Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

Дим-Димыч · 19.07.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Как обнаружил что смазка сваливает, наверное на подкрылке вся была?
Как дилеры, я думаю в Луганске Т.О.30т. проходить!

Не Игорь, вся на внутреннем ободе колеса. Дилер внешне очень тухлый, но один. В Симферополе при внешнем лоске салон уже исчез , а до другого не добрался. Да и Севастопольский хвалили в инете. Сняли хомут ( он шевелился и из под него кидало смазку), пыльник целый. Закатали пыльник, вложили смазку, поставили хомут. Ещё просил посмотреть тормозные колодки, появилась проточка по диску (как будто камешек в колодке). Колодку сняли, мне показали, там металлическое вкрапление... Выковыряли, поставили всё назад. Посмотрим.
А теперь самое главное: цена! На всё про всё ушло час! Заплатил 87 гривен - при нынешнем курсе 398 руб!!!

Kompromis · 21.07.2010, 13:17

Цитата:

Сообщение от Red_Pepper

так ребят скажите поконструктивнее чё за фигня слышал про это но тему не осиливаю прочитать...на лежачих полицейских и буераках побольше скрипит как телега и перед и зад но перед значительне сильнее...

Такая же фигня!!! Полицейского перешагиваешь, просто жуть. Владельцы СантаФе, Тойот по-больше форматом просто офигевают! Эт чё у тя с подвеской иль с чем?! Аж не удобно становиться. Типа, едешь на приличном авто, а пасажиры думают про себя:" Как бы колеса у него не отвалились на ходу"! Пипец какой-то! В ОД обращаю внимание постоянно (при ТО) Они банально мажут графитовой смазкой шток стойки под пыльником. И что интересно звук пропадает, ход мягонький, полицейского "не слышишь". Но пару луж в дождь, все обратно(

Coin8986 · 22.07.2010, 03:48

Мужики! А самому реально смазку поменять? Я просто уже с гарантии слетел! Какая смазка лучше а то унас холодно очень зимой до - 35 постоянно стабильно

Max_poll · 22.07.2010, 08:39

Цитата:

Сообщение от Coin8986

Мужики! А самому реально смазку поменять? Я просто уже с гарантии слетел! Какая смазка лучше а то унас холодно очень зимой до - 35 постоянно стабильно

а если у тебя заводские проблемы с тормозами ??? тоже сам будешь

мне кажется можно доказать что это проблема шерифа.. и лучше в письменном виде

ps. я пришёл 20го , сказал - жутко хрустит ... они мне , ну ОК, тока нету ремкомплектов ... я сказал давайте закажем - заказали
23го кончилась гарантия
вернулся из отпуска 30 го , записался на 4е и поменяли

VLADиSLAV · 24.07.2010, 07:06

Цитата:

Сообщение от Coin8986

Мужики! А самому реально смазку поменять? Я просто уже с гарантии слетел! Какая смазка лучше а то унас холодно очень зимой до - 35 постоянно стабильно

Менял смазку, был в рем.зоне смотрел что и как делают. Все проще чем на девятке. Самому - если есть желание и руки на месте - легко! Мои фотографии по этой теме выложены на предыдущей странице посмотри.

Coin8986 · 29.07.2010, 09:03

[QUOTE=Max_poll;787452]а если у тебя заводские проблемы с тормозами ??? тоже сам будешь

мне кажется можно доказать что это проблема шерифа.. и лучше в письменном виде

Ну слава Богу проблем с тормозами нет! А как раньше машину содержали... небыло же этих всех СТО и официальных диллеров так сами и ковырялись сами потихоньку

ohotnik · 29.07.2010, 21:04

Проходил сегодня очередное ТО и заодно решил произвести работы по устранению этих самых хрустов.
Все оформили машину приняли, через некоторое время позвонили что все готово.
Забрал машину приехал на работу и решил заглянуть что там они поменяли, и обнаружил новый пыльник с хомутами с правой стороны, и абсолютно не тронытые ни пыльник ни хомуты слева.
Не понял, решил позвонить мастеру, он мне ответил что все верно меняли только справа, так у него было написано в гарантийном заказе.
Чет у меня сомнения что по гарантии проводятся работы только на правой сторне.
Наверное стоит позвонить еще инженеру по гарантии и попросить объяснить, это так положено только справа или что то забыли???

VLADиSLAV · 02.08.2010, 19:48

Цитата:

Сообщение от ohotnik

...
Чет у меня сомнения что по гарантии проводятся работы только на правой сторне.....

