Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Клуб владельцев Outlander/Outlander XL/Airtrek/ASX/L200/PAJERO SPORT/PAJERO IV > Отчеты > Путешествия > Америка (Северная и Южная)

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2011, 22:07   #1
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Америка. В поисках приключений....

Так получилось, что мы с Владимиром (Vladimir) в прошлом году практически одновременно путешествовали по Штатам, более того - маршрут оказался тоже практически одинаковый. И теперь, когда "предводитель" закончил свое повествование - разрешите изложить так сказать альтернативную версию заокеанских приключений.




Начнем с Лос-Анджелеса, где и началось наше приключение

Самолет Аэрофлота Боинг 767-300ER взмахнул в небо, впереди было 13 часов полета до Лос-Анджелеса. Полет прошел нормально, если не брать во внимание тот факт, что алкоголь на борту эконом класса не подают вообще, а из развлечения на борту были только подвешенные над проходом старые ЭЛТ телевизоры. Впрочем, вот вот этот самолет уйдет в историю, если уже не ушел.

Итак, посадка. Мы – в Америке. Но как известно, радоваться можно, как только прошел офицера эмиграционной службы США. Именно он принимает решение – впустить вас в страну или нет. Двадцатиминутное ожидание с иммиграционными карточками в зубах руках и вот, подошла наша очередь. Сразу на ум приходит фильм Брат-2 и предвкушение того, что сейчас начнут задавать "умные" вопросы. Но все оказалось банальней: отпечатки пальцев, фото на память, несколько вопросов касающиеся пребывания в США и вуаля – заветный штамп в паспорт!!! Как говориться: WELCOME TO USA. Пять минут эйфории от того, что наша нога вступила на землю Америки. Даже не верится. Но быстро возвращаемся к реальности и вот мы уже с чемоданами заняли очередную очередь на досмотр перед выходом, которая к слову сказать, двигается тоже довольно быстро.

На улице уже вечерело, надо было успеть добраться до прокатной конторы, где нам предстояло взять авто в аренду. Ничего сложного, но первый раз – это первый раз. В аэропорту ЛА к офисам прокатных контор ходят собственные шатлы, поэтому через 10 минут после выхода из здания мы уже были на месте.

Еще в Москве, выбирая транспорт для передвижения было решено выбрать авто, которое бы ассоциировалось исключительно с Америкой, являясь ее символом. Для меня такими символами являются капотные тягачи, бороздящие бескрайние просторы страны, огромные джипы или пикапы преимущественно Ford, Chevrolet, Dodge, на которых передвигается львиная доля американцев (особенно за пределами крупных городов) и конечно же знаменитые масло-кары: от небюджетных Chevrolet Corvette до демократичных в плане цены Ford Mustang. Первые отпали по причине громоздкости и отсутствия нужной категории прав (шутка), вторые рассматривались в качестве основного вида транспорта, но т.к в последний момент у нас изменилось количество путешествующих до двух человек - посчитали нецелесообразным. Остался третий вариант. Тут без вариантов выбор сразу пал на….. на новинку прокатных контор – Chevrolet Camaro LT (не SS версия конечно, но тоже неплохо: V6 312 л/с)

Оформление на удивление прошло быстро. Заминка вышла только с оформлением ОСАГО местного, т.к я настаивал на том, что она уже включена в стоимость авто. Но после 13 часового полета спорить не было сил, и я поддался на оформление Additional Liabity Enchuarence (но об этом в конце рассказа). И вот в руках заветный ключик от авто с предложением поискать свое авто на стоянке под номеров 218. Хм, стоянка то размерами как парковка у Ашана, а на улице уже давно стемнело. Находим авто, которое стоит открытым. Первое ощущение от увиденного – СУПЕР. Сразу открываю багажник – т.к были опасения что чемоданы не влезут в узкий проем. Опасения были не безосновательными – запихали с трудом. Прыгаем в салон – шок. Габариты авто внушают, а обзорность просто нулевая. Найденные электрорегулирвки сиденья немного исправляют ситуацию. Но самое интересное было еще впереди. Для безпроблемного передвижения по США в качестве навигаторов с собой были взяты:

- IGO 8 (на базе КПК HTC Touch HD)

- Igo 2006 (на базе КПК Eten X500)

- Igo 2006 (на базе «крякнутого» Mitac Mio)

Включаем КПК с IGO 8, а он не ловит спутники. Бывает, подумали мы и решили покататься немного по стоянке. После 30 минут и «танцев с бунами» мы поняли, что пора переходить в плану «Б». Mitac Mio спутники поймал мгновенно, но я даже не успел обрадоваться. Оказалось что детализация карт в Igo 2006 для США просто «никакая». Соответственно построить маршрут программа была не в силах. Было в пору паниковать (снимаю шляпу, кто ездит за границей по атласам), но мы взяли себя в руки, и перешли к плану «С». Врубили ноут с установленным Microsoft Street & Trips (аналог Microsoft Autoroute, только для США) и поехали. Немного поплутав по соседним кварталам мы вначале выехали на шоссе номер 10, а уже после ехали исключительно сверясь с ноутом. В районе 11 часов прибыли к отелю. Уффф. Сил оставалось только чтобы сходить в магазин, купить покушать, переходник для розеток и завалиться спать.

Утро, из-за огромной разницы во времени», у нас началось в районе 4-5 часов утра. Первым делом я схватился за КПК и пошел на улицу искать спутники. Через 2 минуты я уже ликовал, все заработало. Настроение сразу поднялось на недосягаемую величину – теперь мы были готовы покорять Америку.

Позавтракав, мы сразу отправились на прогулку по городу. Первое что увидели, когда вышли из отеля, это знаменитую надпись «HOLLYWOOD», которая является визитной карточкой Лос-Анджелеса.




Знаменитая «Аллея звезд» находилась в 10 минут ходьбы, поэтому была первой на нашем маршруте. Гулять по ней в 7 утра – одно удовольствие.


