[Windsor]

Машину эксплуатирую полтора года, но сам ни разу не смотрел уровень масла - дважды на сервисе меняли - ну и слава Богу. А вчера решил посмотреть уровень - достал щуп и не вижу ни одной метки по которым в соответствии с мануалом надо определяться. В мануале вообще другой по сравнению с моим щуп изображен. А у меня щуп имеет две скрутки и никаких намков на надпись min/max (или риски какие-либо!). Масло на нем просто размазано (хотя делал замер черем 20 мин после выключения двигателя). Протирание щупа ничего не дает. Все так же размазывается после другого замера. Может быть уже и мерять нечего?
На прежних машинах все было ясно, а здесь - догадайся мол сам...



> Проверка уровня масла Outlander XL 2.4 л бензиновый двигатель 4В12 <

> Проверка уровня масла Outlander XL 3,0 л бензиновый двигатель <

[boing]

Есть такое. Масло слегка размазывается по щупу. Но, где метки им "измазан" весь щуп, а выше потеки. Вот и смотрю по сплошному слою.

[Oper]

Вы бы на Форике попробывали уровень проверить, до сих пор со слезами вспоминаю...

[Махно]

Сообщение от Oper

Вы бы на Форике попробывали уровень проверить, до сих пор со слезами вспоминаю...

Точняк! Вот где размазывается, так размазывается...

У меня идеально все отображает и уровень в норме....

[Kabakoff]

просто когда щуп вынимаете нужно его одной из сторон к краю дырки прижимать, тогда другая будет чистая и не замазаная.

[Windsor]

Нашел дырки! Но легче не стало... Масло размазано по щупу х.з. сколько его в двигателе. Вчера уходя с работы после 8 часов стоянки несколько раз таскал туда-сюда и протирал щуп - размазано. Приехал домой, постоял на ровной поверхности 10 мин как учат - результат прежний. Сегодня утром перед работой на холодном двигателе - то же самое. 6 разных машин (от Запорожца!) было - никогда такой проблемы не было! Наверное надо не заморачиваться...

[Shpunt]

можно просто нет масла в двигле?
у меня тёмное масло явно видно на холодном до верхней дырки на щупе.

[Yepp]

У меня на холодной чуть практически на максимуме, посмотрим что будет сегодня вечером, после поездки!

[Shpunt]

на горячую не проверяют уровень масла в двигле.
только в вариаторе после 10 мин работы.

[Yepp]

И так как обещал было время сфоткать и проверить уровень масла!
И так 1) Обыкновенный щуп (стандартный) Красный максимальный уровень, черный минимальный уровень!

Для честности эксперимента проверил уровень масла на ХОЛОДНОМ двигателе!
Щуп со стороны А:
Щуп со стороны Б:

Так выглядит щуп после 7ми минутной работы на холостом ходу, при температуре 27 градусов, авто прогрелся за 7 минут на 3-4 деления,(по-моему на 3 всё-таки)!

После этого(подождал 5 минут) протёр щуп, и проверил уровень масла и так имеем:
сторона А:
сторона Б:

Кто что скажет?! Или может кто-нето может сделать фотки получше?!

[Илья Сибиряк]

аналогично...

[Shpunt]

ой. какой он у тебя скрюченный
на 2.4 ровненький щуп. и уровень чётко видно.

[Балу]

Из инструкции Ситроен C-Crosser двигатель 4В12, 2,4л (на АутеХЛ точно такой же)





Итак, площадка ровная. Машина простояла около 8 часов. двигатель холодный.
Вынимаем щуп. Он весь в масле уровень неопределить



Чистой! салфеткой вытираем щуп, опять вставляем в двигатель, вынимаем щуп и смотрим уровень масла. Нижняя точка минимум, верхняя точка максимум.

[tolivan]

Сообщение от Oper

Вы бы на Форике попробывали уровень проверить, до сих пор со слезами вспоминаю...

Проверял, целый год иногда раз в неделю иногда раз в 2 недели... т.е. около 30 раз... Вообще ни каких проблем, абсолютно так же как и на обычном двигателе

Так же как и свечи менял за 30 минут, стоя под балконом во дворе.
Так што не надо....!

[Балу]

Сообщение от Shpunt

пару дней назад проверял. было 2 дырки на щупе

"Дырок " не заметеил, отверстий тоже. Есть МЕТКИ в виде точек.

[Yepp]

Ровная поверхность имеется, а вот 15 минут нет Ну чтож, с другой стороны, всё относительно в норме! Если-бы было больше было-бы видно, или если-бы было намного меньше тоже было-бы видно! Так что....всё нормуль! А щуп у вас и вправду другой....