И слева и справа.

krivozubov · 17.08.2010, 20:47

не однократно обращался этой холодной зимой к од по поводу хруста шрус. ответ всегда однозначный: особенности подвески, на работоспособность узла не влияет, весной пройдет само. тем не менее самостоятельно заменил смазку на морозостойкую. и что? сейчас август и хруст из шруса появился в полном разгаре. вот так вот, а гарантия закончилась в апреле. делайте выводы. любое обращение по гарантии оформляйте письменно, чтобы было потом с чем идти в суд отстаивать свои права. а ещё правильнее купить нормальную машину и не менять самостоятельно стойки на 55 тыщах пробега..и шрусы при 67!

Parfen · 17.08.2010, 21:24

Нормальная у нас машина, сейчас у всех проблемы есть)))

krivozubov · 18.08.2010, 09:58

Цитата:

Сообщение от Parfen

Нормальная у нас машина, сейчас у всех проблемы есть)))

конечно проблемы есть у всех. но у некоторых они устраняются по гарантии. а некоторые выкладывают свои кровные за конструкторские, технологические недоработки производителя. ситроен установил гарантию на амортизаторы в 20 тысяч км. хруст шруса в морозы и пробои задней подвески обозвали конструктивной особенностью. это по вашему нормальное отношение к клиенту?

Parfen · 18.08.2010, 18:14

Цитата:

Сообщение от krivozubov

конечно проблемы есть у всех. но у некоторых они устраняются по гарантии. а некоторые выкладывают свои кровные за конструкторские, технологические недоработки производителя. ситроен установил гарантию на амортизаторы в 20 тысяч км. хруст шруса в морозы и пробои задней подвески обозвали конструктивной особенностью. это по вашему нормальное отношение к клиенту?

У Сузуки, а там более у Хундая дела обстоят еще хуже(((

Max_poll · 19.08.2010, 09:59

какие к примеру ???
ps. глянул тут давеча на китайца RExton 2 цена в топе просто не китайская .. почти аут в топе .. там думаю косяков ещё больше

Parfen · 19.08.2010, 15:29

В Сузуки по гарантии так же как и у нас ..опа, а про Хундая: "Установка кенгурины приводит к стуку стойки, следовательно не гарантийный случай" и это не доезжая 20 тык пробега.
А Рекстон разве Китаец?
http://ssangyong.autosite.com.ua/teh...SSangYong.html

Викторок · 19.08.2010, 16:53

Цитата:

Сообщение от krivozubov

не однократно обращался этой холодной зимой к од по поводу хруста шрус. ответ всегда однозначный: особенности подвески, на работоспособность узла не влияет, весной пройдет само. тем не менее самостоятельно заменил смазку на морозостойкую. и что? сейчас август и хруст из шруса появился в полном разгаре. вот так вот, а гарантия закончилась в апреле. делайте выводы. любое обращение по гарантии оформляйте письменно, чтобы было потом с чем идти в суд отстаивать свои права. а ещё правильнее купить нормальную машину и не менять самостоятельно стойки на 55 тыщах пробега..и шрусы при 67!

Да вот такие вещи меня и пугают перед покупкой аутлендера, на джипе мне по-надёжней как-то, чтобы шрусы скрипели на морозе, уж это никуда не годиться. 125000 пробега ДВЕ втулки стабилизатора ВТУЛКИ!! вот это я считаю дельно! да с аутом еще подумать надо.

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Parfen

У Сузуки, а там более у Хундая дела обстоят еще хуже(((

вот уж не знаю что там у сузуки у вас сузуки машина? и если да то какая?
новой витарой я и сам не шибко в восторге, и тем не менее ничего у нее не хрустит и лопается и не вытекает, а вот то что конструктивно аутлендер в ауте по отношению к витаре-нью и тем более предыдущих поколений так это надо признать. И вот еще что хёндай и сузуки вещи разные. Надо железно отдавать себе отчёт что говоришь, и потверждать фактами, а не личным мнением. Извиняюсь если грубовато вышло- ничего личного. Новая витара по принципу крепче, ну не может машина с фул-таймом скрипеть шрусами при поворотах, да другие недостатки есть, и это скорее не недостатки, а маркетинговые ходы, в сравнении с предыдущим кузовом витары, а не по отношению к икс-трейлам и аутлендерам. Спасибо всем - машина в подписи!!!