На ней же расположен и знаменитый кинотеатр Kodak, в котором на протяжении уже многих лет проходит церемония вручения кинонграды Оскар.


….. и китайский Театр, у подножия которых расположены отпечатки рук и ног знаменитостей


Ах да, какая Аллея звезд - без самих звезд


Машины тут любят повыше


Время летело быстро, о чем свидетельствовало появление на улице туристов и тех, кто их развлекал - переодетых в известных киногероев актеров


а для обеспечения безопасности - к месту стали подтягиваться машины полиции, огородив часть улицы


Мы же ждали открытия музея «Мадам Тюссо». И как только он открылся - шмыгнули в него


ВВП? Нет, всего лишь Крейг, Дениэл Крейг


Тут со мной приключался конфуз. Меня при фотографировании (из-за необычной занятой позы и необходимости снимать на выдержки) парочка американцев, со словами «это наверное какой то знаменитый фотограф» поспешили сфотографироваться со мной, ощутив шок, когда «знаменитый фотограф» вдруг ожил и заговорил. Долго смеялись.

Нагулявшись по Аллее звезд мы вернулись в отель, выписались и, взяв авто, поехали к обсерватории Гриффита


откуда открывается отличная панорама на весь город с его Даунтауном


и знаменитую надпись Hollywood


На этом знакомство с «городом ангелов» мы закончили. На мой взгляд - город немного скучноват. Поэтому мы не минуты не расстроились и отправились в знаменитый «город грехов» - Лас-Вегас.

LAS VEGAS

Преодолев свыше 400 км, мы подъезжали к Вегасу. Картина, которая открывлась нам при подъезде - завораживала. Среди безжизненной пустыни, окруженной горами появился «ОН». Мегаватты электроэнергии, которые питают миллионы неоновых надписей и подсветок, заставляя их переливаться всеми цветами радуги. Сомнений не было – это был Вегас. Все то, что мы на протяжении десятков лет лицезрели с экранов голливудских фильмов, стало реальностью. Азарт, деньги, алкоголь – это все про него.

Мы заранее забронировали номер в отеле Paris. Помимо хороших отзывов и довольно демократических цен за номер, с нашим графиком не маловажным оказалось и то, что отель находился напротив знаменитого Belagio.


Благодаря все тем же голливудским фильмам дурная мысль подкатить к отелю на авто, после чего вылезти из него и бросив ключи портье пойти в отель давно не давала покоя (все дурное влияние Голливуда). Пожалуй - это был самый подходящий момент для ее осуществления. Поэтому вальяжно зарулив к отелю и отдав ключи первому подскочившему, мы отправились в отель. Только поднявшись в отель стали терзать сомнения – а парковщик ли это вообще был
На вечер у нас было запланировано посещение знаменитого шоу Cirque Du Soleil - «О», который как уже наверное догадываетесь, проходит в отеле Belagio. Билеты мы заранее купили на сайте, но необходимо было обменять распечатку на «настоящие» билеты. Поэтому я отправился за билетами, т.к времени было в обрез, а жена осталась в номере ждать чемоданов. И вот, билеты на руках, но оказалось что появиться в фае надо за пол часа до начала. Смотрю на часы – а у меня на все про все не больше получаса. Прибегаю в номер, но радости мало - чемоданов нет. Разбираться времени тоже нет, поэтому приходиться идти в том, в чем приехали - ничто не должно омрачить этот день. Мы поспешили в Belagio, в надежде по дороге увидеть знаменитое шоу фонтанов, но на улице был такой ветрище, что их отменили.


Вкартце. Шоу «О» - мегазачет. Идти обязательно. После окончания шоу, когда мы проходили пруд перед отелем неожиданно вверх вметнули фонтаны и шоу фонтанов началось. Мы были без фотоаппарата, но шоу понравилось. Жаль быстро заканчивается. Вернувшись в отель разобрались с отсутствием чемоданов. Оказалось, что нужно было после заселения в номер, позвонить в багажное отделение и сообщить свой номер. А мы надеялись они сами принесут. В общем ,вроде как сами "дураки" Еще немного ночного Вегаса




Утром Вегас совсем не похож на себя. Сразу ощущается некая "искусственность".




То, на что вчера вечером не оставалось сил, решено было наверстать утром. За «миллионом» пошли в Belagio, где мы в течении 5 минут в пух и прах развенчали миф о «везучести новичкам», слив в рулетку скромные 30 баксов. Да так, что крупье, собирая фишки с последней ставки произнес «Lousers».

Прежде чем отправиться в пригород Вегаса, пошопиться, мы решили посетить еще одно казино - знаменитый Venetian.






Ну а вот собственно и он:


Внутри отеля, так же как и снаружи воспроизведена Венеция с ее каналами и гондолами




После небольшого шопинга в пригороде Лас-Весага, на городской части путешествия временно была поставлено точка и впереди нас ждала неделя, полностью посвященная изучению уникальной природы, которой не один миллион лет!!! Нас ждала истинная одноэтажная Америка и километры хайвеев.
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2011, 22:52   #2
stroimashin20
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.0 MT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Очень здорово.
stroimashin20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2011, 08:25   #3
Arti89
Житель Клуба
 
Аватар для Arti89
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 340
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Класс!
Arti89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 10:05   #4
CallistyaniN
Житель Клуба
 
Аватар для CallistyaniN
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 239
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Зачет! Так мы ведь тоже ждем продолжения про одноэтажную Америку, хайвэи и другие вкусности )))
CallistyaniN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 10:17   #5
Парадокс
Старожил Клуба
 
Аватар для Парадокс
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 941
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Фотоотчет просто супер, спасибо!
Парадокс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 20:49   #6
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Ну, едем дальше.

По пути к Гранд Каньону (далее ГК) мы заехали на платину Гувера. Грандиозное сооружение, построенное еще в 1935 году на реке Колорадо. Долгое время дорога проходила по самой плотине, но в настоящее время уже почти построен мост через ущелье, который поможет разгрузить платину и увеличить транспортный поток.


