А с ручкой есть польза от прошивки? Или я невнимательно отчеты читаю?
Еще какая! У меня ручка, прошился летом. Теперь гоняю как ненормальный машина провоцирует, ничего не могу с этим поделать. Разница между прошитой и не прошитой очень существенная.
Хочу прошиться. О себе: 2.0, вариатор, передний привод. Слегка тупит, но не смертельно! ))
Сейчас уже достаточно много в Питере новых владельцев Аутов.
Может быть, через какое-то время бросить клич объединиться желающим "перепрошиться" и пригласить опять уважаемого Ежика Пыха? Я записался бы.
Сейчас уже достаточно много в Питере новых владельцев Аутов.
Может быть, через какое-то время бросить клич объединиться желающим "перепрошиться" и пригласить опять уважаемого Ежика Пыха? Я записался бы.
Только что прошился (мотор и вариатор). В Пулково ехал спокойно, в итоге "привез" средний расход 10,5 литра (дистанция 90 км). Пока стоял с заведенным двигателем, расход вырос до 11,2. Обратно (чипованный) ехал около 15 км в "боевом" режиме, остальное спокойно. Расход за 90 км вырос на 0,1 - думаю, допустимо вполне!
По езде. На скорости в районе 100 эффект не так заметен - вариатор у меня и до чипа при "тапке в пол" послушно клал стрелку тахометра за 5 тысяч сразу, а вот старт с места ИМХО изменился в лучшую сторону. Ну, за это и боролись Про городскую езду пока сказать нечего - буду тестить. А доп. лошади (Дима сказал про +12), наверное, проявятся только на разгоне до максималки..
В целом, приятно, рад, что прошил уже второе авто. Дмитрий -
Организаторам респект, одноклубникам тоже спасибо!
Всем привет. Сегодня прошился у Димы. Для начала камрадам спасибо, за то что пустили меня вперед очереди, мне уж очень нуна было...
По прошивке: шил мотор + варик + активация доп опций. Результат выше всяких похвал. Перестало чо то трещать приразгоне под днищем, иногда проявляется но очень редко. Машина стала намного отзывчивей на педаль газа, так и рвется в бой, постоянно хочется топнуть, особенна заметна разница на низах. Один минус - теперь постоянно воняет колодками горелыми... В общем доволен как слон. По расходу: туда ехал с савушкина показало 15,2 на компе, назад приехал показало 13,6 , хотя назад заметно порезвее ехал, даже удивило очень меня это, патаму как раньше меньше 15-ти ваапще не показывал. Хотя Дима сказал что прошивка у меня стояла какая-то очень древняя, которую уже давно не ставят, может по этому эффект от чиповки так заметен. В общем будем наблюдать. Диме Ёжику - огромный респект. Всем рекоммендую шиться у него, сразу видно - он профи в своем деле.
ПЫСЫ: Млин просил диму шобы он мне в доп. опциях активировал блокировки дифференциалов и понижайку, а он ни в какую...низззя грит, производителем строго наказывается...
Всем добрый вечер!
Чиповал и активировал все по полной программе,что нужно(и не нужно,деньги те же).
Так вот по поводу движка и варика,пока ехал до Гатчины ощутил всю прелесть работы движка и варика да еще и Киевское почти пустое,просто песня,и это при малейшем нажатие на акселлератор.Завтра нужно покупать шлем.
Очень рад был познакомиться с Димой(Ёжиком) и нашими "клубнями".
кстати, например, по 1,8-литровым лансам Х, помнится, народ не особо чувствовал разницу (на лансер-клубе терки были). А 2.0 писАли, хорошо..
---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Dengar
Так вот по поводу движка и варика,пока ехал до Гатчины ощутил всю прелесть работы движка и варика да еще и Киевское почти пустое,просто песня,и это при малейшем нажатие на акселлератор.
хм.. а раньше если на скорости 100 вдавить педаль в пол - какая реакция была?
А если топнуть дважды подряд?
Подхват заметен сразу после чип-тюнинга.Пропала задумчивость при резком нажатии на педаль. Расход снизился так как требуемая скорость достигается быстрее.
Но больше всего поразило:В наших машинах оказывается штатная сигнализация смонтирована и со светодиодом и с бипером. Кстати при её активации лучше иметь доп_сигналку работающию по CAN шине. Иначе лишнии кнопки (на брелке).
Диму довёз до аэропорта так как оказался последним (из страждущих).
Все еще раз привет. После сегодняшней прошивки первые впечатления вполне приятные. Отзыв при нажатие на газ стал намного отзывчивие. Даже СААБ свой вспомнил По расходу пока не понял, но вроде не вырос по городу. За город поеду в следующие выходные, посмотрю как по трассе. Вобщем через недельку еще раз дам отзыв.
Диме респект.
кстати, например, по 1,8-литровым лансам Х, помнится, народ не особо чувствовал разницу (на лансер-клубе терки были). А 2.0 писАли, хорошо..
---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:21 ----------
хм.. а раньше если на скорости 100 вдавить педаль в пол - какая реакция была?
А если топнуть дважды подряд?
Вот раньше до сотни разгон был вялый,потом от сотни нормально,а если на обгон, опять провал, раскрутка и пошел а встречка уже рядом.
Сейчас же, что от нуля что от сотни без раздумок пулей.
Кстати расход при больших оборотах тот же(10л)
---------- Добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:59 ----------
Цитата:
Сообщение от Рыжный
Спасибо Диме, машина поехала так, что даже про прицеп забыл ))))