[vitpod]

Доброй ночи. Need help.
MMC Airtrek 2002 GDI 2.4v
Припарковался у магазина - полный порядок. Спустя 10 минут не смог завести машину. Горят лампочки стояночного тормоза и аккумулятора.
Аккум крутит, тормоза тормозят, предохранитель на + в порядке.
При снятии клеммы ошибка не сбрасывается((
Проверять генератор - релюшки в сервисе или решение проблемы на поверхности?

---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------

Проблема в двух словах.
Движок крутит, но не цепляет.
Случилось внезапно, предпосылок видимых не было
Загорелись лампочки стояночного тормоза и аккумулятора

[Karlos_che]

на ручник ставил?

[sNeG]

предполагаю что проблема в сигналке, стоит что то помимо штатной?

[vitalook]

vitpod, у меня тоже началось такое... ты ответ нашел?

[Yazichnik]

У меня сегодня похожая ситуация была. При движении во дворе нажал тормоз, загорелись аккум, масленка и ручник, машина задергалась и заглохла. Завелся снова, все норм, поехал. Подъехал к магазину, притормозил перед поворотом - опять то же самое, заглохнуть не успел, подгазовал. На парковке притормозил - опять лампочки, обороты около 500, дерганье и глохнет. Завожу - заводится и тут же лампочки загораются и глохнет. Завелся со второго раза, обороты ХХ чуть плавают, но совсем чуть.
До этого за неделю была проблема - при торможении на трассе начинал дергаться, грешил на тормоза. Проточид диски, и тут на тебе. Думаю или автомат накрывается, или с электрикой что то.
И еще - не переключается на пониженную - то есть, на трассе газ бросаю, скорость падает до 40, обороты 1700-1900, а передача 4. притормаживаю до 20 - в какой-то момент скидывает на 2 передачу.
Масло чистое, уровень в норме.
Куда копать?

[zzqq]

Аналогичная проблема, на ходу переодично загораются лампы аккумулятора и стояночного тормоза, свет от фар проседает такое чувство что едешь на одном аккуме. Кто и как вы решил проблему?

[madmax181]

Сообщение от zzqq

на ходу переодично загораются лампы аккумулятора и стояночного тормоза, свет от фар проседает такое чувство что едешь на одном аккуме.

Где-то на форуме читал, что это действительно проблема с генератором. Посмотрите в ФАКе или поиском.

[zzqq]

Проблема решилась заменой генератора

[STALKER_64]

Возня такая : После долгой стоянки авто на улице без движения (месяца три) , появился шум и шелест в районе натяжителя , поменял : ремень , натяжитель, обводной ... шум уменьшился но полностью не исчез , через неделю , стал замечать что подмаргивают лампы : аккума, стояночного тормоза, исчезла Зеленая лампа "Эко" При подключении бортовика _ провалы напряжения до 11В , подгазуешь-14В, потом опять 11В... заметно по фарам ... дохнет гена ... при разборе выявилась - грязь и пыль, щетки подвисают - и уже просят замену, подшипник -с выработкой и люфтами... пробег 180 тыс.
После поисков на форуме , пришёл к выводу что гена и щетки живут на Треках в пределах 170тыс и у многих проявляются симптомы...

[Sportsman]

я тоже менял генератор, сначала загорелась и не гасла лампочка тормоза и аккумулятора, потом ABS, а потом заглох.... заменил генератор на контрактный. Отъездил месяца 3, теперь стали вместе мограть неторопливо лампочка тормоза и аккумулятора, снял на заведенном движке клемму "+" с аккума, стали мограть гораздо чаще, вернул клемму обратно - моргает, но не часто. Аккум садился...заглушил. завести не смог.... пришел через сутки к авто, поробовал с ключа - схватилась, завелась. брелок от сигналки показал напругу в 12В, потом нормализовалось до 14В, а потмо снова 12В...... Снял аакум, долил дистилированной воды (было ниже уровня значительно в 2-х банках) и поставил на зарядку.... надеюсь что просто коротила и глюила банка АКБ... не хочется снова попадать на ремонт или замену генератора

[Adroitness]

Сообщение от Sportsman

я тоже менял генератор, сначала загорелась и не гасла лампочка тормоза и аккумулятора, потом ABS, а потом заглох.... заменил генератор на контрактный. Отъездил месяца 3, теперь стали вместе мограть неторопливо лампочка тормоза и аккумулятора, снял на заведенном движке клемму "+" с аккума, стали мограть гораздо чаще, вернул клемму обратно - моргает, но не часто. Аккум садился...заглушил. завести не смог.... пришел через сутки к авто, поробовал с ключа - схватилась, завелась. брелок от сигналки показал напругу в 12В, потом нормализовалось до 14В, а потмо снова 12В...... Снял аакум, долил дистилированной воды (было ниже уровня значительно в 2-х банках) и поставил на зарядку.... надеюсь что просто коротила и глюила банка АКБ... не хочется снова попадать на ремонт или замену генератора

доливка дис воды решила вашу проблему?