Сама же плотина поражает своими размерами






Еще одну остановку мы сделали в городке Williams. Якобы этот стал прообразом городка «Радиаторспрингс» из Пиксаровского мультфильма «Тачки». Город, который в далекие 50-ые разрезала трасса, соединявшая запад и восток США, был очень популярен. Но после была построена объездная и город утратил свое важное местоположение, а вмести с ним и клиентов.

Время уже было позднее, в районе 8 часов вечера, но мы все же решили заскочить в город хоть на пол часика. Еще на подъезде удивление вызвало резкое похолодание, отражавшееся в падении температуры на бортов компьютере. Въехав в город и медленно катясь по его центральной улице, сразу стали всплывать кадры из американских вестернов, настолько этот город был похож на те времена. Маленькие домики с деревянными лестницами и заборчиками, скрипучие под воздействием ветра вывески. Не хватало лишь дверей аля «туда-сюда», надписи SALOON-BAR и ковбоев. Конечной точкой нашего маршрута в городе был Rod's Steak House. Найдя его и едва выйдя из авто в шортах – задумались, не погорячились ли мы. Температура было около 10, а ветер был такой, что я еле стоял на ногах. Но вознаграждением за это было то, что нас все же обслужили, хотя ресторан уже почти закрывался, а заказанный стейк, забегая вперед, был одним из лучших, опробованных в США. Позже мы узнали, что ресторан этот очень знаменит, а его история тянется с 1946 года. Вот его сайт: Rod`s Steakhouse

Сытно наевшись, нам предстояло доехать до Grand Canyon Vilage, которая находилась на территории ГК. Представляет она собой довольно приличное количество «отелей», как в виде двухэтажных построек, так и отдельно стоящие коттеджики. Трудность, с который мы столкнулись – это полное отсутствие освещения на территории. В домиках тоже все уже спали. Но самое «попадалво» было в том, что мы не знали где расположен рецепшен, где нам предстояло взять ключ от непонятно где расположенного номера. Поплутав немного, мы все же нашли рецепшн, где нас уже заждались. Вручив ключ от номера и карту, как до него добраться, мы поспешили на ночлег, т.к нам предстояло встать в 5 утра, чтобы встретить рассвет.

Grand Canyon

Встав в 5:30 утра, я высунул нос на улицу – оценить температурный фон «за бортом». Удивился не только температуре в 8 градусов, так и отсутствию в своем походном гардеробе соответствующей одежды (но об этом потом). Времени думать нет, иначе автобус, который развозит туристов до места «встречи рассвета» уйдет (если бы я знал что туда можно на своем авто подъехать!!). Утепляюсь по максимуму, берем из отеля огромный плед и вперед. А автобусе замечаем – таких как мы, укутанных в пледы, полно.
Приезжаем на место. Через несколько секунд я увижу его, это грандиозное сооружение природы. Несмотря на отсутствие солнца – его вид и размеры поражают с первого взгляда. Передать это словами невозможно.
В ожидании рассвета руки немеют от холода, фотографировать в такой «мороз» и вовсе пропадает желание. Подготовленные фотографы на месте выделялись из толпы по наличию шапок, перчаток, а также пультов д\у для фотографирования.


С каждым лучиком солнца глазу открывался истинный масштаб этого великого сооружения древности



Насладившись раасветом, но окончательно «задубев», мы вернулись в отель немного вздремнуть. Проснувшись, мы отправились на смотровые площадки осматривать ГК


Погода продолжала пугать нас надвигающимся снежным фронтом

[CENTER]

Желая получить еще больше впечатлений от ГК, мы заранее в Москве купили вертолетный тур над ГК. Аэропорт, откуда отправляются все экскурсии находится в 10 км. Туда мы и отправились. По приезду смутил сильный ветер и привязанные тросами лопасти вертолетов. Предчувствие не подвело. На ресепшен нам заявили, что очень сильный ветер, в связи с чем все полеты приостановлены на 2 часа. Хм, неприятно, но мы решаемся подождать, а скоротать время отправляемся в кафешку неподалеку от аэропорта, позавтракать. Вернувшись в аэропорт получаем неутешительный прогноз: ветер не утих, запрет продлили до 12 дня. Хм, обидно, черт побери. Но мы люди не гордые, времени вагон – решаем ждать. Коротать едем обратно в ГК, где на въезде отовариваемся годовым проездным во все Nationals Parks (вчера ночью мы въехали совершенно бесплатно, т.к после 20:00 все уходят домой!! И забегая вперед скажу - это везде так!!)


Насладившись видами ГК, мы выписались из отеля и отправились на очередной штурм «вертолета». Увы и ах. Запрет продлили еще на 2 часа, высказав предположение, что полеты врятли возобновятся. Неповезло, бывает. Значит в следующий раз, подумали мы и отменив свою бронь, поспешили дальше, впереди была дорога вдоль ГК и многочисленные смотровые площадки.






Horseshoe Bend

По дороге к городу Page, где была запланирована остановка на ночь, мы заехали к знаменитой "подкове" - Horseshoe Bend. Сворачиваешь с шоссе и через 100 метров, среди поля паркуешься. Все – дальше надо минут 20 пешком идти по песку. Территория принадлежит племени Навахо, которые расположились рядом. Общая численность автотранспорта превышает все мыслимые пределы!


Но мы здесь вот за этим:


Но увидеть ее во всем великолепии оказалось не просто так. Особенно если есть фобия высоты. Чтобы сделать этот снимок пришлось ползти на пузе к самому краю, т.к ветер из ущелья дул такой такой силы – что смело могло сдуть. Лёжа на пузе под обстрелом «пещаной бури» пытался фотографировать. Песок летел и в глаза и рот, отоваривая по полной. Жалко было объектив. Очень бы пригодился штатив

Довольные мы отправились в Пейдж, но т.к время позволяло, решили доехать до Glen Canyon Dam, которая расположена буквально в нескольких километрах от города.




