Как пользоваться вариатором?

v888v · 05.11.2019, 11:37

Цитата:

Сообщение от allodn

С наступлением зимы, стал замечать (ощущать пятой точкой) момент подключения задка, особенно в поворотах, ощущение не привычное.
Езжу в режиме трансмиссии ECO.
Может стоит зимой постоянно использовать режим AUTO ?

Постоянно езжу именно в режиме ECO, не замечал ни разу передачу вращающего момента на задние колеса.

allodn · 05.11.2019, 12:57

Цитата:

Сообщение от v888v

Постоянно езжу именно в режиме ECO, не замечал ни разу передачу вращающего момента на задние колеса.

Не знаю что сказать, может у всех ощущения разные.
4 дня как езжу на AUTO, перестал ощущать подключение задка. Буду на нем ездить до весны.

v888v · 05.11.2019, 13:11

@allodn, у меня то авто 2012 года. Где то на форуме было еще обсуждение, тестил, передние колеса на льду и назад в гору никак не мог тронуться, визуально видно что вращались только передние, задние не вращались. Но на тот момент прибамбасов проверить что на муфте творится тогда еще не было, они появились позже. Кстати, график показывает что все таки в режиме ECO небольшой ток на муфту изредка подается. И за 7 лет производитель мог изменить управление муфтой. Так что сравнение выпусков авто через 7 лет весьма некорректное

Shofer · 05.11.2019, 14:46

Цитата:

Сообщение от allodn

4 дня как езжу на AUTO,

в основном стараюсь ездить на ЕСО, даже зимой, когда дороги сухие, по моим наблюдениям на нем и трогается по бойчее и расход по ниже...АВТО включаю в пересезон, когда ещё по осени на летних или весной уже на них... ну и по снегам\грязям на локе, не быстро, но пока ещё ни разу не сидел на пузе (тьфу,тьфу,тьфу), но краску поцарапал..даже сухая тонкая ветка может легко оставить свой след на краске...