно читайте все сообщения ЕД. Иначе потом будете писать на форуме "помогите, что происходит...".
3. Нужна помощь? Без лога ничем помочь не могу и за язык никого тянуть не буду.
4. Любые манипуляции с авто, начиная с установки коннекта, производятся ТОЛЬКО на включенном зажигании. Иначе потом будете писать....
5. Запись Variant-кодинга в ETACS сбрасывает ваши настройки Custom-кодинга в дефолтные. ЕД их умеет помнить и восстанавливать по возможности, но всеже стоит проверять после записи.
6. Длительное удержание зажигание включенным очень быстро разряжает аккумулятор. в ЕД есть напоминалка. не игнорируйте её, можете не завестись.
7. Убить машину Етаксдекодером не получится. Если неудачно записали кодинг и получили кучу ошибок, не беда. ЕД помнит все изменения и вы сможете восстановить ваш оригинальный кодинг.

[свернуть]

Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:

* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)

[свернуть]

чем это можно сделать:

* любым честным Pass-Thru (J2534) адаптером
Toyota Mini-VCI (M-VCI)
Tactrix OpenPort2
Chipsoft J2534
Bosch - Ford - VCM II
Bosch KTS 570
Drew MongoosePro MFC
JCI-Alliance Probe
J2534-Mangoose (Mongoose JLR)
NISSAN_VI2
Abritus 72 ABRITES AVDI
GM MDI
Allscanner VCX
VCX-Nano N52FM (driver VXDIAG J2534)
NEXIQ USB-Link

* ELM327 (лучше USB-версией), но только версий 1.3-1.5
* Actia XS Evol (LEXIA)

[свернуть]

для этого вам нужна программа EtacsDecoder.

Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.

Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.

Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.

Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.

Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.

Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт!!!).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.

Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.

[свернуть]

[_Alex]

Сообщение от gen032

Тогда вот

К сожалению, это не работает

[_Alex]

Всё, осилил, таки эту заставку. При чём по инструкции.

[Tambovlexa]

Здравствуйте!Может кто сталкивался.Случайно активировал Etacs smart entry system на Outlander 3 c обычным ключем. Теперь машина не заводится и не видет ключи даже если поставить обратно.Программирование ключей программаторами не проходит,говорит система блокирует.

[andrey84]

Добрый день, столкнулся с такой проблемой: скачал программу Etacs и соединил ее с машиной по шнурку ELM327 USB - поставил в настройках крестики в нужных блоках для чтения,нажал On ,программа увидела машину Vin , ecu машины.В логах было написано о том ,что все модули ,где стояли галочки для чтения, были прочитаны. Далее захожу во вкладку Etacs- а там пусто ,но пишет что найдено DTC 3 ошибки, и так же было пусто во всех остальных вкладках, в Dtc кнопка чтения ошибок не активна.

[smirnov_v]

Уже есть бесплатное приложение для редактирования и заливки кодинга.

[smirnov_v]

MMCodingwriter - скачиваешь Variant и Custom при помощи ELM327 Bluetooth, Openport, mini-VCI.
MUT Coding Mitsubishi - правишь Variant и Custom.
MMCodingwriter - заливаешь обратно Variant и Custom при помощи ELM327 Bluetooth, Openport, mini-VCI.
Так же там есть и другие функции.

[mct]

Сообщение от smirnov_v

MMCodingwriter - скачиваешь Variant и Custom при помощи ELM327 Bluetooth, Openport, mini-VCI.
MUT Coding Mitsubishi - правишь Variant и Custom.

Попробовал, проги рабочие и действительно бесплатно. Спасибо.
Прям гордость берёт за таких энтузиастов.
Нужно в шапку вместо ETACS Decoder добавить.

[yeger]

Сообщение от mct

Нужно в шапку вместо

Рядом, но не "вместо"..
Потому, что ED не только "Variant и Custom" может править, но и ещё кучу более "интересных" моментов решает, за которые оф. дилеры берут суммы от 4-х значных и выше

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mct

и действительно бесплатно

Ага, за машину заплатив 1,5 (+-) миллиона, мы ~600 рублей за ED считаем прям очень неподъёмной, я бы даже сказал - "барыжной" суммой

[mct]

Сообщение от yeger

Рядом, но не "вместо"..
Потому, что ED не только "Variant и Custom" может править, но и ещё кучу более "интересных" моментов решает
Ага, за машину заплатив 1,5 (+-) миллиона, мы ~600 рублей за ED считаем прям очень неподъёмной, я бы даже сказал - "барыжной" суммой

Какие "интересные" моменты ED решает? Насколько мне удалось понять за период поверхностного ознакомление, всё в новой проге есть. А если чего-то и нет,то автор оперативно всё реализует.

В целом я не против ED и года два назад она мне помогла решить ряд задач. Но вспоминать эти "мучения" желания нет. То запросы улетали "в никуда", то три и более параметра за одну прогрузку не поменять, то майнер нещадно жрал ресурсы ноута. А уж о манере взаимодействия создателя ED с пользователями и говорить не стоит(учитывая то, что эти пользователи ему деньги платят).

Я никого не агитирую и не рекламирую. Я например в ED не смог в своё время отключить пищалку ремней, вот вернулся к этому вопросу, а ED у меня заблокирован по непонятным причинам, хотел уже оплачивать разблокировку, но вовремя наткнулся на MUT Coding Mitsubishi.

[smirnov_v]

Сообщение от yeger

Рядом, но не "вместо"..
Потому, что ED не только "Variant и Custom" может править, но и ещё кучу более "интересных" моментов решает, за которые оф. дилеры берут суммы от 4-х значных и выше

Добавлено через 3 минуты

Ага, за машину заплатив 1,5 (+-) миллиона, мы ~600 рублей за ED считаем прям очень неподъёмной, я бы даже сказал - "барыжной" суммой

Можно поинтересоваться, какие моменты? Так скажем для общего моего развития.

[smirnov_v]

При работе с ED еще нужен выход в сеть (подключение к интернету)!!! Или нет?

[Bad-Teo]

Сообщение от smirnov_v

При работе с ED еще нужен выход в сеть (подключение к интернету)!!! Или нет?

Без интернете ED не работает.

[Earl_Vadim]

уже более месяца доступно новое приложение... MUTConfig

позволяет работать с дилерским софтом MUT SE через J2534 адаптеры (Mini-VCI, OpenPort2) и Lexia.

правда, для работы также нужен инет и любой безлимитный пакет в ЕД, а также Windows x32.

ссылки на MUT SE и сам MUTConfig можно найти в разделе скачивания на форуме ЕД. Там же короткое видео об использовании этих драйверов.

[alexvmf]

Объясните, как активировать притухающий ближний как ДХО. Надо править какие-то файлы или етаксой всё можно сделать, без правки файлов?

[Earl_Vadim]

Сообщение от alexvmf

Объясните, как активировать притухающий ближний как ДХО. Надо править какие-то файлы или етаксой всё можно сделать, без правки файлов?

да, в Етаксе есть такая позиция. там и меняется.