Canyon Antelope

Хорошо выспавшись, мы выехали из Пейджа в направлении Каньона Антилопы. Прибыв на место, обнаружили парковку и небольшой сарайчик, где продавали билеты. А кругом вокруг – безжизненные песчаные дюны. Лишь работающий завод, видневшийся в отдалении, вносил хоть какое оживление.



Гид-индеец собрал группу и повел нас куда то. Через пять минут он остановил нас у памятной табличке, сообщив, что она была поставлена в память о 6 туристах, которые погибли в каньоне, когда начавшийся дождь быстро затопил его. Теперь экскурсии, если есть хоть намек на ливень, не проводятся.

Подойдя к какой-то щелки в земле, а иначе это и не назовешь, нам предложили туда спуститься


Удивительно, но протиснувшись в нее, мы увидели фантастические картины:




Для «фанатов» в каньон организовывают фототур, но и простого любителя пейзажи не оставляют равнодушным, заставляя снимать (кубометры пленки) гигабайты фотографий.





Периодически каньон спускался все ниже и ниже. Учитывая, что местами в нем настолько узко, что приходилось поворачиваться боком, чтобы пройти – понимаешь, почему выбраться из этого ущелья, когда начинает быстро прибывать вода – нереально.


Удивительно, как такая красота могла образоваться в недрах обычного пресованного песчаника


Продолжение следует.....
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2011, 08:52   #7
Lender
Житель Клуба
 
Аватар для Lender
 
Имя: Дмитрий
Авто: а что это такое?
Сообщений: 310
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Классный отчет!!! Жду продолжение с нетерпением!!! Очень приятно читать, побольше-бы таких отчетов!!!
Lender вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 21:50   #8
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Продолжим....

Monument Valley

Находясь под впечатлением от увиденного в Каньоне Антилопы, мы подъезжали к следующей точки нашего маршрута – Долине Монументов. Одно из самых знаменитых достопримечательностей Америки, благодаря множеству вестернов, которые снимали на фоне этих красот, ну и конечно же рекламе Marlboro.


При въезде в парк, погода начала портиться


Впоследствии и вовсе пошел дождь, который быстро превращал грунтовые дороги в труднопроходимые, по крайне мере для нашего авто. Владельцы внедорожников, коих было основное большинство, смотрели на нас и недоумевали.


Поэтому мы поспешили объехать парк, дабы успеть унести ноги










Масштабы конечно поражают, как и тот факт, что все создавалось природой на протяжении многих миллионов лет


Покидая Долину монументов, ее и вовсе накрыл ливень.


Взяв путь на город Моаб, по дороге мы заскочили поглазеть на «Мексиканскую шляпу»


При приближении к Моабу ланшдшафт стал кардинально меняться


Приехали мы поздновато, поэтому все заведения, где можно было бы поужинать, уже закрылись. Ничего не оставалось, как вернуться в отель и завалиться спать. Встав утром и выглянув в окно - поразились увиденному. Вчера мы приехали затемно и поэтому даже не представляли, что за окном.


Времени терять не стали и отправились в Парк арок, который был буквально 10 километрах.



С первых же минут осознаешь масштабность сооружений












Едем дальше




Следующая остановка - Балансирующий камень. Из названия понятно, что эта глыба с неоптимальным центром тяжести давно должна была упасть, но нет. Стоит!!


профиль


Парк поражает своей огромной территорией. Посетить все за один день - нереально. Большинство арок находятся далеко от дороги, до которых приходиться идти пешком.


Отправляемся к следующим аркам – секция Windows (окна), но не Microsoft


Собственно, приехали




Вернувшись к стоянке, отправляемся от нее в другую сторону






Но это все была разминка. Главной целью была самая огромная и самая известная арка, носящая название ДЕЛИКАТНАЯ. Общая протяженность пешего маршрута от парковки до арки и обратно составляет 10 км. Восхождение проходит в непростых условиях




И вот когда же язык отваливается (особенно если забыть бутылку с водой), а ноги подкашиваются – появляется она


Пожалуй она стоила, чтобы сюда подняться


После продолжительно фотосессии – дорога обратно. Идти немного легче, т.к дорога идет вниз. Спустившись, решаем заехать еще на одну точку, с которой можно сфотографировать арку с другого ракурса. Вон она виднеется в нескольких километрах от нас.


а вот так она выглядит при приближении, заодно можно оценить ее масштаб в сравнении с человеком


Прокатились еще немного по парку, но на пешие походы к другим аркам сил уже не было, а они бы понадобились, т.к неосмотренные арки находились на значительном удалении. Да и силы надо было поберечь – следующий день обещал быть насыщенным.

Веером, когда настало время ужина - отправились в ресторан. Совершенно случайно рядом с нашим отелем находился один из лучших стейк-хаусов в городе. Вчера мы в него не успели, т.к он уже закрылся. Поэтому дабы не повторять ошибку - пришли заранее, в районе 17 часов. И то уже была очередь, а большинство столов зарезервировано.

Называется он Buck Grill House. Стейки восхитительные!! Советую. Вот его сайт http://www.bucksgrillhouse.com/
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.04.2011, 16:07   #9
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Едем дальше.

Canyon Lands (Mesa Arch)

Не являясь фотографом-маньяком и вообще забыв штатив дома (посыпаю голову пеплом) ехать встречать рассвет на Месса арку не было смысла. Но прочитав уйму отчетов о встрече там рассвета, решил что поеду туда хотя бы ради себя.

Подъем был в 4 утра, на улице - «выколи глаз». Прыгнув в машину, нам предстояло проехать порядка 50 км. Ехать в темноте по дороге было страшновато, т.к вглядываясь по сторонам боковым зрением слабо улавливались глубокие каньоны. Приехав на место – видим несколько машин – прямо как в анекдоте: кто то встал еще раньше нас Выйдя из авто находим тропинку, но идти по ней банально невозможно. Ничего не видно, а фонарик тоже был благополучно оставлен дома за ненадобностью. Спасает прибытие еще двух туристов с фонариком, благодаря которым через 10 минут мы приходим на место и замечаем там фотографов, которые во все оружие ждут момента для съемки. Они видимо вообще не ложились.

Пока солнце не взошло, делаю парку кадров арки


К обрыву лучше не подходить


Время шло, но солнце все не появлялось – виной тому облачность. Все сошлись во мнение, что сегодня не самый лучший день для фотографирования. Тем не менее, облачка немного подвинулись и солнце смогло наполнить внутренний свод арки теплом своих лучей.


По дороге обратно пару раз останавливались, чтобы посмотреть что расположено по сторонам. Обрывы. Поэтому ночью ехать нужно аккуратно.


Dead Horse Park

Заехали по дороге на Dead Horse Park (Парк дохлой лошади). Очень напоминает Horseshoe Bend.


На обратном пути наткнулись на праздно шатающейся скот




Нагулявшись, взяли курс на Bryce Canyon. Дорога предстояла длинная, поэтому первоначально было решено ехать по 70 interstate, а затем уйти на 15 interstate. Но вовремя прикинув, что время позволяет, решили растянуть маршрут – проехав через Capitol Reef National Park.


Рейнджеры бдят!!!




Единственное, что запомнилось при пересечении парка – это погода. Дорога проходила по высокогорью. Причем «заползать» в горы мы стали очень стремительно. Я только и успевал смотреть на показатель высоты. Виды, которые открылись нашему взору были шикарные.




Столь же стремительно, как высота, менялась и погода. Температура стала резко падать, в лесу лежал еще не растаявший снег. А потом и вовсе пошел снегопад. Пришлось снизить скорость до 20 км и ползти колонной в 10 машин порядка 15 минут.




Навстречу нам пролетела группа местных туристов из 5 авто на Ferrari, Bentley, Lamborghini - очень неожиданно. Но шли "красиво". Выбравшись из непогоды, мы продолжили движение, постепенно опускаясь на равнину.




Bryce Canyon

По совету опытных путешественников, мы запланировали подъем на 5 утра, чтобы успеть к рассвету над Брайс Каньоном. Встав еще затемно, мы устремились к авто. На улице было жутко холодно. Погода и ранее преподносила нам сюрпризы и мы было уже привыкли. По крайне мере утеплились как могли. Но мы недооценили ее. Подойдя к авто я увидел, что она вся в инее. За бортом было +3 градуса. Хм, скребок для льда я почему не додумался взять из Москвы, наивно полагая что зима уже кончилась. Пришлось выходить из положения – соскребая иней пластиковой картой.

Точку восхода солнца нашли быстро. Народ уже собирался, к ним я и присоединился. Стоять было зябко, руки дубели мгновенно. В отсутствии солнца Брайс каньон выглядел холодно и хмуро.


И вот, не чувствуя пальцев рук и ног, желая покинуть это место и пойти погреться в теплый авто, солнце сжалилось надо мной стало постепенно подниматься, наполняя Брайс Каньен своими лучами.






Пожалуй, это стоило того, чтобы встать в 5 утра и немного померзнуть.


После мы решили проехаться по всему парку и посмотреть на каньон с разных точек. Не успели мы отъехать, как ту же повстречали оленей, мирно прогуливавшихся в морозное утро




Проехав буквально 500 метров, нашу дорогу преградило стадо косули. Не боятся практически машин. Вот один немного замешкался, жуя траву.


Ну а это Брайс во всей своей красе:










На косулях знакомство с животными на закончилось. Бесстрашный бурундук завис над каньоном.


После Брайса мы вернулись в отель, чтобы выписаться, зайти в сувенирную лавку, а далее взять путь на небольшой город Bakersfield. Первоначально планировалось ехать в Bishop, но в связи с тем что Tioga road так и не открыли к этому моменту, в связи с невероятным количеством снега, маршрут пришлось менять. Жалко, но ничего не поделаешь.


Zion National Park


Ехать решили через Zion National Park. Судя по карте, основные красоты парка доступны только при пеших маршрутах. Но мы решили проехать его для того, чтобы понять что из себя вообще представляет парк, какого рода красоты в нем расположены и стоит ли сюда вернуться именно для его изучения.





Порода и ее структура заметно отличается от всего, что мы видели. И это не смотря на то, что это все тот же песчаник. Удивительное разнообразие.





Sequoia National Park

Ну что же, раз Tioga закрыта – мы изменили наш маршрут так, чтобы заскочить еще и в парк Секвойя, где произрастают гигантские одноименные деревья. Мечта увидеть эти деревья была давно. Очень хотелось оценить их масштаб, т.к даже фотографии не передают это. На тот пик еще предстоит подняться.


Что же, деревья действительно поражают своими размерами.


Чтобы оценить масштаб, нужно сравнить его с чем нибудь. Ничего лучше себя не нашел


Немного побродив среди гигантов – стали выбирать пеший маршрут. Времени мало, нужно выбрать самый интересный, а главное чтобы можно было встретить животных. Выбрали тот, где отмечено присутствие медведей. Но маршруту не суждено было осуществиться. Отойдя буквально на 50 метров от административного домика, у дороги замечаем толпу. Срабатывает стадное чувство – бегу туда. А там, на поляне она


Удача! Но голоса туристов явно подсказывают, что она не одна:


Мишутки были настолько красивы, что от них нельзя было оторваться. Мишки постоянно были в движении и чтобы поймать удачный кадр приходилось долго смотреть в видоискатель, удерживая тяжелый объектив.


Автофокус постоянно фокусировался на ветках и сучках, поэтому я решил попробовать зайти с другой стороны, чтобы их пофотографировать. Это было ошибкой. Т.к толпа зевак была огромной, проезжающие мимо машины тоже считали своим долгом посмотреть, что же там такое, образовав тем самым еще и пробку. Но это же Америка. Не прошло и 5 минут, как приехал рейнджер и всех разогнал. А уж когда он увидел меня, приближающегося к медвежатам!! В общем мне хватило одной его фразы, чтобы я пулей вылетел обратно.






Мишутки еще немного порезвились




А после улеглись спать, вызывая умиление


Вдоволь насмотревшись на медведей, мы пошли обратно к авто, попутно изучая Секвои


Когда ехали дальше по парку, обнаружили еще пару медведей. Увидеть их можно было только через объектив, .т.к они были очень высоко. Мамаша строго присматривала


пока ее детишки резвились




Помните гору, которая виднелась на подъезде к парку? Забравшись на нее, оттуда открываются потрясающие виды.


Время неумолимо таяло и мы поспешили в Yosemite.


Продолжение следует.....
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.04.2011, 23:02   #10
referuga
Старожил Клуба
 
Имя: Алиексией
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 760
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

эх....мечта!!!
Очень рад, что у вас получилось все это увидеть! Клааааасс!!
referuga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2011, 13:11   #11
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Yosemite

В парк мы въехали, когда уже начинало темнеть. Поэтому все что оставалось, это проехать небольшой участок парка на машине. Нашему взору то и дело открывались водопады


К одному из них мы попытались пройти


но близко подойти с фотоаппаратом в руках было нереально. Вода, довольно холодная, летит со всех сторон



Уже когда почти стемнело, стали выбираться из парка. Но не тут то было. Выбраться из парка оказалось не просто. Особенно поплутали среди многочисленных кемпингов и просто жилищ. Не думал, что такое количество народу останавливается на ночлег прямо в парке.

Из парка мы поехали по 120-у шоссе. Это то-что то с чем-то, скажу я вам. Едешь в абсолютной темноте по виляющей трассе примерно 100 км. Вначале "drive" завораживает, потом надоедает так, что хочется уже скорее освященную прямую. Но перед прямой там есть еще участочек – так сказать «контрольный выстрел в голову». Скорость не более 20-30 км\ч с постоянными поворотами на 180 градусов. Днем наверное супер, а вот ночью - вынос мозга.


Следующей точной нашего маршрута был Сан-Франциско. Город, увидеть который была моя давняя мечта. Город, о котором я грезил с детства. Почему – не знаю. Но ехал в Америку с желанием обязательно посетить СФ. Не Нью-Йорк, а именно СФ. Поэтому когда въехали в город, сердце забилось быстрее, в предвкушении встречи.

Итак, Сан-Франциско

В город мы въехали, когда на часах шел 11-й час вечера. Найдя отель, останавливаемся и пулей на рецепшн выяснять – как тут с парковкой. Штрафы в СФ - запредельные. В отеле нам мило отвечают: у нас парковка стоит 40 долларов за ночь. Вы отдаете нам ключи и мы сами ее ставим. Если не устраивает – можете поискать сами парковку в городе. Вот тебе и город мечты, вот тебе и встреча . Делать нечего, соглашаюсь. Отдаю ключи и иду в номер. Только успел рухнуть на кровать – как мне смс. Обана, списали (заблокировали) с карты еще 200 долларов (помимо стоимости номера). Иду вниз, выясняю что за дела. Оказывается заблокировали бабло на случай, если я что-то натворю, разобью. Мило, город «радует» с каждой минутой все больше и больше.

Итак, встав с утретца пораньше и позабыв про вчерашние проблемы, отправляемся в город. То, что в СФ постоянно идут дожди мы знали. Не зря во всех отелях лежат зонты. И хотя на улице дождя не было, зонт решили прихватить. На всякий случай.

Завтракать идем в Starbucks, что в двух метрах от выхода, как и все янки. Вообще завтрак в Starbucks - самое интересное время. Для них он не просто кафешка. Именно в это время в него заходят все: от бомжа до белых воротничков. Ритуал! Без кофе на работу нельзя. Пока мы сидели, начался дождь. Хм, а то мы уж было заждались. Кажется, что город не рад моему приезду, и делает все чтобы я разочаровался в нем.

Но не тут то было. Как только я увидел его – я забыл про все, в том числе и про дождик. Еще будучи мальчишкой, выросшим на голливудских боевиках, он так запал мне в голову. Возможно, именно его я и мечтал увидеть, а не сам город. И вот он передо мной – знаменитый кабельный трамвайчик.



Скорей, скорей к осуществлению детской мечты. Но не все так быстро – вначале нужно отстоять очередь на погрузку.


Конечная станция, где знаменитый вагончик загоняют на специальную платформы и разворачивают, после чего уже можно садится. Самые блатные места - те что открытые. Даже в непогоду конкуренция большая.


Едем…. Ветер в харю, я .... ху.... шпарю


Добираемся до знаменитого пирса, где из крабов делают все. Даже Кока-колу. Шутка. Не отказали себе в удовольствии попробовать крабовый суп, который наливают в хлебную булочку. Рекомендую.


Вон и знаменитый Алькатрас виднеется. Но на сам остров, куда организовывают экскурсии не поехали. Да и погода была "не летной"


Хм, интересный троллейбус. Очень смахивает на итальянский дизайн


А вот не менее знаменитая "деревянная машина". Все в тех же фильмах 90-х такие мелькают почти в каждом фильме. Если у нас "винил" только последние два года получил распространение, то там эта теме уже оказывается давно


Ну и наконец мы добираемся до самой кривой улицы США (а может и мира). Ломбарт стрит


Решаемся пройтись по ней. Вот кому-то пришла утренняя почта, заботливо упакованная в целлофан, чтобы не намокла


Интересно, каково вообще людям, которые живут на этой улице


Садимся опять на трамвайчик и едем в сторону даунтауна


Не желаете отдохнуть?


Стоять на таких перекрестках на авто - то еще удовольствие. Кроме неба - ничего не видно


И парковки тут тоже имеют свои ньансы. В обязательном порядке у машины, которая паркуется вдоль дороги, должны быть вывернуты передние колеса, а на некоторых дорогах и вовсе разрешено парковать авто только перпендикулярно проезжей части




Наконец-то добираемся до самого высокого здания – Трансамерика


Даблдекер ил Лондона, что он тут делает?



На следующий день погодка разгулялась и радовала нас с самого утра, поэтому мы решили отправиться к знаменитому мосту – Golden Gate


Мост и вправду впечатляет. Как на него не посмотри.




На прогулке....



Решили подняться на мост


Заметили, как буксир тянет "Корабль призрак"


После посещения моста приехали на ПИРС 39, где сосредоточено огромное количество ресторанчиков, каруселей, магазинчиков


А еще здесь «парковка» местных котиков


Алькатрас, выглядит и впрямь неприступным.



После сытного обеда на пирсе, мы решили дойти до Coit Tower, с которого открывается отличный вид на город. Задачка не из простых, рельеф города - постоянные холмы.






А вот, собственно, показалась и сама башня


Поднялись на башню, откуда город как на ладони. Вот Голден гейт, который уже скрылся в облаках.


поворачиваемся - Алькатрас. Без него никуда.


а это собственно - Даунтаун


и ведущий к нему мост


А вообще Сан-Франциско удивительный город. Он не похож не на один другой город США. И даже люди здесь живут в домах на боку )




Далее мы решили съездить в пригород СФ – знаменитый район Twin Peaks




Вечерком решили сгонять в одну пивнушку, которая находиться на окраине города. Сев на трамвайчик, мы доехали до нужной нам станции и судорожно стали ее искать. Это оказалось непростой задачей. Когда мы накручивали третий круг вокруг одних и тех же домов, уже было не смешно. Самое интересное, что опрос местных жителей не помог. В общем, когда мы уже собрались сдаться и отправиться домой, в одной кафешки нам подсказали. Удивительно – мы прошли мимо нее 3 раза. Вывеску хоть бы повесели поприметнее!!

Внутри – просто негде яблоку упасть. Все занято. Очень популярное место. Записывают в очередь на столик - 40-50 минут ожидания минимум. Но нам повезло. Я только успел выпить 2 стакана пива, как освободилось место возле стенки, на высоких стульчиках. Мы люди негордые, да и есть очень хотелось!! Во время заказа блюда случился конфуз – заказал одно, а принесли другое. В итоге после уже принесли то что просил (нюрнберские колбаски) – за счет заведения и извинились.

На утро мы выписались из отеля и покатили вдоль самой живописной дороги Америки – шоссе №1, которое проходит вдоль Атлантического океана. Продолжение следует
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.05.2011, 16:20   #12
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Продолжаем, итак - Шоссе № 1

Шоссе №1 - самая красивая и романтическая дорога Америки, которая проходит вдоль побережья Тихого океана. В общем - must see. Дорога изобилует многочисленными смотровыми площадками, откуда открываются красивые виды.




По пути конечно же заехали в знаменитый городок - Монтерей. Не успели мы въехать в городок, как открывшаяся нам красота просто заставила нас остановиться




Город еще относительно недавно славился своим заводом по производству сардин. Но когда рыба кончилась, город забросили. Наверное, он бы так и пропал. У нас бы точно город забросили. Но благодаря энтузиастам его решили превратить в туристическое место. И надо сказать - у них отлично получилось. Гуляя по бывшему заводу - ощущение что идешь по съемочной площадке, а все вокруг - ненастоящее.






Сходили с местный океанариум. Говорилось, что он один из лучших в США. К сожалению ожидал большего. Видимо надо ехать в Атланту. Далее из Монтерея мы проехались по не менее знаменитой дороге - 17 Miles Drive. Дорога очень живописна




Но главная ее достопримечательность, из-за которой нам пришлось задержаться, это столпотворение белок, живущих как ни странно – в скалах!!! Это нечто!!!


Они прыгают, дерутся между собой за еду




позируют


и в анфас


и в профиль


Причем за попадание «в фокус» идет ожесточенная борьба


Уезжать не хотелось. До чего милые бельчата.


Но надо двигаться дальше




А вот еще одна удача. Вышел сделать несколько кадров, как в небе послышался раскатистый гром. Поворачиваю голову – а в воздухе истребитель. Откуда появился, непонятно.


Пройдя вдоль побережья




Сделал круг и улетел обратно. Что это было, без понятия. Тренировки наверное. Самолет, судя по строению - F15. А вслед на ним так же неожиданно появились "истребители" покомпактней, они же пеликаны. Шли кучно


Далее мы проехали через городок Кармель, где сосредоточены виллы и дома влиятельных и богатых людей Калифорнии. Некая "калифорнийская" Рублевка. Тут и бутики самых дорогих марок, и собственное отделение банка. Так как время поджимало, то мы останавливаться не стали.

Вернувшись на шоссе 1, продолжили нашу поездку




Катить вдоль океана - что может быть лучше


По дороге есть лежбище морских котиков. Вонь, а по другому и нее скажешь, от них такая – что находиться больше 10 минут желание пропадает. Все это сопровождается характерными звуками, которые издают коты.


Лежат как маринованные огурцы



Дорога была долгой, и на ночевку под Санта-Барбарой мы прибыли уже когда стемнело. Утром мы взяли курс на Санта-Монику. Вдоль побережья - сплошь частные владения


А вот и знаменитый пирс


Вначале решили спуститься к океану. На берегу стоит огромный каток для выравнивания песка, с нанесенной картой. Но судя по всему - он никогда не использовался.


Несмотря на обилие людей, океан был очень холодным и купались единицы.




Побродив немного по пирсу, где кончается знаменитая трасса "Route 66"


и сосредоточено кучу разных чудаков, заманивающих проходивших мимо




А после погуляв еще немного, мы решили "прохватить" по Beverly Hills


Красиво конечно народ живет. Не зря тут сосредоточены дома большинства знаменитостей, а фотосъемка запрещена.


После мы хотели заехать еще в Гетти центр. Протолкавшись в пробках, и наконец добравшись до центра - оказалось что он уже закрыт на вход. Fuck. Пришлось отправится в аэропорт ЛА, сдать авто и неспеша стали регистрироваться на рейс. Впереди нас ждал Нью-Йорк
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.05.2011, 18:21   #13
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,230
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Как мы с тобой не встретились - для меня остается загадкой Маршрут практически идентичен )))))))) В Кармеле зря не стали останавливаться, мы там провели 2 дня - ооооочень романтичное место Жду продолжения.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2011, 00:05   #14
Магнолия
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Магнолия
 
Имя: Мария
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 MT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Интересно, спасибо.
Магнолия вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2011, 22:48   #15
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: Америка. В поисках приключений....

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
Как мы с тобой не встретились - для меня остается загадкой Маршрут практически идентичен )))))))) В Кармеле зря не стали останавливаться, мы там провели 2 дня - ооооочень романтичное место Жду продолжения.
Да сам не знаю И главное - не сговаривались!!!

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:48 ----------

Ну продолжаю, а точнее уже заканчиваю.

Неужели мы в Нью-Йорке??? Город городов. Город небоскребов. Самый узнаваемый город в мире. Выйдя из аэропорта обнаруживаем, что вся наличка куда то улетучилась. Да, вот так - жизнь по американски расслабляет. Выясняем, можно ли оплатить такси картой. Еще бы - это же Америка (в конце еще вернемся к этому). Закидываем свое тело в знаменитое желтое такси и вперед!! Стоимость фиксированная - 50$. По прибытию расплачиваюсь картой прямо с заднего сиденья, где установлен терминал. Там же в терминале вводишь сумму чаевых и - вуаля, общая сумма списывается с карты. Просто песня.
Первой же достопримечательностью, которую мы лицезрели, не считая увиденного из окошка машины – было здание ООН, которое располагалось напротив нашего отеля - Millennium UN Plaza Hotel New York. Это тут политиканы творят судьбы мира - вводя всякие эмбарго, резолюции и прочую пургу.


Прибыли мы рановато, поэтому пришлось вещи оставить на ресепшене и пойти на знакомство с городом. Вселять раньше времени отказались наотрез. Оно и к лучшем, иначе завались мы в номер, рухнули бы спать. Первым делом к комплексу ООН. Вот он тот самый кольт


А вот тот самый шар


Стоило немного пройти по направлению к центру – как появился он. Первый небоскреб. Забегая вперед скажу, что это самое красивое и изящное здание, которое мне запало в душу в США.


Чем ближе мы продвигались, тем все отчетливей окружающие пейзажи стали напоминать бетонные джунгли, а здания увеличивались в размерах.




Поди разбери куда тут идти


Тут я завис минут на 10 – просто стоял и любовался с высоко поднятой головой. Нереально красивое здание.


Оказывается, америкосы тоже любят с мигалками кататься. Но встретить такое можно очень редко. Хотя катили зачетно


Дошли до центрального вокзала


А далее взяли путь к самому высокому зданию Нью-Йорка - Empire state building. По дороге попадались не менее знаменитые здания, мелькающие почти в каждом фильме


а вот и знаменитый фургон для перевозки "капусты"


небоскреб American International Building

Ну а вот появился он – король нью-йоркских небоскребов. Да – вид внушает, да – грандиозен. Но акромя своей высоты – почему не впечатлил


В направлении Бродвея

Ну куда же без них. Они такой же неотъемлемый атрибут города, как и небоскребы


Доползли до знаменитой площади – Times Square




Да, ее трудно не узнать



Осел Точнее Nasdaq



А вот и штаб-квартира Hershey's.


Radio Music City Hall (это примерно тоже самое, что для нас Пушкинский кинотеатр)


Рядом находиться Rockefeller center с расположенной на верху смотровой площадкой. За ней мы собственно и пришли. В отличии от аналогичной смотровой площадки в в здании Empire, для попадания на которую нужно отстоять нехилую очередь, здесь мы стали обладателями заветных билетиков (купили сразу на дневное и вечернее посещение) буквально через 10 минут.

Знаменитый центральный парк – «легкие» мегаполиса.


Откуда еще посмотришь на самое высокое здание, как не от сюда


А вот здание Крайслера отсюда не видно, к сожалению




А вот и сам Rockefeller center во всей красе. Именно перед ним во время рождества ставят знаменитую елку.


Вернулись после этого в отель, привели себя в порядок, отдохнули, а после опять окунулись в хаотичную жизнь мегаполиса


Так дошли до первого небоскреба Нью-Йорка - знаменитого утюга, он же Flatiron building


В самом крупном мегаполисе мира с парковками для авто дела плохи, мест всем не хватает. Приходиться выкручиваться




Я же говорил – куда без них



Мы тем временим пришли опять на Times Square, на которой происходил развод полиции


Сама площадь, как только немного смеркалось – заиграла всеми своими неоновыми вывесками


А уж когда совсем стемнело - то площадь засверкала во всем своем великолепии, такая – какой мы привыкли ее видеть все в тех же голливудских фильмах.




Нью-Йорк – город, в котором жизнь не останавливается не на секунду. И даже с наступление темноты, жизнь продолжается. Пришло время взглянуть на ночную жизнь города с высоты. Для этого идем к Рокфелер центру


Как же красиво здание Крайслера выглядывает из-за здания


И……. кто же придумал подсветку Empire. Жуть какая


Рокфеллер центр вечером тоже красив




На этом первый, но насыщенный день в Нью-Йорке у нас закончился.
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
на аут 1 продаю идельный велюровый салон, без SRS (Америка) batters Outlander. Экстерьер/интерьер 6 13.01.2013 16:18
Outlander: Оптика. Установка люстры Marc Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 8 26.02.2010 21:22

Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU